作為中國民生第一車，風(fēng)駿皮卡一直將用戶需求放在造車的首要位置。也正因為皮卡的功能屬性，風(fēng)駿5、風(fēng)駿7系列皮卡一直在民生致富路上擔(dān)當(dāng)著重要角色。如今，風(fēng)駿海鮮版、基建版雙車型即將上市，進(jìn)一步給創(chuàng)富者提供更加貼切的服務(wù)及用車保障。

風(fēng)駿海鮮版 這波貨箱防銹操作有點“秀”

對于做海鮮生意的用戶來說，海水鹽漬性給皮卡貨箱的防腐蝕性能提出了更高要求。因此風(fēng)駿海鮮版立足用戶核心需求，提升整車防銹能力，從而提升車箱壽命，延長換車周期，節(jié)省用車成本，致力車主致富。

風(fēng)駿海鮮版車身核心部件采用多達(dá)88處鍍鋅板，車架經(jīng)受720小時鹽霧實驗，經(jīng)酸洗處理后電泳，具備更高的強(qiáng)度及防銹防腐能力，有效降低維護(hù)費(fèi)用。并且，其打造的輪船級防銹后貨箱，采用32205不銹鋼貨箱寶，鋼板厚度達(dá)1.5mm，具有高抗擊、高腐蝕能力，抗擊力和防腐防銹力是304鋼的兩倍，是普通鋼的三倍。

此外，新車原廠自帶制氧機(jī)開關(guān)，方便用戶使用�？梢哉f，風(fēng)駿海鮮版就是為做海鮮生意的用戶全方位量身定制的車型。

風(fēng)駿基建版 為“基建狂魔”貢獻(xiàn)長城力量

我國基建事業(yè)以“中國速度”享譽(yù)國際，而風(fēng)駿系列皮卡憑借強(qiáng)大的動力性能、經(jīng)濟(jì)耐造等特點，致力于為國內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)貢獻(xiàn)一臂之力，諸如5G通信建設(shè)、高壓電力輸送維修保障等事業(yè)，風(fēng)駿皮卡都不遺余力地貢獻(xiàn)著"長城力量"。

而為了給基建事業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)的用車體驗，風(fēng)駿皮卡在風(fēng)駿5、風(fēng)駿7柴油進(jìn)取型基礎(chǔ)上開發(fā)出基建版車型，貨箱加強(qiáng)更抗造。其中，439不銹鋼車箱寶的鋼板厚度1.5mm，具有高抗擊、高腐蝕能力。特別是其抗擊力和防腐防銹力與304鋼一致，是普通鋼的兩倍。

不僅如此，基建版新增的護(hù)欄防護(hù)網(wǎng)能夠有效保護(hù)后玻璃，可承受1000N沖擊，有效阻擊貨物破窗而入，保護(hù)人員安全。同時防護(hù)網(wǎng)可以快速拆卸，方便清洗后窗玻璃。此外，基建版的底盤安全性也大幅提升，比普通版厚一倍的3.0mm高錳鋼底盤護(hù)板，不僅能夠防托底、防磕碰而且能夠隔音降噪。

編輯點評

不同于以家庭乘用為主的轎車、SUV、MPV等車型，皮卡的功能屬性讓其兼具生活與生產(chǎn)雙重特質(zhì)，因此能夠在用戶創(chuàng)業(yè)致富中發(fā)揮重要作用。一直以來，風(fēng)駿皮卡深知自身使命擔(dān)當(dāng)，跑在致富路一線。

特別是當(dāng)今皮卡市場，長城皮卡已擁有近50%的市場占有率，風(fēng)駿系列更長期盤踞銷量榜單第一名，完全有實力在現(xiàn)有的“功勞簿”上“躺平”，但其仍立足用戶需求選擇精益求精，海鮮版與基建版的推出就是最佳例證。未來，我們也完全可以相信，兩車型將以原廠品質(zhì)、高性價比以及專業(yè)售后服務(wù)，為用戶提供更加便利、高質(zhì)量的用車體驗！