4月10日,東風日產(chǎn)宣布啟辰2013款D50、R50正式上市,新車共推出四大全新級別,售價區(qū)間為6.88-8.48萬元。即日起,全國各啟辰專營店全面開始接受2013款新車預訂,實車將自本月中旬陸續(xù)到店。
車型售價(萬元) |
時尚版MT |
豪華版MT |
時尚版AT |
豪華版AT |
啟辰2013款D50 |
6.88萬 |
7.58萬 |
7.78萬 |
8.48萬 |
啟辰2013款R50 |
6.88萬 |
7.58萬 |
7.78萬 |
8.48萬 |
作為東風日產(chǎn)傾力打造的全新品牌,啟辰自2012年4月首款車型上市以來,一直保持熱銷態(tài)勢,不到一年已擁有6萬多名忠實用戶。據(jù)介紹,2013款新車根據(jù)市場反饋進行多項改進,價值更加突出,以能效、時尚、品質(zhì)、服務(wù)、空間五大標桿,樹立了緊湊型家轎價值新典范。特別是在能效方面,憑借引擎優(yōu)化和外形的空氣動力學改進,啟辰2013款D50和R50新車的綜合工況油耗降低到僅6L/100km,成為史上最省油的主流家轎。
至高能效領(lǐng)銜五大標桿 啟辰2013款新車震撼登場
啟辰2013款D50
啟辰品牌在2012年先后推出D50和R50兩款車型,憑借在空間、能效、品質(zhì)等各方面超越同級的優(yōu)勢,深得消費者喜愛,月銷量迅速破萬,更在年底贏得權(quán)威媒體機構(gòu)頒發(fā)的“年度最受關(guān)注自主品牌”、“年度家用轎車”、“年度兩廂車”等大獎共計70多項。距離首款車型上市不到一年時間,啟辰品牌以迅雷之勢推出2013款新車,基于先進的技術(shù)平臺,根據(jù)市場反饋進行了多項升級改進,在能效、時尚、品質(zhì)、服務(wù)、空間五個方面,成為普及型家轎市場的新標桿。
啟辰2013款D50
尤其在能效方面,啟辰2013款新車再次讓市場震驚。2012款啟辰D50和R50在能效方面的表現(xiàn)本來就非常突出,6.4L的百公里綜合工況油耗已是同級最低。而此次啟辰2013款新車的能效表現(xiàn)再次突破極限,百公里綜合工況油耗進一步降低到1.6L排量史無前例的6.0L。
據(jù)了解,啟辰2013款新車的至高能效來源于兩大升級:其一,啟辰2013款在赫赫有名的HR16DE冠軍發(fā)動機基礎(chǔ)上,針對用戶駕駛習慣進行全新調(diào)校,在保持充沛動力的前提下,有效降低油耗;其二,啟辰2013款全系車型均裝備了運動尾翼,進一步優(yōu)化了車輛的空氣動力學表現(xiàn),帶來油耗的降低。
啟辰2013款D50內(nèi)飾
在時尚方面,啟辰2013款延續(xù)了家族的“羿”概念整體設(shè)計風格,全系標配運動尾翼使得整車看起來更加動感。2013款啟辰D50還增加了一個全新的車色——翡麗灰,新車色把D50大氣沉穩(wěn)的特點發(fā)揮得淋漓盡致。與此同時,2013款新車全系裝備電動調(diào)節(jié)后視鏡,方向盤采用新的鍍鉻設(shè)計,進一步提升了用戶的使用感受。在空間方面,啟辰2013款D50和R50擁有可媲美中高級車的超大寬適空間,“空間之王”的表現(xiàn)始終未變。
在品質(zhì)、服務(wù)方面,啟辰雖為新品牌但造詣非凡。憑借東風日產(chǎn)強大的體系實力,啟辰新車上市首年就贏得消費者認可,成功登頂合資自主第一品牌。經(jīng)過一年的實戰(zhàn)錘煉,啟辰2013款在制造與服務(wù)方面的造詣更加精湛,將贏得更多消費者的青睞。
年銷6萬領(lǐng)航合資自主 周年獻禮詮釋客戶至上
啟辰2013款R50
“啟辰2013款新車是我們對消費者的獻禮之作,過去一年,非常感謝廣大消費者對啟辰品牌的關(guān)注與厚愛!睎|風日產(chǎn)啟辰事業(yè)部部長葉磊表示,“我們一直強調(diào)‘客戶至上’,就是要把最好的價值帶給客戶。所以在聽取大量用戶反饋之后,我們迅速推出了2013款新車型。”
啟辰品牌在其“上市元年”讓市場為之驚喜,但實際上,啟辰品牌的狂飆之路,從2010年9月就開始了,一個個里程碑事件在中國車市書寫著“啟辰速度”。2010年9月啟辰品牌誕生,2011年4月聯(lián)合各大供應(yīng)商成立啟辰“品質(zhì)聯(lián)盟”,2011年11月發(fā)布首款量產(chǎn)新車,2012年3月工廠下線,2012年4月首款新車D50上市、百家專營店開業(yè),2012年9月第二款新車R50上市,至此,僅僅用了兩年時間。
此后,D50與R50雙星閃耀,啟辰銷售步入垂直上升通道,2013年1月,啟辰月銷量突破1萬臺,至3月底,啟辰累計銷量已然突破6萬臺。在這個過程中,啟辰品牌還先后推出了首款EV概念車e-Concept和首款EV量產(chǎn)車啟辰e30,顯示出其在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實力和以節(jié)能環(huán)保為己任的行業(yè)責任感。
啟辰的合資自主品牌領(lǐng)袖地位,不僅來源于以往的發(fā)展速度,更來源于未來的發(fā)展?jié)摿Α?012年4月D50上市時,啟辰品牌發(fā)布了未來5年的發(fā)展戰(zhàn)略“V立方”,提出了每年至少一款新車、5年實現(xiàn)100萬累計銷量等一系列令人信服的發(fā)展計劃。在東風日產(chǎn)強大的全價值鏈體系力支撐下,戰(zhàn)略清晰、目標遠大的啟辰品牌展現(xiàn)出其他同類品牌難以企及的“成長力”。不論從當前成績還是未來愿景上來看,啟辰都已是合資自主領(lǐng)域名副其實的領(lǐng)袖品牌。
啟辰2013款新車上市,意味著啟辰在去年廣州車展發(fā)布“領(lǐng)航2013”后,在“技術(shù)領(lǐng)航”方面又向前邁進了一步。在當前環(huán)境壓力加劇的背景下,汽車節(jié)能減排是每個廠商與消費者的責任所在。啟辰通過傳統(tǒng)引擎的技術(shù)升級、能效改進,為消費者提供更節(jié)能環(huán)保的汽車,不久前率先達標北京市第五階段排放標準(京五),必將越來越受市場歡迎。
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主營業(yè)務(wù):東風日產(chǎn)-啟辰全系車型
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