2月3日,政協(xié)第十屆南寧市委員會第五次會議在南寧開幕。本屆會議,政協(xié)委員們帶來的提案中不僅有事關(guān)百姓民生的“衣食住行”,還有不少近期市民熱議的話題。
去年南寧發(fā)生了好幾起豪車刮擦事故。雖然都是小刮擦,但動輒賠償上萬元甚至幾十萬元,讓不少普通車主談豪車色變。對此,有政協(xié)委員在本次政協(xié)提案上建議,豪車上路先買“豪車險”,發(fā)生事故超出普通人賠償能力外的部分由保險買單。
前車之鑒
豪車刮擦刮出
天價維修費
撞了豪車有多“傷不起”,先看看發(fā)生在南寧的案例你就知道了。
去年2月12日,一輛蘭博基尼途經(jīng)南湖隧道時,撞墻壁“自傷”,據(jù)估算其維修費用在50萬元左右。
無獨有偶,去年9月15日,南寧市民主路廣西電網(wǎng)公司附近發(fā)生一起車輛碰撞事故,一輛橙色的蘭博基尼跑車的左前側(cè)緊緊“吻”了一輛白色寶駿轎車的右前側(cè)處,兩輛車撞擊處有一定程度受損。蘭博基尼維修費用要三四十萬元,這費用足夠買三四輛寶駿轎車了。
同 樣在去年12月,還發(fā)生了兩起“撞豪車”事故。12月9日下午3時50分,在南寧市民族大道江北路口跨線橋東往西方向下橋處,一輛韓國雙龍小轎車追尾正在 前方等紅綠燈的一輛保時捷卡宴,由于慣性,保時捷卡宴又追尾前方一輛路虎。事故導(dǎo)致雙龍車內(nèi)一名老人出血受傷,3車不同程度受損。據(jù)估計修車費用要花費幾 十萬元。
去年12月20日凌晨,在南寧市鳳翔云景路口紅綠燈處,一輛白色蘭博基尼車頭突然插入前方一輛棕色奔馳越野車車底,將奔馳車頂起。事故造成兩車不同程度受損。這一撞,人倒沒事,但據(jù)初步估算,兩車維修費用大約要花30萬元。
委員提案
上路前先買
巨額“豪車險”
小 小的刮碰,卻刮出難以承擔(dān)的賠償,甚至有時傾家蕩產(chǎn)也賠不起,這對于普通收入的家庭來說無疑是個悲劇。對此,南寧市政協(xié)委員凌云志認(rèn)為,豪車是某些特殊群 體擁有的專業(yè)性工業(yè)品、消費品或奢侈品,豪車的擁有者必須為自己展示奢侈這種行為負(fù)擔(dān)更多的外來風(fēng)險。凌云志提議,實行豪車強(qiáng)制車損險。國外豪車上路都要 買巨額保險,修理費從自己買的保險出。為此凌云志建議設(shè)立“豪車險”,作為豪車上路使用必須強(qiáng)制購買的險種,在豪車與其他人或車發(fā)生事故,在普通人賠償能 力范圍外的部分由保險承擔(dān)。這樣,就不至于會發(fā)生因與豪車發(fā)生碰撞事故而導(dǎo)致傾家蕩產(chǎn)的悲劇。
凌云志還提到,根據(jù)南寧市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 水平,建議立法設(shè)定交通事故中豪車受損的賠償限額,超過上限部分的風(fēng)險,由車主自行通過保險解決。凌云志建議,立法規(guī)定凡是豪車與普通車輛發(fā)生事故,如果 是普通車全責(zé),普通車自身一切損失自負(fù),但給豪車方的最高賠償額不超過普通車車主自身3-6個月的月薪。根據(jù)國外的經(jīng)驗,豪車事故的調(diào)解原則是:在大額賠 付的責(zé)任分配中,采取傾向性的平衡措施,適當(dāng)減輕弱勢方的賠償責(zé)任,以避免一場小事故導(dǎo)致一個家庭一輩子背負(fù)債務(wù)的悲劇發(fā)生。
此外,凌云志還建議交警部門、法院應(yīng)建立救濟(jì)制度幫助弱勢一方。
記者走訪
豪車投保
其實也有尷尬
那 么目前豪車投保都有哪些險種呢?記者昨日咨詢了泰康、平安車險等多家保險公司。泰康保險一位姓陳的業(yè)務(wù)員告訴記者,豪車買保險其實與其他普通車輛一樣,除 了交強(qiáng)險和第三方責(zé)任險,其他的商業(yè)保險都可以根據(jù)自身實際情況選擇購買。而像委員提出的設(shè)立的強(qiáng)制“豪車險”,這樣的險種在國內(nèi)車險中還未出現(xiàn)。不過, 對于豪車上保險,不少保險公司都表示較為謹(jǐn)慎,“我們一般都會根據(jù)被保險人的駕駛經(jīng)驗、是否有違章記錄等情況來判斷是否承保。”保險公司的業(yè)務(wù)員說道。
采 訪中記者發(fā)現(xiàn),車主要為自己購買的豪車投保有時也并不簡單。由于豪車的零配件大多需要從國外運過來,一旦出現(xiàn)意外需要維修,會增加不少維修成本。豪車一旦 出現(xiàn)保險事故,如果車主購買了車損險和不計免賠險,又在事故中負(fù)全責(zé),保險公司就要承擔(dān)100%的賠付責(zé)任。這樣賠償?shù)臄?shù)額可能非常巨大,保險公司大多不 愿意接受豪車車主的車損險投保。這樣的尷尬局面,也造成一些稀有豪車因為沒有保險公司愿意承保而只能“裸奔”,這樣一旦出現(xiàn)意外,只能由車主自行承擔(dān)全部 風(fēng)險。
各方聲音
“豪車險”你怎么看?
撞豪車或會傾家蕩產(chǎn),豪車買個“豪車險”,超過賠付能力部分就由保險買單,這樣的建議你怎么看?記者采訪了律師、車主及市民。
律師
假如要設(shè),得先制定認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
律 師馮經(jīng)偉認(rèn)為,除交強(qiáng)險以外的保險,屬于商業(yè)險范疇,而商業(yè)險是車主自愿購買的,如果強(qiáng)制車主購買肯定是違規(guī)的。如果推動相關(guān)部門設(shè)立法律法規(guī),把這個附 加險納入交強(qiáng)險范疇,那就另當(dāng)別論。從法律上說,誰擔(dān)責(zé)誰就該賠償,而不會因為個人財力問題就減輕賠償額度。另外,馮律師也提到,設(shè)置“豪車附加險”前應(yīng) 該首先制定豪車的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),確定達(dá)到什么價位及條件的車輛才認(rèn)定為豪車!捌鋵嵳驹诤儡囓囍鞯慕嵌葋碚f,設(shè)置這個險也是好的,別人賠不起的時候,還有保險 公司可以賠,減少了豪車車主的損失。”馮律師說。
市民
不贊同:違規(guī)撞豪車就該承擔(dān)后果
贊同:對弱勢群體有幫助,促進(jìn)和諧
市民孫女士認(rèn)為,如果不違規(guī)駕駛,就不需要承擔(dān)巨額賠償。法律法規(guī)面前人人平等,每個人都應(yīng)該自覺遵守交通法規(guī),如果違規(guī)駕駛撞了豪車,那就該為自己的行為承擔(dān)后果。
而 市民韋先生則持不同的觀點。他認(rèn)為社會需要和諧,人人都有犯錯的時候,如果因為一次剮蹭豪車的事件,就導(dǎo)致一輩子都在還賠償款,那么很多人心理就會不平 衡,進(jìn)而導(dǎo)致社會不和諧。如果一輛1000萬元的豪車在前面走,后面的車因為擔(dān)心不小心剮蹭豪車賠不起,那么肯定會離得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。這本身就不公平了,就損害 了公民正常應(yīng)該享有的一些權(quán)益。所以,韋先生覺得讓豪車買巨額保險是應(yīng)該的。網(wǎng)友“鄭林的貓”也贊成這一建議,不過她同時也表示出擔(dān)憂:如果設(shè)立“豪車 險”,一些仇富心理的人會不會對豪車做出惡意刮擦的行為?
車主
“賠不起就算了,不計較”
“賠 不起就算了,沒必要額外搞個豪車險吧!笔Y先生名下有奧迪高價位豪車,蔣先生說,如果自己的車不幸被別人剮蹭,而對方又賠不起的話,那就直接報自己的保 險,不跟肇事者計較了。另一位車主覃先生也持同樣的態(tài)度。“如果他賠不起就不用他賠了,報交警什么的手續(xù)太麻煩。就算啦,不計較了。”覃先生笑著說道。
他山之石
國外普通車撞上豪車怎么處理
在 加拿大等車險機(jī)制完善、發(fā)達(dá)的國家,車險是強(qiáng)制性投保的,一旦發(fā)生交通事故,“無條件賠付”和“無條件維修”是“鐵律”。也就是說,“交強(qiáng)險”的“強(qiáng) 制”,一方面是強(qiáng)制投保人必須先投保,再上路,否則即算違章。另一方面則強(qiáng)制保險公司必須全額理賠,而不受交通責(zé)任比例等因素的影響。這種“雙強(qiáng)制”使得 每一輛在街頭行駛的汽車都是“全險車”,一旦發(fā)生事故,不論責(zé)任歸誰,都不至于無人買單,這不僅讓事故的“窮人一方”不至于負(fù)擔(dān)過重,無力理賠,更有效避 免了事故責(zé)任人因擔(dān)心負(fù)擔(dān)不起賠償責(zé)任而故意逃逸。
在美國,如果豪車跑在路上,被普通車子撞了且對方負(fù)全責(zé),保險公司如何理賠?推 行“無過錯汽車保險法律”。所謂“無過錯制度”,即一旦發(fā)生交通事故,無論是誰撞了誰、無論事故責(zé)任在誰,車禍雙方都由自己的保險公司進(jìn)行賠償,而不需要 賠付對方。這項保險在一些州是強(qiáng)制性的。
生活報記者 黃婧 何靜 實習(xí)生 褚瑞懿
E_Mail:vip@gxqcw.com 電話:15077070808 地址:南寧市青秀區(qū)濱湖路48號南湖聚寶苑D區(qū)15樓 桂ICP備06004827號 經(jīng)營許可證編號:桂B(yǎng)2-20090044 |