新款的VOLVO V50已經(jīng)與上月抵達了香港的富豪SHOWROOM，雖然說volvo暫時沒有在大陸地區(qū)引進V系列車型，不過這款V50應(yīng)該最有可能是下一款國產(chǎn)的VOLVO車型，因為它與已經(jīng)國產(chǎn)的VOLVO S40是同一個平臺下的產(chǎn)品，有些類似凱越與凱越旅行車的關(guān)系一樣，不過volvo就是把在多功能版的車型都歸類到了V系列，型號的排列上比原型車在數(shù)字上加10，如與S40同平臺的多功能車叫V50，與S60同平臺的的叫V70這樣的方式來命名。

　　筆者今日在富豪SHOWROOM拍攝到的volvo V50是最新款的型號，外形設(shè)計上偏向旅行車的風(fēng)格，據(jù)說是借鑒了V70的設(shè)計，將加大與S40的差別，功能更加多樣化，內(nèi)部的儲物空間也更加寬大，同時搭載的是富豪著名的T5引擎，配合AWD全時四驅(qū)系統(tǒng)，躋身高性能旅行車行列，實用性方面看比起普通的三廂車型要更多樣一些。筆者在展廳拍攝到的volvo V50的全方位實拍圖，希望大家喜歡。

　　雖然volvo極力想把volvo V50與volvo S40區(qū)別開來，但是volvo V50的外觀上還是保留了相當(dāng)大的volvo S40的影子，車頭部分volvo V50與S40十分相似，相信看過了國產(chǎn)S40的朋友一眼就可以分辨出volvo V50與volvo S40應(yīng)該有不小的淵源，既然與S40出自同一平臺，尺寸上也十分相近，1452×4514×1770mm的車身，2640mm的軸距，與S40僅僅是長度上有所差別。

 
VOLVO V50前部與S40同出一轍

 
VOLVO V50前部各種燈飾，都已銀色水晶燈飾為主

VOLVO V50

　　從側(cè)面看volvo V50，volvo家族一貫的高且粗的腰線十分明顯，頂部的銀色金屬行李架十分醒目，尾燈呈條形鑲嵌在車尾側(cè)面一樣可以看到轉(zhuǎn)向或是剎車的指示燈。volvo V50的尾部設(shè)計很平凡，不過開口有些小，后窗的面積也不大，裝載大體積的物品時可能會有些不便。

  
VOLVO V50幾個細節(jié)

　　再看看volvo V50的輪胎，使用205/50 R17的大輪轂寬胎，抓地力和提速性能都應(yīng)該有不俗表現(xiàn)，volvo V50在過彎的時候應(yīng)該十分穩(wěn)健，配合上出色的底盤懸掛技術(shù)，想要漂移很難但是想要高速過彎應(yīng)該輕而易舉。

VOVLO V50

　　volvo V50的內(nèi)飾方面，與國產(chǎn)的volvo S40基本相同，筆者在香港拍到的時右座的版本。中控臺設(shè)計獨具匠心側(cè)面看宛如飛流直下的瀑布，中央控制臺上各種控制器的設(shè)計都突出便捷性和功能性。大多數(shù)控制器都兼任多項功能，而且安排得非常符合邏輯性，也便于使用。控制板的上半部用來操縱音響系統(tǒng)、整合式電話和導(dǎo)航系統(tǒng)，而下半部則用來操縱車內(nèi)的氣候控制系統(tǒng)。

 
VOVLO V50方向盤和儀表盤
 
VOVLO V50換檔桿和手剎
 
VOVLO V50的座椅高度自動，可八向電動調(diào)節(jié)，同時有3個記憶位置

VOVLO V50中控臺一目了然

　　另外volvo V50內(nèi)裝配備部份是十分豐富的，配置了便利的Keyless Entry無匙進入系統(tǒng)、整合式倒車雷達、IAQS/車室空氣清凈系統(tǒng)以及HID大燈等，相當(dāng)豐富與實用。安全配備則是Volvo產(chǎn)品向來強勢的一個訴求，因此包括SRS氣囊、SIPS/側(cè)面撞擊保護系統(tǒng)、WHIPS/乘客頸椎保護系統(tǒng)以及IC/膨脹式氣簾等，都是標(biāo)準配置。

 
分別從左右兩側(cè)拍攝VOVLO V50的駕駛艙

　　volvo V50的動力部分，搭載VOLVO著名的T5引擎，2521cc的排量，最大功率169 kW/5000rpm，比舊款要提高了7kw約10匹馬力，最大扭距320 Nm/1500－4800rpm，最大扭距的輸出區(qū)間比起舊款要更加寬廣，僅僅1500rpm就能達到最大扭距動力對于渦輪引擎來說很不容易，低轉(zhuǎn)的動力強勁應(yīng)該能帶來不錯的啟動加速性能，搭配的是5速手自一體變速器，百公里加速僅需7.3秒，最高時速235 km/h。

 
VOVLO V50的后排和尾箱入口都略顯狹小

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Volvo落戶重慶將國產(chǎn) 2006年推出S40和V50
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VOVLO V50

　　volvo V50的內(nèi)飾方面，與國產(chǎn)的volvo S40基本相同，筆者在香港拍到的時右座的版本。中控臺設(shè)計獨具匠心側(cè)面看宛如飛流直下的瀑布，中央控制臺上各種控制器的設(shè)計都突出便捷性和功能性。大多數(shù)控制器都兼任多項功能，而且安排得非常符合邏輯性，也便于使用。控制板的上半部用來操縱音響系統(tǒng)、整合式電話和導(dǎo)航系統(tǒng)，而下半部則用來操縱車內(nèi)的氣候控制系統(tǒng)。

 
VOVLO V50方向盤和儀表盤
 
VOVLO V50換檔桿和手剎
 
VOVLO V50的座椅高度自動，可八向電動調(diào)節(jié)，同時有3個記憶位置

VOVLO V50中控臺一目了然

　　另外volvo V50內(nèi)裝配備部份是十分豐富的，配置了便利的Keyless Entry無匙進入系統(tǒng)、整合式倒車雷達、IAQS/車室空氣清凈系統(tǒng)以及HID大燈等，相當(dāng)豐富與實用。安全配備則是Volvo產(chǎn)品向來強勢的一個訴求，因此包括SRS氣囊、SIPS/側(cè)面撞擊保護系統(tǒng)、WHIPS/乘客頸椎保護系統(tǒng)以及IC/膨脹式氣簾等，都是標(biāo)準配置。

 
分別從左右兩側(cè)拍攝VOVLO V50的駕駛艙

　　volvo V50的動力部分，搭載VOLVO著名的T5引擎，2521cc的排量，最大功率169 kW/5000rpm，比舊款要提高了7kw約10匹馬力，最大扭距320 Nm/1500－4800rpm，最大扭距的輸出區(qū)間比起舊款要更加寬廣，僅僅1500rpm就能達到最大扭距動力對于渦輪引擎來說很不容易，低轉(zhuǎn)的動力強勁應(yīng)該能帶來不錯的啟動加速性能，搭配的是5速手自一體變速器，百公里加速僅需7.3秒，最高時速235 km/h。

 
VOVLO V50的后排和尾箱入口都略顯狹小

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