作為一臺售價超過100萬元的新能源座駕，奔馳EQS作為電動車養(yǎng)車省錢這件事，對于大部分購車者來說只能算是一個“附屬優(yōu)勢”。不過隨著去年年底新能源車專屬保險的推出，大部分新能源車在購買保險時候價格出現(xiàn)了一定幅度的上漲。今天我們就來看看，奔馳EQS的“附屬優(yōu)勢”養(yǎng)車省錢有沒有隨著新能源車專屬保險的推出而“縮水”。養(yǎng)臺奔馳EQS，是否還能比同級別燃油車省錢。

目前奔馳EQS的在售車型中，入門款的2022款 450+ 先鋒版關(guān)注度是最高的。今天我們就拿這款車作為參考，來看一下上市就趕上保險漲價的奔馳EQS在保險費用、保養(yǎng)費用以及電費這三塊的開支分別是個什么情況？

保險費用：

新能源車專屬保險比原來購買保險費用上漲的原因主要在于車損險，在新保險中，保險公司需要額外承保三電質(zhì)量、自燃等新能源車專屬的保險范圍，所以在費用上有著一定的上漲。根據(jù)我們向奔馳4S店的銷售了解到的情況來看，奔馳EQS在車損險這塊差不多比原來貴了850元左右，由于當時新車剛上市，數(shù)據(jù)樣本也不多，保險公司并沒有給出比較夸張的漲幅。

所以如果一臺奔馳EQS在購買300萬三責、車損險以及交強險三個險種的情況下，費用差不多是29037元，如果我們假設(shè)三年沒有發(fā)生事故叫保險，計算完保險公司逐年遞減的折扣之后，這款車三年所需要的保險總費用是72592元，平均一年的保險費用是24197元。

保養(yǎng)費用：

雖然售價上差別不小，但是作為奔馳旗下的純電動車，奔馳EQS和奔馳EQC在保養(yǎng)這塊的情況基本沒啥區(qū)別，奔馳EQS的保養(yǎng)周期為20000公里保養(yǎng)一次，目前奔馳EQS也贈送6年18萬公里內(nèi)的免費基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)，也就是說如果三年行駛60000公里的話，在車輛檢查以及更換空調(diào)濾清器這些基礎(chǔ)保養(yǎng)范圍內(nèi)是不需要自己花錢的，車主只需要在40000公里時對剎車油進行更換即可，費用為409元，這也是三年行駛60000公里內(nèi)唯一需要自己掏錢的地方，那么平攤下來一年的保養(yǎng)費用就只需要136元。

電費：

根據(jù)我們測試，奔馳EQS的電耗差不多是15kWh/100km。如果我們假設(shè)一年的行駛里程為20000公里，其中10000公里在公用充電樁進行充電，目前公用充電樁充電的均價差不多是1.7元/kWh，而剩下的10000公里則是在家中使用家用電進行充電，這塊的價格差不多是0.56元/kWh。

通過計算，我們得出在我們假設(shè)的條件下，一臺奔馳EQS一年所需要的電費為3390元，平均下來一個月只需要花282元來養(yǎng)車，這對于一臺百萬級豪車來說還是非常省錢的。

總結(jié)：

通過將保險費用、保養(yǎng)費用以及電費相加，我們得出一臺奔馳EQS在不考慮其它軟性開支的前提下，一年的養(yǎng)車成本差不多需要27723元，平均下來一個月需要花費2310元用來養(yǎng)車。雖然說作為一臺售價超百萬的座駕這樣的養(yǎng)車成本真的不貴，但是聯(lián)想到電車身份還是稍微高了一些，主要原因還是作為一臺進口的新能源豪車，它的保險雖然沒有怎么漲價，但是依舊不便宜。