豐田在中國(guó)市場(chǎng)的SUV布局，近兩年提速極快。從最早南北豐田只有RAV4和漢蘭達(dá)兩款產(chǎn)品，再到C-HR、奕澤、威蘭達(dá)、陸放逐漸將小型、緊湊級(jí)、中型SUV家族補(bǔ)齊。而日前，廣汽豐田Venza也出現(xiàn)在最新一批的機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品告示中，意味著介于RAV4/威蘭達(dá)和漢蘭達(dá)/陸放之間的大五座SUV，即將來(lái)襲，并大概率會(huì)趕在年底的廣州車展上市。

提到Venza或許很多朋友會(huì)感到陌生，但事實(shí)上Venza就是北美市場(chǎng)的豐田Harrier，也是海外左舵車市場(chǎng)的大熱門SUV車型。前幾年廣汽豐田也曾進(jìn)口過(guò)這個(gè)車型，當(dāng)時(shí)命名為廣汽豐田"威颯"，但由于當(dāng)年跨界SUV還未打開中國(guó)市場(chǎng)，因?yàn)殇N量不佳而被取消。

這一次廣汽豐田即將國(guó)產(chǎn)的新一代Venza，采用了和威蘭達(dá)、漢蘭達(dá)相同的TNGA架構(gòu)打造，從新車和威蘭達(dá)相同的軸距可以發(fā)現(xiàn)，Venza基本可以歸類為威蘭達(dá)的加長(zhǎng)轎跑SUV車型，跨界SUV的定位依然不改，但是中國(guó)市場(chǎng)對(duì)跨界SUV的包容度早已今非昔比。

考慮到這是豐田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)唯一的大五座中型SUV，國(guó)產(chǎn)后大概將和本田冠道、UR-V競(jìng)爭(zhēng)，當(dāng)然大眾家的途觀L和別克的昂科威Plus等大五座也會(huì)被Venza列為對(duì)手。

當(dāng)然，從Venza的競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)看，目前公告中發(fā)布的外觀圖基本與海外版車型相同，只有前臉做了小部分的細(xì)節(jié)改動(dòng)，大體還是采用了類似于雷克薩斯的設(shè)計(jì)，不知道會(huì)不會(huì)有部分圖性價(jià)比的消費(fèi)者，用這款車型作雷車NX的替代品。

不過(guò)這款車型的中控設(shè)計(jì)依然和威蘭達(dá)接近的臺(tái)式電視機(jī)造型中控屏，勢(shì)必將帶來(lái)兩極分化的用戶評(píng)價(jià)。

海外版的Venza只有混動(dòng)車型，不過(guò)從這次廣汽豐田的申報(bào)材料來(lái)看，Venza會(huì)同時(shí)推出純?nèi)加桶婧突旌蟿?dòng)力版。2.0L和2.5L混動(dòng)兩種，與威蘭達(dá)的動(dòng)力配備一致。

考慮到目前威蘭達(dá)的售價(jià)區(qū)間為16.68萬(wàn)至22.98萬(wàn)，而漢蘭達(dá)的售價(jià)區(qū)間為23.98萬(wàn)至34.88萬(wàn)，搭載2.0L燃油和2.5L混動(dòng)系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)Venza，預(yù)計(jì)售價(jià)在19-26萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間。

雖然國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)早已紅海一片，但相對(duì)來(lái)說(shuō)，大五座SUV市場(chǎng)依然是其中一個(gè)比較小眾的細(xì)分市場(chǎng)，近幾年來(lái)才逐漸受到用戶的追捧。較少的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，更強(qiáng)的盈利能力，比威蘭達(dá)更寬敞的車內(nèi)空間，比漢蘭達(dá)更高的性價(jià)比，價(jià)位剛好卡在二者之間。不僅豐富了豐田SUV家族的產(chǎn)品，也為消費(fèi)者提供了歸類更加清晰的選擇。

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