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2016年廣西收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì) 共減免車輛通行費(fèi)22億元

2017年6月29日來源:南寧晚報(bào)

  節(jié)假日里小型客車可免費(fèi)走高速  記者 段柳健  攝

截至去年底,全區(qū)公路通車總里程達(dá)120547公里,廣西收費(fèi)公路里程5035.8公里。收費(fèi)公路中,二級(jí)公路僅占2.4%。收費(fèi)公路通行費(fèi)收支缺口20.4億元,廣西收費(fèi)公路共減免車輛通行費(fèi)22億元。27日,廣西交通運(yùn)輸廳在官網(wǎng)公布2016年廣西收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)。

普通收費(fèi)公路逐步取消收費(fèi)

自1984年實(shí)施收費(fèi)公路政策以來,廣西收費(fèi)公路建設(shè)取得較大發(fā)展。截至去年底,全區(qū)公路通車總里程達(dá)120547公里,約為1984年(通車?yán)锍碳s30000公里)的4倍。

截至去年底,廣西收費(fèi)公路里程5035.8公里,其中高速公路4551.4公里、一級(jí)公路360.7公里、二級(jí)公路123.7公里。廣西收費(fèi)公路共有主線收費(fèi)站41個(gè),其中高速公路28個(gè)、一級(jí)公路9個(gè)、二級(jí)公路4個(gè)。

與2015年相比,高速公路里程不斷增長,普通收費(fèi)公路逐步有序取消收費(fèi),廣西收費(fèi)公路結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。廣西收費(fèi)公路總里程由4968.3公里增加至 5035.8公里,高速公路里程凈增94.4公里,一級(jí)公路里程凈減26.4公里,二級(jí)公路里程凈減0.5公里。

投資總額通行費(fèi)收入均增加

截至2016年底,廣西收費(fèi)公路累計(jì)建設(shè)投資總額為2054.2億元,與2015年相比凈增151.2億元,凈增部分均為高速公路累計(jì)建設(shè)投資。2016年度,廣西收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)總收入為117億元,與2015年相比凈增10.8億元。2016年度,廣西收費(fèi)公路支出總額為137.4億元。

2016年度,廣西收費(fèi)公路通行費(fèi)收支缺口20.4億元,與2015年相比,收支缺口有所縮小。2015年個(gè)別收費(fèi)公路項(xiàng)目為降低利息費(fèi)用等財(cái)務(wù)成本,使用企業(yè)自有資金、股東借款等方式,主動(dòng)提前償還了部分債務(wù)本金,也導(dǎo)致償還本金支出增加。去年沒有出現(xiàn)項(xiàng)目業(yè)主利用自有資金提前還本的情況,收支缺口反映了項(xiàng)目實(shí)際收支情況。

由于廣西屬經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),部分新開通高速公路項(xiàng)目車流量少,通行費(fèi)收入無法覆蓋項(xiàng)目還本付息支出,導(dǎo)致出現(xiàn)收支缺口。目前,廣西收費(fèi)公路收支缺口主要依靠舉借新債和業(yè)主自籌等方式解決。

減免車輛通行費(fèi)增至22億元

2016年度,廣西收費(fèi)公路共減免車輛通行費(fèi)22億元。其中,鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛減免15.9億元,重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行減免4.8億元,其他政策性減免1.3億元。

與2015年相比,廣西收費(fèi)公路減免車輛通行費(fèi)由20.6億元增加至22 億元,凈增1.4億元。其中,鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道減免由14.9億元增加至15.9億元,重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行減免金額無明顯變化。

據(jù)介紹,2016年廣西認(rèn)真貫徹落實(shí)國家及自治區(qū)降低企業(yè)成本有關(guān)通行費(fèi)減免政策,不斷完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品目錄,并通過擴(kuò)大ETC用戶及貨車儲(chǔ)值卡用戶發(fā)行規(guī)模,實(shí)施ETC車輛通行費(fèi)優(yōu)惠及貨車儲(chǔ)值卡優(yōu)惠等車輛通行費(fèi)減免政策,因此,鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道減免金額及其他政策性減免金額均有較大幅度增長。(


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