消費者購物,都希望物超所值。拿購車來說,如果花差不多的錢,可以購買配置更高的車,對于預(yù)算有限的消費者而言那便是物超所值了。而哈弗H4便是這樣一款可滿足多元化消費需求的產(chǎn)品,雖然是一款緊湊級SUV,但它的指導(dǎo)價格區(qū)間僅為7.39~11.5萬元。而放眼市場,在7~10萬級這個價位當(dāng)中,可選擇的SUV產(chǎn)品幾乎都是更低一級的小型SUV。
眾所周知,小型SUV普遍都具有底盤不夠?qū)I(yè)、動力偏弱等問題,同時其價格也沒有想象中那么親民。如吉利繽越Pro,其7.98~12.98萬元的指導(dǎo)價甚至還略高于哈弗H4。前麥弗遜+后扭力梁的常規(guī)懸掛配置,也是妥協(xié)于成本的產(chǎn)物。
反觀哈弗H4,不僅是真正的緊湊級SUV,而且繼承了哈弗品牌專業(yè)底盤基因,采用了前麥弗遜+后雙橫臂的四輪獨立懸掛底盤配置,更加專業(yè)。同時哈弗H4智聯(lián)版及哈弗H4 Pro采用的1.5GDIT+7DCT動力組合還分別榮獲過"十佳發(fā)動機"及"十佳變速器"獎項,這樣的"三大件"幾乎令所有小型SUV望塵莫及。
底盤更專業(yè)動力更先進,小型SUV難以企及
在底盤方面,哈弗H4的后懸掛是雙橫臂式獨立懸架,不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜、性能極限更高,還能更好的過濾顛簸,在提升乘坐舒適性的同時也可以提供更好的操控性,帶來更出色的駕控感受。
小型SUV受限于空間和成本,往往只能退而求其次,選擇扭力梁非獨立懸掛。同時,扭力梁由于存在先天物理結(jié)構(gòu)瓶頸,即便擁有出色的調(diào)校,實際表現(xiàn)也與獨立懸掛存在差距。況且作為專業(yè)的SUV品牌,哈弗在底盤調(diào)校上一向具有優(yōu)勢,能夠充分將獨立懸架的優(yōu)勢進一步放大,帶來更專業(yè)的底盤表現(xiàn)。
在動力方面,哈弗H4擁有兩款不同參數(shù)的1.5T發(fā)動機,以應(yīng)對不同用戶的使用需求。其中哈弗H4智聯(lián)版及哈弗H4 Pro車型采用了1.5GDIT缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,不僅動力強勁,曾榮膺過"中國心"十佳發(fā)動機稱號,堪稱同級明星產(chǎn)品。與發(fā)動機默契配合的變速器,是哈弗自主研發(fā)的7DCT濕式雙離合變速器。這款變速器不僅可靠性出色,更擁有超95%的傳動效率,曾獲得"世界十佳變速器"的殊榮,足以和大眾DSG、ZF 8AT等行業(yè)優(yōu)秀產(chǎn)品一較高下。
而主流小型SUV,普遍都搭載6AT、CVT或是干式雙離合變速器,6AT在燃油經(jīng)濟性方面不占優(yōu)勢,CVT雖然平順但缺乏駕駛樂趣,干式雙離合則存在可靠性不足的短板。因此哈弗H4所搭載的7DCT濕式雙離合變速器,可謂同價位的一個最優(yōu)解。
碾壓小型SUV沒話說,選哈弗H4就對了
毫無疑問,小型SUV面對哈弗H4,真的"太難了"。畢竟價格差不多,但產(chǎn)品力有一定差距。其實隨著大家收入普遍提高,對于生活品質(zhì)追求越來越高,小型SUV的市場份額也在逐步下滑,畢竟短板過于明顯。而哈弗H4讓預(yù)算有限的消費者也能以最實惠的價格享受到高品價比SUV所帶來生活品質(zhì)的提升。
值得一提的是,在哈弗近期推出的官方讓利活動中,購買哈弗H4還可享受至高綜合鉅惠14500元,如此一來,哈弗H4的品價比優(yōu)勢更為明顯。不難看出,憑借著"雙十佳"之譽的高效動力總成,專業(yè)級的底盤配置以及對產(chǎn)品細節(jié)上的精心把控,哈弗H4用全面的實力征服了消費者。如果你預(yù)算有限,但又不愿將就,顯然哈弗H4更適合你。
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