2012款Mazda6全系增配，高配車型配置直追20萬(wàn)元左右車型水準(zhǔn)。同時(shí)，伴隨終端價(jià)格破冰，源自B級(jí)車平臺(tái)、全系增配的Mazda6無(wú)論性價(jià)比還是性能，都令A(yù)級(jí)對(duì)手們膽寒。

與價(jià)位在15萬(wàn)多的新速騰、科魯茲的高配車型相比較，B級(jí)車平臺(tái)下的新款Mazda6，增配6氣囊、6碟CD及自發(fā)光儀表盤等，但新速騰、科魯茲均未配備。更為重要是，源自B級(jí)車平臺(tái)決定了Mazda6的車身尺寸、內(nèi)部空間、底盤結(jié)構(gòu)、動(dòng)力總成等明顯優(yōu)于A級(jí)緊湊車型，這也意味著Mazda6的駕乘舒適性和動(dòng)力、操控性能遙遙領(lǐng)先A級(jí)緊湊車型。

對(duì)性能的比較不難發(fā)現(xiàn)，Mazda6帶橫向穩(wěn)定桿的雙橫臂獨(dú)立前懸掛、E型多連桿獨(dú)立后懸掛系統(tǒng)，成就了Mazda6“彎道之王”的美名，令眾多采用前麥弗遜式、后扭力梁懸掛結(jié)構(gòu)的A級(jí)緊湊車型望塵莫及。動(dòng)力上，2012款Mazda6仍然匹配應(yīng)用VVT、VIS技術(shù)的經(jīng)典2.0L引擎，最大功率達(dá)108KW、在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出183N•m的爆發(fā)力。

伴隨產(chǎn)品和價(jià)格的喜人變化，2012款Mazda6的服務(wù)與一汽馬自達(dá)的服務(wù)體系創(chuàng)新同步升級(jí)。一汽馬自達(dá)“全心管家”旗下子品牌“晨夕預(yù)約”面世，Mazda6的車主們成為國(guó)內(nèi)第一批享受“朝七晚八”售后服務(wù)的有車族，維護(hù)愛(ài)車享有綠色服務(wù)通道、預(yù)約有禮等專屬特權(quán)，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)比肩C級(jí)車。

終端價(jià)格全系下破的2012款Mazda6，配置與性能大幅超越A級(jí)緊湊車型，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)比肩C級(jí)豪華車。Mazda6兩度捧得J.D.Power中國(guó)新車質(zhì)量之冠，國(guó)內(nèi)外斬獲上百個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，更令眾多A級(jí)緊湊車型望塵莫及。2012下半年，在B級(jí)對(duì)A級(jí)的“貼身肉搏”中，2012款Mazda6有望領(lǐng)銜B級(jí)陣營(yíng)完勝A級(jí)。

活動(dòng)時(shí)間：12月1日—31日

活動(dòng)地點(diǎn)：一汽馬自達(dá)柳州鑫廣達(dá)4S店內(nèi)（柳州市燎原路8號(hào)）