北京市交通委聯(lián)合市公安交管局、市經(jīng)濟信息委等部門,制定發(fā)布了加快推進自動駕駛車輛道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見和自動駕駛車輛道路測試管理實施細則兩個指導(dǎo)性文件。明確,在中國境內(nèi)注冊的獨立法人單位,因進行自動駕駛相關(guān)科研、定型試驗,可申請臨時上路行駛。
根據(jù)指導(dǎo)意見和實施細則,在中國境內(nèi)注冊的獨立法人單位,因進行自動駕駛相關(guān)科研、定型試驗,可申請臨時上路行駛。申請道路測試的車輛必須符合國家機動車運行安全技術(shù)條件,并且具備自動、人工兩種駕駛模式,可在兩種模式間隨時切換;為保證安全,測試車輛在上路測試前,必須在自動駕駛封閉測試場進行過不少于規(guī)定里程與規(guī)定測試環(huán)境的測試,測試結(jié)果經(jīng)專家評審認定,具備條件才允許上路測試;上路測試期間,車輛屬于“有人駕駛”狀態(tài),每輛車都要配備有一定駕齡經(jīng)驗、熟悉自動駕駛系統(tǒng)的測試駕駛員,正常情況下,測試駕駛員監(jiān)控車輛的運行,特殊或緊急情況下,由測試駕駛員接管測試車輛進行駕駛操作,確保車輛行駛安全,測試的車輛還必須安裝監(jiān)管裝置,可以隨時監(jiān)測駕駛員的駕駛行為;上路后,測試單位必須購買交通事故責任保險或賠償保函,如果測試車輛在測試期間發(fā)生事故,按照現(xiàn)行道路交通安全法及相關(guān)規(guī)定進行處理。
據(jù)了解,北京市交通委、公安交管局等部門將綜合考慮道路技術(shù)條件和交通流量等因素,選擇第一批可用于實際測試的道路,所選擇的測試道路將包括城市主干道、支路、紅綠燈路口等多種交通場景。
一、 什么是自動駕駛車輛
自動駕駛車輛是指在符合《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258)的機動車上裝配自動駕駛系統(tǒng)的車輛。自動駕駛車輛不需要駕駛員執(zhí)行物理性駕駛操作,自動駕駛系統(tǒng)能夠?qū)囕v行駛?cè)蝿?wù)進行指導(dǎo)與決策,并代替駕駛員操控車輛完成安全行駛。自動駕駛包括自動行駛功能、自動變速功能、自動剎車功能、自動監(jiān)視周圍環(huán)境功能、自動變道功能、自動轉(zhuǎn)向功能、自動信號提醒功能、網(wǎng)聯(lián)式自動駕駛輔助功能等。
二、 什么樣的單位能申請自動駕駛車輛道路測試
在中國境內(nèi)注冊的,進行自動駕駛相關(guān)科研、定型試驗,需要臨時上路行駛的獨立法人單位。
三、 如何保證道路測試的安全
(一)對測試車輛有嚴格要求
測試車輛必須符合《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258)標準。測試車輛具備自動、人工兩種駕駛模式,并可隨時切換;測試車輛必須安裝相應(yīng)監(jiān)管裝置,能監(jiān)測駕駛行為和車輛位置。
(二)上路前必須通過嚴格的“考試”
測試車輛在上路測試前,必須先在封閉測試場內(nèi)按相關(guān)標準進行測試和考核,考核結(jié)果經(jīng)專家評審,通過后才允許上路測試。
(三)道路測試是處于“有人駕駛”狀態(tài)
自動駕駛測試車輛需按規(guī)定懸掛號牌、標識,每輛車都要配備一名有一定駕駛經(jīng)驗,熟悉自動駕駛系統(tǒng)的測試駕駛員,隨時監(jiān)控車輛,保障車輛安全行駛,在任何情況下都可以隨時人工接管車輛。
四、 自動駕駛車輛都會在哪里測試
測試車輛將在指定區(qū)域、指定時段內(nèi)測試。區(qū)域的選擇將選取人流量少、車流量少的地段,時間段的選擇將避開早晚高峰的時間段,不會對正常交通產(chǎn)生過多影響。
五、 如何認定測試期間的交通事故
測試車輛測試期間發(fā)生交通事故或交通違法行為,認定測試駕駛員為車輛駕駛員,由市公安交管部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定進行處理,并由測試駕駛員承擔相關(guān)法律責任。
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