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駕校按培訓能力招生 提升教學質(zhì)量市民可快速拿照

2015年7月17日來源:南寧晚報

從到駕校報名到拿到駕照需要多長時間?不少學員眼里,這個時長跨度可能在6個多月,甚至更長,但有駕校的校長透露說,實際時間應該在3個月左右。這中間的時差受影響,有學員自身無法密集練車的原因,而更重要的是不少駕校招生數(shù)量嚴重超過培訓能力,導致不少學員培訓周期增加。最近,南寧市運管處發(fā)文,要求培訓機構根據(jù)自身培訓能力合理安排招生,這意味著以后考駕照所需時間將會減少。

走訪:多數(shù)人駕考時間達六個月以上

“從報名到拿到駕照你花了多長時間?”“近1年。”“七八個月!薄3年時效過完我都沒拿到,只好重新報名!薄蛉,記者詢問多名近年來報名學習C證駕駛培訓的市民,發(fā)現(xiàn)多數(shù)人駕考時間都達到了6個月以上。

但記者詢問南寧市多名駕校的校長后發(fā)現(xiàn),如果學員能夠連續(xù)參加練車、駕校也能夠滿足學員每次的練車需求,而且學員每次考試都能順利通過,從報名到拿到駕駛證的時長應該在3個月左右。

據(jù)這些校長介紹,學員從報名到拿證時間跨度長的原因有很多,一方面是學員沒辦法隨時練車,多數(shù)人都是只有周末才有空,這樣就拉長了培訓周期;另一方面考試掛科后補考也會耗費一些時間,而最重要的一方面還是很多駕校招收學員的數(shù)量遠遠超過自身的培訓能力。

新規(guī):培訓機構超出能力暫停招生

南寧市運管處近期發(fā)文,要求駕培機構要嚴格按照該處核準的培訓能力合理安排培訓和招生,超出培訓能力的駕培機構一律暫停新學員招生,堅決杜絕提前囤積學員,導致長時間無法安排學員培訓和考試、培訓縮水、刷空卡套取學時等違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。屆時,該處將加強對各駕培機構日常教學培訓的監(jiān)管,嚴肅查處違規(guī)行為。

按照《廣西壯族自治區(qū)汽車摩托車駕駛員培訓市場管理辦法》、《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》等法律法規(guī)要求,明確教練車與學員人數(shù)比例,大客車、大貨車的教練車配備學員不準超過8人,小型汽車的教練車配備學員不準超過6人。以6個月核算,教練車與學員配備比例為小車1∶36,大車1∶48。也就是說一個駕校如果有100輛教練車,一年的培訓人數(shù)應該在3600人以內(nèi)。

對此,南寧市運管處對核準的招生名額實行動態(tài)管理,結合對各駕培機構的常規(guī)考核、服務質(zhì)量投訴、考試合格率、學員滿意度測評等因素予以增減。

好處:教學質(zhì)量提升駕考速度變快

“對學員來說是好事,一方面駕校的培訓質(zhì)量會提升,另外,學員學車的速度也會加快!蹦蠈幨旭{培行業(yè)人士稱,實施人車比例固定招生后,正常情況下4個月左右學員就可以拿到駕照,而且練習時間比較集中,教練員教學壓力和勞動強度也在降低,教學質(zhì)量比之前要好。

據(jù)介紹,目前,南寧市共有98家駕校,共計4259輛教練車,5450名教練員。

在市運管處發(fā)文之時,南寧絕大多數(shù)駕校已經(jīng)消化了舊有學員,而一些早期報名但一直沒有去參加培訓的“僵尸學員”將不計入人車比例學員數(shù)量的規(guī)定!八圆⒉挥绊懳覀兊呐嘤柲芰Γ袢ツ晡覀凂{校也就培訓了3000多名駕駛員。按照人車比例的要求來計算,現(xiàn)在我們一年的培訓能力也就是3000多人。”有駕校校長算了一筆賬,現(xiàn)在培訓速度提高,駕校方面的成本支出反而降了一些。


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