據(jù)統(tǒng)計(jì),在目前二手車市場(chǎng)里,登記5年以內(nèi)的二手車占80%左右,比重之大,正說明了這個(gè)年份的二手車是最受消費(fèi)者歡迎的,成交量也最多,購買是最劃算的。其暢銷的原因有如下幾點(diǎn):
車齡年輕化
目前舊車公司最愿意收購“年輕化”的車型,其中最集中的是3?D5年的,這一階段的二手車價(jià)格相對(duì)更合適,因?yàn)楹芏嘬囍鞯膿Q車周期都在3?D5年間,有了換車的想法或決心后,雖然舊車公司會(huì)盡量壓低收購價(jià)格,但車主心理上更容易接受市場(chǎng)行情價(jià)。這是很容易理解的,車子越新,車主就越愛惜,心理上越不能接受被壓低的收購價(jià),他們的心理價(jià)位往往大大高于市場(chǎng)行情價(jià)。所以,使用時(shí)間較長的車輛,如3?D5年的,受心理作用影響,車主能夠比較理性的接受市場(chǎng)行情價(jià),所以造成這個(gè)年份的車輛成交量比較大。
技術(shù)質(zhì)量高
近1?D3年問世的新車型大多是各個(gè)廠家的換代產(chǎn)品,首先,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平提高。如新威馳全面換裝VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī),新馬自達(dá)6車型增加了S-VT,新307的2.0車型增加了VVT技術(shù),伊蘭特和賽拉圖也換裝了a-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)等,發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸革命”使車輛具有更優(yōu)化的配氣相位,提高了低速扭力輸出,降低了排放污染。
其次,如206、速騰、?怂沟,懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)均為技術(shù)含量更高的四輪全獨(dú)立懸掛,而且從調(diào)校上也突出各自的特點(diǎn)。POLO、賽拉圖等,還在ABS的基礎(chǔ)上增加了輔助制動(dòng)系統(tǒng),更提高了安全性。隨著汽車產(chǎn)品的不斷完善,懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和調(diào)校以及在底盤上運(yùn)用的各種主動(dòng)安全系統(tǒng)成為趨勢(shì)。
第三,在車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,更加融入了時(shí)尚元素,廠家也是有目的的根據(jù)車型市場(chǎng)定位而營造出一種特別內(nèi)飾氛圍,如定位于滿足家庭乘用的,或是運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)的。在車內(nèi)配置上,也更為豐富。前幾年的汽車產(chǎn)品,還以有無電動(dòng)門窗、安全氣囊、CD音響等來區(qū)分高低配置車型。而近兩年,這些配置已經(jīng)過整合,成為很多車型的最基本的配置。有些車輛的配置更體現(xiàn)科技含量。
整體車況好
有些二手車使用僅一年,甚至才兩三個(gè)月或更短的。絕大多數(shù)車輛的車況非常好,車身外觀也很整齊。這也是年輕化的二手車受歡迎的主要原因。近兩年來,各4S店的專業(yè)化程度越來越高,維修服務(wù)的技術(shù)水平大大提高,車主更愿意選擇在4S店進(jìn)行保養(yǎng)和維修,所以各個(gè)品牌車輛的“體質(zhì)”都增強(qiáng)了。有趣的是,很多舊車公司在二手車價(jià)簽的顯著位置寫下“全程4S店保養(yǎng)”的字樣,就是為了證明車輛具有上佳的車況。很多消費(fèi)者最大的擔(dān)心就是不會(huì)挑車況,那么選擇年輕化的車輛,并仔細(xì)查看保養(yǎng)手冊(cè)中的記錄,可以判斷車輛是否進(jìn)行了規(guī)范化的保養(yǎng)和維修,在選購二手車時(shí)有很大幫助。
選購二手車,看年份是主要的,但不是絕對(duì)的。不要因?yàn)檐圐g的長短而忽略買二手車最關(guān)鍵的因素?D?D?D車況檢查。所以,自己不懂挑選車況時(shí),最好找一位懂維修的朋友隨行,幫助把關(guān)。當(dāng)然,這些“個(gè)別案例”不能代表二手車交易現(xiàn)狀。(王洛)