最近在微信上看到一篇文章，解說中國漢字的妙義。其中說到“美”字，感覺非常有意思。我們都知道，中國古人采用的是象形文字，“美”字是上下結(jié)構(gòu)，由一個(gè)羊和一個(gè)大而組成，古人認(rèn)為羊長大了就是美。由此可見，自古中國人就對(duì)“大”情有獨(dú)鐘。

中國人買車看準(zhǔn)大個(gè)頭

中國人的喜“大”情結(jié)，不僅僅是文字這么簡(jiǎn)單，其實(shí)已經(jīng)融入到生活的方方面面。在請(qǐng)客吃飯上，要大宴賓客，古時(shí)既有食客三千的壯觀場(chǎng)面；對(duì)于住房來說，中國人也要住大別墅，房子越大越有氣派。而與房子擁有同樣比重的汽車來說，大塊頭、大空間的車型也深受中國消費(fèi)者的歡迎，因?yàn)樗麄冇X得，買車并不是為了自己，而更多的是承載著一家人需求。

從被視為奢侈品的汽車，逐漸向大眾化轉(zhuǎn)變，買一個(gè)輛車對(duì)于中國家庭消費(fèi)者來說已經(jīng)不是什么難事，越來越多的人們?yōu)閾蚊孀印⒅v排場(chǎng)，開始追逐品牌、講求大而奢華。很多外國品牌為了迎合中國消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)性，不斷推出C級(jí)、D級(jí)甚至是E級(jí)車型。而隨著精神生活的不斷豐富，自駕游逐漸盛行，SUV成為人們購車的主流，全尺寸、越級(jí)空間等一系列大型SUV也火爆車市，眾人爭(zhēng)相購買。

不過城市汽車保有量的不斷增加，交通擁堵、空氣環(huán)境變差，城市生活舒適度下降等社會(huì)問題頻繁出現(xiàn)，致使很多人開始質(zhì)疑，買車真的越大越好嗎？

外國人買車看重什么

從外國人購車情況來看，他們并沒有像中國消費(fèi)者一樣單純的追求豪華與空間，大部分的人還是以實(shí)用為第一目標(biāo)。

在美國，隨著大城市出現(xiàn)交通擁堵和停車難的問題，很多美國人把目光轉(zhuǎn)移到皮卡和小型車上，美國人喜歡皮卡來源于其追求的野性與裝載實(shí)用性需要，而喜歡小型車更多的是為了方便日常代步出行，當(dāng)然油耗與保養(yǎng)是決定其購車的重要因素。有調(diào)查結(jié)果顯示，在3000名調(diào)查者中，68%的人愿意犧牲車輛性能來換取更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。這就是為什么日系車能夠在美國熱度不退的主要緣由。

而對(duì)于法國來說，法國的自主品牌深知其國人的消費(fèi)需求，他們推出各種便宜而且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的兩廂小車。法國的街道狹窄，小車靈活輕便，能夠有效緩解停車難的問題。同時(shí)，小車造型時(shí)尚獨(dú)特，對(duì)于追求個(gè)性浪漫的法國人來說，小型車更能夠詮釋他們對(duì)于生活的態(tài)度和主張。

除此之外，向日本、韓國的購車消費(fèi)者也逐步向方便快捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車觀念而轉(zhuǎn)變。

中國消費(fèi)者在變革

隨著80、90后一代人成為購車市場(chǎng)的主流群體，面對(duì)日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題，他們的思想也悄然發(fā)生改變。他們深刻的體會(huì)到，其實(shí)人們?cè)谟谩按蟆睋螆?chǎng)面的同時(shí)，背后也付出了很多辛酸，包括時(shí)間、金錢和對(duì)環(huán)境犧牲的代價(jià)。

其實(shí)，越來越多的中國年輕消費(fèi)者意識(shí)到了這一點(diǎn)，從傳統(tǒng)的講究大，轉(zhuǎn)變?yōu)樾《�精，從以往的品牌概念，到現(xiàn)在的性價(jià)比為王，務(wù)實(shí)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的購車主張?jiān)谀贻p消費(fèi)者群體中開始盛行。

當(dāng)然，有些敏銳的車企早就嗅到了中國車市消費(fèi)觀念，從開始就在小型車領(lǐng)域踏踏實(shí)實(shí)經(jīng)營，取得了豐碩的成果，眾泰汽車就是這樣一個(gè)典型的例子。眾泰汽車總經(jīng)理蘇金河作為國際營銷的實(shí)戰(zhàn)專家，深諳國內(nèi)汽車的發(fā)展之道，在所有企業(yè)追隨潮流向大突破的時(shí)候，提出著名的“小車戰(zhàn)略”，這一想法的提出贏得了行業(yè)專家及市場(chǎng)的認(rèn)可，而眾泰Z100就是在“小車戰(zhàn)略”指導(dǎo)下推出的眾泰第一款A(yù)00時(shí)尚小車。

眾泰Z100由全新平臺(tái)打造，集合全球先進(jìn)資源優(yōu)勢(shì)，以不到3萬元的價(jià)格，從上市之初就順利占領(lǐng)微型車市場(chǎng)重要陣地，而且其搭載的1.0L節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)，配合BOSCH提供的電子燃油噴射系統(tǒng)、智能行車電腦等科技配置，使其百公里油耗僅5.3L。而且其新潮的造型設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)化內(nèi)飾風(fēng)格、多種靚麗的車身顏色，不斷拉近其與年輕消費(fèi)者的距離，已成為車界年輕時(shí)尚的代表。

其實(shí)不僅是眾泰汽車對(duì)于小型車這一發(fā)展方向愛人好士，像長安、江淮等一些自主企業(yè)同樣如此，在今年長安就隆重推出新奔奔車型，想借于此來繼續(xù)發(fā)力微車市場(chǎng)。

結(jié)束語：汽車這個(gè)東西，不論是買大還是買小，只要適合自己就好。如果一輛時(shí)尚經(jīng)濟(jì)的小車就能夠滿足我們?nèi)粘４�步的需求，那我們�(yōu)槭裁匆獮榱恕懊孀印倍�去選擇大的呢？