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40多輛超限大貨車堵塞 興安城郊稽查站被迫"歇業(yè)"

2007年11月2日來源:Gxqcw.com

興安城郊稽查站內(nèi)停滿了運(yùn)輸商品車的超限貨車。記者鄧振福攝

廣西新聞網(wǎng)-南國早報(bào)興安訊 (記者鄧振福)10月31日凌晨3時(shí),數(shù)十輛拉著微型車的大貨車開進(jìn)興安城郊交通稽查站,不僅堵塞了稽查站,后面的兩輛大貨車還導(dǎo)致322國道從南往北行駛的車輛堵塞近一小時(shí),當(dāng)?shù)鼐节s到現(xiàn)場將堵塞車輛勸開才恢復(fù)通車;檎疽蚨氯,被迫中斷了一天的執(zhí)法工作。

現(xiàn)場:

稽查站和國道邊停滿大貨車

31日上午8時(shí),記者趕到興安城郊交通稽查站附近時(shí),只見322國道旁邊停著一列長長的運(yùn)載微型車的大貨車,在稽查站入口處擺放著“檢修設(shè)備”的牌子和隔離錐,過往的大貨車不用檢查就可以通行了。進(jìn)入稽查站內(nèi),看到停車場內(nèi)也停滿了運(yùn)載微型車的大貨車。

在稽查站監(jiān)控室內(nèi),當(dāng)時(shí)值班的王副站長一邊播放監(jiān)控錄像,一邊介紹說,31日凌晨2時(shí)許,在稽查站前方幾百米處陸續(xù)集結(jié)了幾十輛裝滿微型車的大貨車,該站工作人員前往疏導(dǎo),并示意司機(jī)進(jìn)站接受超限檢查。

凌晨2時(shí)52分,第一輛大貨車進(jìn)入稽查站,隨后20多輛大貨車一窩蜂開進(jìn)了稽查站,在站內(nèi)亂停亂放。凌晨3時(shí)20分,一輛大貨車斜停在稽查站入口處,幾名稽查員與司機(jī)交涉,司機(jī)干脆將車橫放占了兩個車道,堵住由南往北行駛的車道。凌晨3時(shí)26分,一輛桂B(yǎng)72210的大貨車倒車退入稽查站入口處的322國道上,橫堵在還沒有完全堵塞的道路上。

凌晨3時(shí)45分,一輛110警車趕到現(xiàn)場,3名民警將堵塞車輛勸開,由南往北方向行駛的車輛才恢復(fù)正常通行。而稽查站內(nèi)已停滿了大貨車,稽查工作被迫完全中斷。

爭議:

堵道是泄憤還是意外?

王副站長分析說,大貨車堵塞交通和稽查站的原因,可能是對查處超限運(yùn)輸商品車的違法行為進(jìn)行處罰不滿而引起的。但司機(jī)認(rèn)為,造成堵塞純屬意外。

一貨車司機(jī)介紹,他們知道自己的車輛屬于超限行駛,但如果不多運(yùn)點(diǎn),勞累一趟下來基本上賺不到錢。其它地方雖然也罰,一般都罰200元左右,而這里卻要罰800元至1000元,司機(jī)們都認(rèn)為罰得太重了。但造成堵塞純屬意外。他們這些車分別屬于好幾個車隊(duì),因?yàn)橥瑫r(shí)在柳州裝車一同運(yùn)往北方的,所以是一起走的。因?yàn)榕d安縣城郊稽查站的場地不夠?qū),站?nèi)停不下了,有些車子就停在路上了。

對此,交通稽查人員說,稽查站的罰款是依據(jù)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行的。根據(jù)2000年交通部《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的規(guī)定,對沒有辦理特殊批準(zhǔn)手續(xù)的行駛超限車輛,公路稽查部門可處以3000元以下的罰款。2005年,交通部下發(fā)《關(guān)于做好商品運(yùn)輸專用車輛管理工作的緊急通知》規(guī)定,經(jīng)過主管部門特別批準(zhǔn)后運(yùn)輸商品車的車輛,“重量不超限,車貨總高度4.3米以內(nèi),車貨總長度20米以內(nèi),車貨總寬度3米以內(nèi)”。但是,當(dāng)天這批運(yùn)輸商品車的貨車,其車身總長度都超過20米。

隨后,執(zhí)法人員測量了一貨車的長度,其長度為27.1米,超出了7.1米。貨車尾部延伸出兩塊鐵板,上面停放著兩輛微型車超出車廂外,車廂的后門也無法關(guān)上。  

應(yīng)對:

相關(guān)部門已介入調(diào)查

堵塞事件發(fā)生后,興安縣界首派出所民警、交警及時(shí)趕到現(xiàn)場,進(jìn)行調(diào)查處理。

據(jù)現(xiàn)場交警介紹,當(dāng)天上午9時(shí),為了先疏通停在國道邊的商品車運(yùn)輸車輛,他想找到這些司機(jī)將車開走。但是,每輛車的駕駛室門緊鎖著,周圍司機(jī)也說不知道車是誰開的;檎緝(nèi)停放的貨車也是如此。他沒辦法,只好將所有侵占、堵塞道路和稽查站的車輛的車牌號,全部進(jìn)行了登記,共有41輛運(yùn)輸商品車的超限貨車。

當(dāng)晚8時(shí)40分,記者了解到,運(yùn)輸商品車的超限貨車仍停在國道邊和稽查站內(nèi),公安部門已介入調(diào)查,并等候這些貨車所屬運(yùn)輸公司的負(fù)責(zé)人前來協(xié)助處理。

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