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下階段廣西將加強(qiáng)與東盟國(guó)家港口與海上運(yùn)輸合作

2007年10月29日

新華網(wǎng)廣西頻道10月26日電(記者韓超)記者日前從廣西交通部門(mén)了解到,為加快港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,深化區(qū)域內(nèi)港口合作,推動(dòng)泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作,廣西與東盟國(guó)家間多個(gè)有關(guān)港口的合作項(xiàng)目已經(jīng)展開(kāi),取得初步成效,并將在下一階段進(jìn)一步加強(qiáng)與東盟國(guó)家間的港口與海上運(yùn)輸合作。

廣西壯族自治區(qū)交通廳副廳長(zhǎng)潘巍表示,為進(jìn)一步加強(qiáng)廣西與東盟國(guó)家的港口和海上運(yùn)輸合作,廣西交通、港航管理部門(mén)計(jì)劃在今年年底前往越南、馬來(lái)西亞、新加坡、印度尼西亞、菲律賓等東盟五國(guó)進(jìn)行第一輪磋商。

協(xié)商的議題主要包括:建立友好管理部門(mén)關(guān)系,共同啟動(dòng)廣泛的信息和政策交流合作,即港口、海運(yùn)發(fā)展態(tài)勢(shì),管理方式的創(chuàng)新,與港口、海運(yùn)有關(guān)的法律法規(guī)和管理規(guī)定等方面的交流;共同商討促進(jìn)廣西與東盟各國(guó)之間國(guó)際港口、海運(yùn)發(fā)展的意見(jiàn)措施;探討出臺(tái)共同政策,合理明確雙方港口和海運(yùn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),降低港口、海上旅游客運(yùn)準(zhǔn)入門(mén)檻,推動(dòng)港口物流合作戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈管理;探討進(jìn)一步加強(qiáng)雙方管理人員專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和互訪,促進(jìn)港口間能力建設(shè)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、管理經(jīng)濟(jì)交流;推介港口、海運(yùn)企業(yè)到對(duì)方投資興業(yè),共同為投資商創(chuàng)造良好的發(fā)展條件等等。

潘巍指出,交通港口合作正在開(kāi)啟東盟與中國(guó)、與廣西合作的新篇章。下一步,廣西將進(jìn)一步加快沿海港口一體化進(jìn)程,提升港口整體競(jìng)爭(zhēng)能力,通過(guò)合作發(fā)展,廣西將完全有可能在2010年把欽州、防城港、北海3個(gè)沿海港口的吞吐量提高到1億噸,在2020年提高到3億噸。這都將有力推動(dòng)泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作進(jìn)程,廣西作為西南地區(qū)出海大通道和中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)“橋頭堡”的地位將更加突顯,進(jìn)而使廣西成為連接多區(qū)域的國(guó)際大通道、交流大橋梁、合作大平臺(tái),成為中國(guó)沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)新高地和發(fā)展新一極。

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