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從“老干部”到鮮衣怒馬“少年郎”,從B70S看奔騰品牌躍遷

2021年12月21日來源:廣西汽車網(wǎng)

近日,一汽奔騰旗下首款轎跑SUV B70S首發(fā)亮相,作為中國一汽首款自主轎跑SUV,這款車一改奔騰往日沉穩(wěn)大氣的典雅造型,以國潮、時尚、運動的青春氣息吸引諸多眼球,與奔騰品牌過往形象形成了視覺反差感,讓人不禁心生疑惑,一汽奔騰這個品牌是怎么從“老干部”變成鮮衣怒馬“少年郎”,又是如何瞞著大家“悄悄地變美,然后驚艷所有人”的呢?今天就來個大起底吧!

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積淀·技術與品質(zhì)的奠定進階

追溯“奔騰”之名,時針撥回15年前。2006年5月,一汽集團歷時三年精心打造出內(nèi)部代號C301的轎車,被正式命名為“奔騰B70”,奔騰品牌由此誕生。奔騰B70作為國內(nèi)第一款高起點、高品質(zhì)、高性能的自主品牌中高級轎車,不僅填補了國內(nèi)中高級轎車市場自主品牌的空白,也實現(xiàn)了國內(nèi)汽車工業(yè)“技術與品質(zhì)”的雙重跨越。

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奔騰品牌15年,從注重駕乘體驗而來的B50、X80經(jīng)典產(chǎn)品,到滿足用戶“美好出行、美妙出行”而打造的T77、T99、T55、全新第三代奔騰B70等重磅車型,一汽奔騰持續(xù)為用戶出行創(chuàng)造驚喜,滿足用戶對“美好生活、美妙出行”愿景的向往。

在技術方面,15年來,從M1平臺的駕乘體驗到M2平臺的同級轎跑最強,從M3平臺的人車一體到“無限方程FMA架構(gòu)”的平臺化、模塊化造車,奔騰在技術方面不斷進階,為打造具備競爭力的產(chǎn)品奠定基石。

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在設計方面,一汽奔騰持續(xù)致力于為用戶打造全新美學價值,“光影哲學”設計理念不斷迭代。從1.0“光影折學”進階至2.0“光影魅學”,如今再進階至3.0“性感曲面”,為設計迭代持續(xù)賦能。

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一路走來,技術與設計并駕齊驅(qū),讓一汽奔騰不斷推出顏值與實力都“超能打”的產(chǎn)品,可謂佳作不停,進階不止?偨Y(jié)一汽奔騰這十五年的前進之路,創(chuàng)新不止,持續(xù)進階,堪稱“中國汽車工業(yè)排頭兵的進階之路”。

奮進·設計與技術的突破向上

一汽奔騰15年與國內(nèi)汽車市場,與中國汽車產(chǎn)業(yè)共同成長,經(jīng)歷了品牌發(fā)展的孵化期,經(jīng)歷了野蠻增長大環(huán)境下的成長期,也經(jīng)歷了高質(zhì)量發(fā)展時代下的品牌煥新、產(chǎn)品品質(zhì)銳化期。15年來,“產(chǎn)業(yè)報國、工業(yè)強國”的情懷,成為支撐奔騰人砥礪前行的強大精神力量;艱苦奮斗、進取不止的精神,成為推動一汽奔騰不斷調(diào)整姿態(tài)、與時俱進,持續(xù)尋求技術突破和品牌向上的力量源泉。

今年是一汽奔騰品牌誕生十五周年之年,也是一汽奔騰“十四五”開局之年,更是立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局的關鍵之年。作為一汽集團“龍騰計劃”的重要組成部分,一汽奔騰正在向創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型汽車公司轉(zhuǎn)型,努力走出一條新時代主流乘用車自主品牌高質(zhì)量、快速發(fā)展的新型道路。5月18日,一汽奔騰發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略,包含“全新品牌架構(gòu)、全新產(chǎn)品設計理念、三臺五悅、產(chǎn)品布局和重大服務權益”等戰(zhàn)略內(nèi)容,一汽奔騰以“一定要把民族汽車品牌搞上去”為使命,持續(xù)為用戶出行創(chuàng)造驚喜,全力全速打造高質(zhì)量發(fā)展的新格局,開啟了屬于奔騰的又一段新征程!

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奔騰品牌全新戰(zhàn)略,始終將設計進階與技術創(chuàng)新放在C位。設計是魂,技術是骨,奔騰的“設計之魂”足夠精彩,而“技術之骨”也足夠堅硬。

“魂”是設計之本,一汽奔騰發(fā)布全新設計語言,以“勁、純、臻”為主題,以“躍馬彎弓”的形體和“連橫”的圖案肌理,作為新奔騰品牌家族化設計的核心要素。勁,力量的外在表現(xiàn),于激昂中收放自如,延續(xù)性感曲面的設計積累,進一步完善和還原形體設計的光影之美。純,以純?yōu)榫V,大道至簡,自信而不自顯,在家族傳承基礎上,去探索內(nèi)斂與優(yōu)雅,謙和與不凡之間的設計語言關系。臻,天下大事必做于細,以卓越的細節(jié)呈現(xiàn),來具化新奔騰品牌的品質(zhì)與自信。

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“骨”是核心技術,一汽奔騰通過打造“智控平臺、智擎動力、智悅平臺”三大平臺,覆蓋全系產(chǎn)品。其中,智控平臺以 FMA架構(gòu)和FME純電架構(gòu)為主,使產(chǎn)品性能達到國際領先水準;“智擎動力”平臺以15TD/20TD發(fā)動機和7DCT變速箱構(gòu)成的高效的傳統(tǒng)動力平臺和全新開發(fā)的多合一電驅(qū)系統(tǒng)構(gòu)成;而“智悅平臺”,則對基礎架構(gòu)、座艙系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)服務和人機交互進行垂直資源整合。

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破繭·傳承與創(chuàng)新的時尚跨越

作為奔騰518全新戰(zhàn)略后的首款重磅新車,B70S為年輕人而來,集一汽奔騰設計與技術兩大“巔峰技能”,既是“光影哲學”之“性感曲面”設計理念下的全新力作,也是FMA無限方程架構(gòu)的首款跨界車型,堪稱奔騰品牌“集大成者”。

設計層面,B70S亮相后被媒體稱為“最美奔騰車”,“性感曲面”通過曲率組合變化,讓B70S車身盡顯曲面光影之美;中國傳統(tǒng)元素的融入,為B70S的造型設計凸顯獨屬國人的國潮之美;傳承經(jīng)典的“戰(zhàn)戈”大燈,增添凌冽大氣之美;來自中國瓷瓶圓潤感與旗袍優(yōu)美曲線的設計靈感,呈現(xiàn)圓潤、飽滿、時尚的優(yōu)雅之美。以萬里長城為靈感打造的一體式貫穿“長城箭垛”后尾燈,將“一夫當關萬夫莫敵”的穩(wěn)重感與安全感完美彰顯。

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技術層面,F(xiàn)MA無限方程架構(gòu)是一汽奔騰踐行“以用戶體驗為中心”遵循客觀造車規(guī)則基礎上,以用戶價值感知為研發(fā)核心的汽車技術架構(gòu)。該架構(gòu)融合一汽集團60余年乘用車開發(fā)、制造的技術積累和底蘊,既保持了奔騰優(yōu)秀的安全性和操控基因,也融合了最新的智能網(wǎng)聯(lián)、駕駛輔助、健康保護等技術,具有良好的平臺化、模塊化特質(zhì),能夠更靈活、更多樣、更快速地滿足用戶需求。擁有FMA無限方程架構(gòu)賦能,相信奔騰B70S必不負重托,為年輕用戶帶來安全、智能、駕控等諸多驚喜。

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溫情·品牌與責任的攜手前行

在技術創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代之外,一汽奔騰持續(xù)打造多元化、立體式跨界聯(lián)動,以鮮明立體的形象活躍在大眾視野。2019年7月開始,4次攜手《奔跑吧》節(jié)目,通過年輕人喜愛的綜藝IP,與當代年輕人建立溝通橋梁,與更多年輕用戶情感共振,彰顯中國自主品牌實力與溫情,增進用戶認知與信賴;2021年4月,奔騰攜手中國潮牌—李寧,以李寧羽毛球為情感鏈接點,為羽迷搭建交流互動平臺,影響更多人的健康生活方式,樂觀向上的生活態(tài)度。

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跨界之外,奔騰用十余年時間溫情打造“讓愛回家”IP,從2011年“別讓父母的愛,成為永遠的期待”,到2021年“讓愛回家·拾年”。11年11部走心大作,“讓愛回家”與奔騰品牌深度情感連接,以情動人,拉近與用戶的距離。

作為自主品牌排頭兵,身兼民族工業(yè)向上使命的同時,社會責任亦是重心所在,奔騰公益品牌“奔騰綠動”以“倡導綠色出行、踐行綠色生活”的品牌理念,實現(xiàn)“低碳、健康、和諧共生”的品牌價值。2019年5月,“綠動你我 E植向前”奔騰綠動植被計劃在阿拉善啟動,一汽奔騰與阿拉善SEE正式簽署合作協(xié)議,共同致力于阿拉善地區(qū)荒漠化防治工作,定期開展植樹活動,為祖國的綠色環(huán)保添磚加瓦。

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寫在最后

2021年,是奔騰品牌煥發(fā)新生的一年,奔騰的重新出發(fā)是責任,亦是機遇。2021年,中國開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的新征程,“自主掌控關鍵核心技術”“樹立民族汽車工業(yè)品牌”“打造世界一流企業(yè)”不僅是國家要求,更是時代的呼聲。作為共和國汽車工業(yè)長子——中國一汽的重要乘用車品牌,奔騰必須要勇于擔當,開創(chuàng)新時代主流乘用車自主品牌高質(zhì)量、快速度發(fā)展的新型道路,成為繼紅旗之后又一金字招牌,讓我們拭目以待!

奔騰B70進入車系

  • 指導價:9.98-18.88萬元
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:2.0 2.3 1.8 1999 1796 1.5
  • 變速箱:MT AT 雙離合
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