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車主聽(tīng)好 車子被撞可索賠"車輛貶值費(fèi)"?

2007年11月28日來(lái)源:Gxqcw.com

律師認(rèn)為“車輛貶值費(fèi)”索賠合理合法 

車子被撞過(guò)之后,作為二手車銷售時(shí)價(jià)格就會(huì)打折扣,也就是造成車輛貶值。如果你的車子被撞,你會(huì)向?qū)Ψ剿髻r“車輛貶值費(fèi)”嗎?近日,一個(gè)因交通事故引起的“車輛貶值費(fèi)”索賠官司在天津宣判,肇事方須賠償這筆費(fèi)用。此事在業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注,這意味著,發(fā)生兩車或多車相撞的交通事故時(shí),當(dāng)事方有權(quán)要求賠償“車輛貶值費(fèi)”,而這樣的一種新增賠償行為,將會(huì)對(duì)車主今后的用車生活產(chǎn)生重大影響。 


事件回放 


車主成功索賠“車輛貶值費(fèi)” 


今年2月,天津。開(kāi)著一輛夏利車的梁某不慎駛進(jìn)逆向車道,與劉某駕駛的一輛威樂(lè)迎面相撞。交警部門對(duì)事故進(jìn)行勘察后,認(rèn)定梁某超速行駛且駛?cè)肽嫘械,須?fù)事故全部責(zé)任。因雙方就賠償問(wèn)題無(wú)法達(dá)成一致,劉某遂將梁某告上法庭。 


本來(lái),這是一起普通的交通事故。一方負(fù)全責(zé),由其投保的保險(xiǎn)公司作為主理賠方,對(duì)相關(guān)的醫(yī)療費(fèi)及其維修費(fèi)進(jìn)行賠償。但劉某除了要求賠償醫(yī)療費(fèi)、車輛維修費(fèi)、拖車費(fèi)等費(fèi)用外,還提出一種新的賠償要求,即“車輛貶值費(fèi)”。這個(gè)賠償要求使問(wèn)題一下子復(fù)雜起來(lái)。劉某認(rèn)為他的這個(gè)訴訟請(qǐng)求合情合理,因?yàn)樗男萝嚐o(wú)端被撞,即便是修好了,配件也不可能保證原裝,必然會(huì)造成車輛價(jià)值貶損。后經(jīng)二手車鑒定評(píng)估公司評(píng)估,劉某這輛車的貶值費(fèi)為10700元。而讓當(dāng)事方梁某想不到的是,法院判決支持了劉某的訴訟,令他額外賠償這筆“車輛貶值費(fèi)”。 


其實(shí),近年來(lái)各地已陸續(xù)出現(xiàn)類似官司。去年我省的磐安縣人民法院就曾判決過(guò)一起“車輛貶值費(fèi)”索賠官司。借車人開(kāi)車發(fā)生交通事故,車主要求借車人賠償車輛貶值費(fèi),最后法院支持了車主的這一訴訟請(qǐng)求。而在去年3月,杭州朱先生駕駛的銳志轎車與方先生駕駛的桑塔納2000撞車,銳志轎車損傷嚴(yán)重,事故認(rèn)定方先生負(fù)全責(zé)。事后朱先生向方先生索賠“車輛貶值費(fèi)”并最終對(duì)簿公堂,后由于種種原因朱先生撤訴。 


律師觀點(diǎn) 


“車輛貶值費(fèi)”索賠合理合法 


那么,無(wú)責(zé)方的車主提出這一索賠要求,到底有沒(méi)有法律依據(jù)?記者了解到,我國(guó)目前的《交通法》中,并沒(méi)有提出“車輛貶值費(fèi)”概念,更沒(méi)有這一賠償項(xiàng)目。浙江六和律師事務(wù)所郎立新律師認(rèn)為,這一索賠要求是有充分法律依據(jù)的,合理合法。 


“這一賠償屬于民事侵權(quán)范疇。你的車子把我的車子給撞了,造成了我經(jīng)濟(jì)上的損失,就必須作出相應(yīng)賠償。狹義的損失包括維修費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)、拖車費(fèi)等看得見(jiàn)的費(fèi)用,而廣義的費(fèi)用自然就包括‘車輛貶值費(fèi)’。要是一輛剛上路沒(méi)幾天的新車被人撞了,對(duì)方負(fù)責(zé)將你的車子修好就沒(méi)事了嗎?這對(duì)無(wú)責(zé)一方的車主來(lái)說(shuō),是顯失公平的!崩闪⑿抡f(shuō)。他還給記者打了一個(gè)比方,就好比是走在大街上有人痛打你一頓,然后賠給你醫(yī)藥費(fèi)就想了事,你能接受嗎? 


不過(guò),與維修費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)所不同的是,“車輛貶值費(fèi)”更富有彈性,這項(xiàng)費(fèi)用如何計(jì)算確實(shí)是個(gè)問(wèn)題。“今后遇到類似情況,車主完全可以索賠‘車輛貶值費(fèi)’。一旦進(jìn)入法律程序后,法院就會(huì)委托相關(guān)公司進(jìn)行評(píng)估,車主不要因?yàn)榕侣闊┒艞壸约旱暮戏?quán)益!崩闪⑿绿嶙h說(shuō)。 




保險(xiǎn)公司 


“車輛貶值費(fèi)”得車主自己掏 


“目前保險(xiǎn)公司還沒(méi)有‘車輛貶值費(fèi)’這個(gè)理賠項(xiàng)目。一旦一方索賠,費(fèi)用得由車主自己承擔(dān)!弊蛱,記者致電人保、平安等多家保險(xiǎn)公司,得到的答復(fù)是在目前的保險(xiǎn)市場(chǎng)中,還沒(méi)有這個(gè)險(xiǎn)種,而車損險(xiǎn)并沒(méi)有覆蓋該項(xiàng)內(nèi)容,因此保險(xiǎn)公司也還沒(méi)有承擔(dān)“車輛貶值費(fèi)”的先例。 


“保險(xiǎn)是以修復(fù)為原則,即修復(fù)到原先的使用性能,而不是實(shí)現(xiàn)保值增值。在理賠過(guò)程中,如果是營(yíng)運(yùn)車輛,會(huì)對(duì)停駛造成的損失進(jìn)行賠償,但對(duì)‘車輛貶值費(fèi)’不會(huì)賠償。”安邦保險(xiǎn)浙江分公司車險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人謝翔之認(rèn)為,盡管車子碰撞后造成價(jià)值貶損這是客觀事實(shí),可目前保險(xiǎn)公司不會(huì)為這部分費(fèi)用買單。今后,隨著車主維權(quán)意識(shí)提高,當(dāng)索賠“車輛貶值費(fèi)”成為一種普遍現(xiàn)象時(shí),不排除保險(xiǎn)行業(yè)增設(shè)新的險(xiǎn)種來(lái)填補(bǔ)空白。 


“對(duì)保險(xiǎn)公司而言,針對(duì)‘車輛貶值費(fèi)’的險(xiǎn)種風(fēng)險(xiǎn)非常大。假如有一天會(huì)出現(xiàn)這個(gè)險(xiǎn)種,保費(fèi)一定不會(huì)低。”謝翔之坦言,這一全新險(xiǎn)種誕生尚須時(shí)日,這也就意味著“車輛貶值費(fèi)”在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)須由車主自行買單。 


車主聲音 


約束駕駛行為體現(xiàn)社會(huì)公平 


天津“車輛貶值費(fèi)”索賠案宣判后,立即引起了車主的強(qiáng)烈反響。而在一些網(wǎng)站的論壇上,網(wǎng)民對(duì)此事也有各種不同的聲音。 


記者了解到,多數(shù)網(wǎng)民對(duì)索賠“車輛貶值費(fèi)”行為表示支持!耙且惠v新車白白被人撞了,哪怕是修得再好也會(huì)影響美觀,說(shuō)不定還會(huì)留下諸多后遺癥。要是不賠償一點(diǎn)‘車輛貶值費(fèi)’,確實(shí)不公平!本W(wǎng)民“山人”說(shuō)。而更多的人則表示,可索賠“車輛貶值費(fèi)”后,可有效約束駕駛行為!艾F(xiàn)在很多司機(jī)仗著買過(guò)保險(xiǎn),開(kāi)車時(shí)肆無(wú)忌憚,極易釀成交通事故。如果以后要賠償‘車輛貶值費(fèi)’,司機(jī)肯定要掂量掂量了!焙贾菀卉囍髂孪壬f(shuō)。 


然而,也有一些人擔(dān)心,越來(lái)越多的車主參與索賠“車輛貶值費(fèi)”后,會(huì)造成一些意想不到的后果。就比如一輛QQ撞上一輛寶馬后,QQ車主說(shuō)不定即便是把車子賣了也抵不上寶馬車的“車輛貶值費(fèi)”!翱磥(lái)今后開(kāi)車就如履薄冰,見(jiàn)到高檔車最好遠(yuǎn)遠(yuǎn)躲著!币晃籕Q車主在網(wǎng)上如是說(shuō)。 
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