改革開放三十多年來，我國經(jīng)濟社會發(fā)展取得了巨大的成就，國民收入水平大幅提升，促進了我國汽車市場的持續(xù)繁榮。近十年來，我國汽車工業(yè)高速發(fā)展所取得的偉大成就更是有目共睹，不斷刷新記錄的年產(chǎn)銷量使我國連續(xù)六年蟬聯(lián)世界第一汽車產(chǎn)銷國，為全球汽車工業(yè)注入了強勁的動力。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，經(jīng)濟發(fā)展的條件和環(huán)境發(fā)生了諸多改變，同時也意味著經(jīng)濟發(fā)展將告別以往粗放式增長的模式，變得更加平穩(wěn)、協(xié)調(diào)、可持續(xù)。

在經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)的大背景下，汽車行業(yè)也相應(yīng)進入了發(fā)展的新常態(tài)。其中最具代表性的特征就是汽車產(chǎn)銷量告別了多年來狂飆式的突進，轉(zhuǎn)入低速增長的軌道，產(chǎn)銷量增幅進一步減小，市場增長日趨平穩(wěn)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年，我國汽車產(chǎn)銷2372.29萬輛和2349.19萬輛，同比增長7.3%和6.9%，增幅比上年分別下降7.5和7個百分點。不僅產(chǎn)銷增長速度降至個位數(shù)，增幅也分別下降了一半。2015年前三季度產(chǎn)銷量分別為1709.16萬輛和1705.65萬輛，產(chǎn)量同比下降0.82%，銷量增長0.31%。進入21世紀(jì)的十幾年來，年度平均增速從24%到7%，再到可能出現(xiàn)的更低的增長幅度，可以說中國汽車市場微增長已然成為了新常態(tài)。

經(jīng)濟社會及汽車行業(yè)發(fā)展進入新常態(tài)，對于汽車人而言，意味著將面臨新的挑戰(zhàn)，同時也意味著新的機遇。新問題、新情況的出現(xiàn)，總能激發(fā)技術(shù)的創(chuàng)新，行業(yè)的融合，模式的變革。燃油供求矛盾與環(huán)境污染問題的出現(xiàn)，加速了新能源車輛技術(shù)的興起與應(yīng)用；移動互聯(lián)網(wǎng)及IT技術(shù)的成熟，使得智能汽車觸手可及；持續(xù)增長的汽車保有量，在帶來擁堵問題的同時也為二手車及后市場打開了機遇之門。這是一個顛覆與融合的時代，這是一個新舊交替的時代，這是一個大變革的時代。作為國內(nèi)最頂級的汽車展覽會之一，廣州國際汽車展將繼續(xù)為業(yè)界呈現(xiàn)汽車工業(yè)歷史變革的精彩篇章。

第十三屆廣州汽車展情況介紹

第十三屆中國（廣州）國際汽車展覽會將于2015年11月21日至29日在中國進出口商品交易會展館舉辦。11月20日為媒體日，僅對行業(yè)內(nèi)媒體開放進行采訪報道。11月21日至22日為專業(yè)觀眾日，門票為100元；11月23日至29日為公眾日，門票為50元。

本屆廣州汽車展共使用中國進出口商品交易會展館A區(qū)全部13個展廳及B區(qū)4個展廳，以及南北廣場室外展區(qū)，展會規(guī)模達22萬平方米，其中A區(qū)展示乘用車，B區(qū)展示電動汽車、汽車零部件及用品。

全球車企攜最新產(chǎn)品匯聚羊城

海內(nèi)外主流汽車品牌都將在本屆展會強勢亮相。傳統(tǒng)的奔馳、寶馬、大眾、通用、福特、沃爾沃、捷豹、路虎、克萊斯勒、菲亞特、標(biāo)致雪鐵龍、雷諾、豐田、本田、日產(chǎn)、三菱、斯巴魯、馬自達、鈴木、現(xiàn)代、起亞、雙龍等歐美日韓汽車集團將帶來最新車型，集中展示新能源、輔助駕駛、智能互聯(lián)等最新車輛技術(shù)；國內(nèi)汽車集團及重要汽車企業(yè)，包括東風(fēng)、一汽、長安、北汽、上汽、廣汽、吉利、長城、奇瑞、江淮、比亞迪、華晨、江鈴、東南、華泰、力帆等也將為業(yè)界帶來中國創(chuàng)造的結(jié)晶；保時捷、蘭博基尼、法拉利、瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁、卡爾森、賓利、勞斯萊斯等多個歐美豪華品牌繼續(xù)以廠家身份高規(guī)格亮相廣州汽車展。

媒體日新車發(fā)布會將達67場，幾乎所有品牌的高管都將親臨展會現(xiàn)場。本屆展會展出車輛總計1000臺，全球首發(fā)車36臺，其中跨國公司首發(fā)車7臺。首發(fā)新車、概念車及最新車輛技術(shù)共演一爐，將為業(yè)界展示國際汽車工業(yè)發(fā)展的最新成果。

電動汽車題材展綻放光彩

自2012年國務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確以純電驅(qū)動作為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向以來，我國電動汽車產(chǎn)業(yè)便開始步入發(fā)展的快車道。隨后，各部委在購車補貼、稅費減免、金融支持、政策支持等各方面做出了一系列規(guī)定，更加為電動汽車的發(fā)展注入了強勁的動力，催生了電動汽車市場的繁榮。

順應(yīng)國家汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新方向，廣州汽車展主辦方于2014年獨立創(chuàng)設(shè)“廣州國際電動汽車展覽會”，成為國內(nèi)首個在頂級汽車展覽會中集中展示電動汽車產(chǎn)品的新平臺。經(jīng)過一年多時間，國家多個部委已相繼出臺一系列相關(guān)政策，建立了從新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、購買、使用到監(jiān)管等方面較為完善的政策扶持體系，進一步推動了新能源汽車市場井噴式發(fā)展。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為144284輛和136733輛，同比分別增長2倍和2.3倍，其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成93032輛和 87531輛，同比分別增長2倍和2.7倍；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成51252輛和49202輛，同比增長1.9倍和1.8倍，使新能源汽車成為了年度汽車市場新亮點。

《中國制造2025》正式確定了新能源汽車十年發(fā)展路線圖，設(shè)定了2025年中國新能源汽車年銷量將達到汽車市場需求總量20%，自主新能源汽車市場份額達到80%的發(fā)展目標(biāo)。“十三五”規(guī)劃中也將提高電動汽車產(chǎn)業(yè)化水平寫入其中。電動汽車是未來汽車工業(yè)發(fā)展的主流方向，電動汽車技術(shù)的突破是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵，同時也是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。

第二屆廣州國際電動汽車展覽會將于2015年11月20日至29日在中國進出口商品交易會展館B區(qū)舉辦，本屆展會面積比上一屆增長1倍，達到2萬平方米。展期延長至10天，并且免費向公眾開放。包括保時捷、奔馳、寶馬、奧迪、通用、大眾、豐田、雷諾、東風(fēng)、長安、廣汽、上汽、北汽、比亞迪、奇瑞、吉利、華晨、長城、江淮、啟辰、知豆等國內(nèi)外新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌集中參展，帶來最新電動汽車產(chǎn)品，助力電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。本屆電動汽車展的舉辦對加快我汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，走出一條健康可持續(xù)發(fā)展新路具有積極的推動作用。

零部件及用品題材展關(guān)注汽車生活

汽車零部件及用品題材展將繼續(xù)以專業(yè)展形式獨立運作，本屆展會設(shè)置在廣交會展館B區(qū)9.2館及10.2館，展期從11月20日至22日共計三天。本屆展會除以主機廠配套為主要業(yè)務(wù)的日本展團及其它國內(nèi)展團積極參展外，主辦方順應(yīng)汽車行業(yè)發(fā)展新常態(tài)，重點關(guān)注汽車后市場及車主服務(wù)。

我國汽車市場經(jīng)過十余年的高速發(fā)展，汽車保有量急速增長。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，截止至2014年，我國汽車保有量已達到1.54億輛。隨著汽車保有量的不斷擴大，與汽車生活服務(wù)相關(guān)聯(lián)的汽車后市場呈增長態(tài)勢。廣大車主在購買新車后將關(guān)注的重心逐漸轉(zhuǎn)移到了保養(yǎng)、維修、改裝、裝飾、美容等方面，甚至是汽車金融、汽車旅游、O2O服務(wù)等更為寬泛的領(lǐng)域，汽車生活服務(wù)領(lǐng)域成為了新的需求點。《汽車維修技術(shù)信息公開實施管理辦法》的實施也將進一步激活汽車后市場，為企業(yè)拓展業(yè)務(wù)及車主自由選擇用車服務(wù)提供政策支撐。

面對龐大的汽車后市場機遇，廣州汽車零部件及用品題材展依托廣州汽車展龐大的終端觀眾資源，專門設(shè)立汽車生活館，引入汽車音響，汽車改裝、汽車電子、汽車用品、美容養(yǎng)護等題材，專門開辟特惠專區(qū)，致力于滿足終端車主最全面的用車服務(wù)需求。

首度引進二手車雙向交易及第三方評估服務(wù)

2015年，中國汽車行業(yè)進入新常態(tài)，新車市場增速持續(xù)放緩，個別月份甚至出現(xiàn)負(fù)增長。與新車市場銷量增速一再下滑不同，今年的二手車市場表現(xiàn)得異常出眾。中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，僅今年1到8月份，全國二手車市場交易量就達到了610.08萬輛，同比增長5.49%，高于行業(yè)平均增速。有權(quán)威機構(gòu)預(yù)測，2015年二手車交易規(guī)模將突破千萬輛，并有望達到1100萬輛，中國的二手車市場即將步入“千萬輛時代”。

二手車市場的成長是一個國家汽車工業(yè)走向成熟的標(biāo)志。在歐美日韓發(fā)達國家，二手車市場經(jīng)過長時間的發(fā)展，已經(jīng)建立起一套完善的二手車評估、認(rèn)證、置換、拍賣、收購和銷售體系，成為了汽車市場中非常重要的組成部分。相關(guān)二手車行業(yè)市場調(diào)查分析報告顯示，2013年，美國的二手車交易體量是其新車交易的2到3倍，歐洲在2倍左右，日本在1.3倍。與發(fā)達國家相比，我國二手車交易量與新車交易量的比值還相對較低，存在著較大的上行空間。隨著中國汽車市場告別高增長時代，買方市場格局初顯，汽車市場新車和二手車結(jié)合將更趨緊密。二手車未來有望取代新車市場地位，成為汽車消費市場的主體，這是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

在這種市場背景下，二手車已然成為行業(yè)熱點，資本和風(fēng)投大舉進入、新的企業(yè)不斷涌現(xiàn)、各種經(jīng)營模式進入市場接受洗禮。同時，目前國內(nèi)二手車市場還處于初級階段，缺乏一個具有公信力的二手車行業(yè)平臺，市場也還沒有像國外那樣形成一個成熟穩(wěn)定的生態(tài)圈。

為了促進二手車行業(yè)的健康發(fā)展，同時為業(yè)界提供一個互相交流機會，在本屆廣州汽車展同期舉辦的“中國汽車互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新大典”中將專門開設(shè)二手車主題論壇，深度探討行業(yè)現(xiàn)狀與變革。

同時，為了給廣大車主提供一個透明、公平、公正、誠信的二手車處置平臺，本屆廣州汽車展將首次引進雙向交易服務(wù)，歡迎廣大車主前來處置他們的舊車或放心挑選心儀的二手車。我們堅定地認(rèn)為“誠信是一切商業(yè)的基石”，我們將以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度引進有資質(zhì)的第三方檢測評估機構(gòu)來確保進場交易的每一輛車的交易品質(zhì)和可追溯性。

廣州汽車展作為國內(nèi)三大車展之一，對華南地區(qū)、甚至全國的汽車市場均有著深遠的影響。我們希望這個強大平臺，也能為二手車行業(yè)作出積極的貢獻。

同期活動專注觀眾體驗

作為國內(nèi)最頂級的汽車展覽會之一，廣州汽車展同時也是汽車文化重要傳播平臺。形式多樣、內(nèi)容豐富的同期活動則是汽車文化傳播的重要載體。本屆展會期間，主辦方將繼續(xù)聯(lián)合行業(yè)機構(gòu)舉辦各項主題論壇活動。除以技術(shù)交流及行業(yè)發(fā)展為主題的高端論壇外，主辦方重點打造觀眾體驗活動。廣州汽車展品牌活動——汽車動態(tài)演示將繼續(xù)在展館北廣場上演，專門開辟7000平方米超大體驗區(qū)，設(shè)置更多新穎刺激的體驗科目供現(xiàn)場觀眾免費體驗。在車型方面，除了傳統(tǒng)的SUV外，新能源車型的加入也將帶來更加特別的駕乘體驗。在展館B區(qū)，“2015廣州國際電動汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨高工電動車全國巡回調(diào)研閉幕式”、“2015汽車服務(wù)行業(yè)對接交流會暨珠三角地區(qū)維修企業(yè)采購洽談會”等備受期待的活動也將同期舉辦。

展會服務(wù)關(guān)注細(xì)節(jié)

本屆展會在現(xiàn)場規(guī)劃及功能設(shè)置上將更加注重服務(wù)細(xì)節(jié)。購票服務(wù)方面，本屆展會優(yōu)化了官方網(wǎng)站及官方微信購票通道，簡化購票步驟，提升用戶體驗。在展會現(xiàn)場的售票亭旁邊，專門設(shè)立手機快捷購票指示，觀眾可以通過手機掃描二維碼快捷購票，解決排隊購票的問題；在媒體服務(wù)方面，組委會進行數(shù)據(jù)庫優(yōu)化，增加了媒體證申請微信注冊功能，優(yōu)化了注冊頁面，簡化了登記流程，大大提高了媒體記者注冊及領(lǐng)證進場的效率。除此之外。在展會現(xiàn)場，包括觀眾休息區(qū)、行李寄存處、手機充電、免費飲水點、免費參觀指南在內(nèi)的便民設(shè)施及舉措一應(yīng)俱全，全面提升觀展體驗。

十三年來，廣州汽車展見證了中國汽車工業(yè)跨越了由小到大的成長期，步入由大到強的產(chǎn)業(yè)變革期，跟隨國際汽車工業(yè)技術(shù)革新邁向新征程。第十三屆廣州汽車展以“新科技，新生活”為主題，將緊貼行業(yè)發(fā)展潮流新趨勢，不斷推動行業(yè)交流與合作，與海內(nèi)外車企共同打造一個車輛技術(shù)成果展示與推廣的大平臺，用最新的汽車技術(shù)改變生活，用創(chuàng)新驅(qū)動未來，讓我們的汽車生活變得更加美好。

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