《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》五一實(shí)施,連續(xù)3個(gè)周期不檢驗(yàn)將強(qiáng)制報(bào)廢
2013年4月27日來源:南國早報(bào)
私家車取消報(bào)廢年限、連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢……5月1日,國家相關(guān)部委公布的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》開始實(shí)施。哪些車會(huì)受到政策的影響?昨日,南寧市車管所對新規(guī)進(jìn)行了解讀
關(guān)鍵詞:3個(gè)檢驗(yàn)周期
新規(guī):5月1日實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》規(guī)定,已注冊機(jī)動(dòng)車在檢驗(yàn)有效期屆滿后,連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的,應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢,其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè),由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理,并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷。
解讀:南寧市車管所副所長梁歡林稱,因?yàn)檐囕v年檢和保險(xiǎn)等掛鉤,大多數(shù)機(jī)動(dòng)車都會(huì)按時(shí)年檢。有一部分車明知已報(bào)廢或者檢驗(yàn)不會(huì)合格,會(huì)心存僥幸上路,這類車以貨車居多。據(jù)車管所統(tǒng)計(jì)顯示,截至4月25日,南寧市登記的大中型客貨車,過期未年審的有約4萬輛,而已經(jīng)過期還未報(bào)廢的車輛接近1萬輛。
5月1日后,車管所的系統(tǒng)將會(huì)升級,一些符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛會(huì)自動(dòng)被篩查出來,車管部門將會(huì)定期公布,也會(huì)將這些數(shù)據(jù)發(fā)送給各個(gè)交警大隊(duì),以便在路面上進(jìn)行查處。
車管所副教導(dǎo)員奚曉紅提醒,很多人把新規(guī)定解讀為“連續(xù)3年不年檢,就會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢”。這是不正確的。該規(guī)定中“連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志”,并不是指連續(xù)3年未獲得檢驗(yàn)合格標(biāo)志,這是因?yàn)檐囆筒煌,年檢的周期也不同。如私家車,使用的前6年是兩年年檢一次,第7年至第15年要求一年一次,15年后則是半年一次。因此,一輛新購買的私家車,連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期應(yīng)該是6年。
關(guān)鍵詞:駕駛報(bào)廢車的后果
新規(guī):除了以上所述“連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志”,還有另外3種強(qiáng)制報(bào)廢的情況:一是達(dá)到規(guī)定使用年限的;二是經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;三是經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的。
解讀:梁歡林說,新規(guī)定的實(shí)施,將改變一些車主不重視車輛年檢的習(xí)慣。根據(jù)相關(guān)的交通安全法規(guī),認(rèn)定為“駕駛已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛”交通違法行為,不但車輛會(huì)被收繳并強(qiáng)制報(bào)廢,而且將會(huì)對車輛駕駛?cè)颂幰?00元以上2000元以下罰款,并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。
另外,還需注意的是,新規(guī)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車使用年限起始日期按照注冊登記日期計(jì)算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的,按照出廠日期計(jì)算。所以,買新車時(shí),市民一定要留意查看出廠日期。
關(guān)鍵詞:引導(dǎo)報(bào)廢
新規(guī):規(guī)定車輛達(dá)到一定的里程,可以引導(dǎo)報(bào)廢。
解讀:梁歡林稱,引導(dǎo)報(bào)廢有別于強(qiáng)制報(bào)廢,是指從車輛駕駛安全角度考慮,在達(dá)到規(guī)定中的限定行駛里程后,交管部門將會(huì)對車主進(jìn)行勸導(dǎo),建議車主進(jìn)行車輛報(bào)廢。
如機(jī)動(dòng)車已達(dá)規(guī)定里程,車輛所有人可以將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè),由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理,并將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證在市機(jī)動(dòng)車輛管理所等交管部門進(jìn)行注銷。
[ 延伸閱讀 ]
私家車報(bào)廢年限將取消
《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定實(shí)施后,非營運(yùn)的小、微型客車和大型轎車將不會(huì)再有使用年限的限制,并給出行駛里程參考值為60萬公里。
1997年,我國發(fā)布《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》:私家車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為10年或行駛10萬公里;2000年發(fā)布的《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》規(guī)定,車輛可通過年檢將報(bào)廢年限延長至15年。新規(guī)對機(jī)動(dòng)車行駛里程做出了明確規(guī)定,小、微型出租客運(yùn)汽車行駛60萬公里,中型出租客運(yùn)汽車行駛50萬公里,大型出租客運(yùn)汽車行駛 60萬公里;租賃載客汽車行駛60萬公里;小型和中型教練載客汽車行駛50萬公里,大型教練載客汽車行駛60萬公里;公交客運(yùn)汽車行駛40萬公里;其他小、微型營運(yùn)載客汽車行駛60萬公里,中型營運(yùn)載客汽車行駛50萬公里,大型營運(yùn)載客汽車行駛80萬公里;專用校車行駛40萬公里;小、微型非營運(yùn)載客汽車和大型非營運(yùn)轎車行駛60萬公里,中型非營運(yùn)載客汽車行駛50萬公里,大型非營運(yùn)載客汽車行駛60萬公里;正三輪摩托車行駛10萬公里,其他摩托車行駛12萬公里。
此外,在其他各類機(jī)動(dòng)車使用年限方面,新規(guī)明確了小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年,中型出租客運(yùn)汽車使用10年,大型出租客運(yùn)汽車使用12年;小型教練車使用10年;中型教練車使用12年;大型教練車使用15年;公交客運(yùn)汽車使用13年;專用校車使用15年;大、中型非營運(yùn)客車使用20年;正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年等。