9月21日，三菱發(fā)布了全新一代三菱ASX勁炫車型，新車最大特點(diǎn)是借用了雷諾卡繽的平臺(tái)，作為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟成員，這樣的安排也順理成章，可以最大限度共享技術(shù)和架構(gòu)，降低研發(fā)成本。

外觀上，全新ASX勁炫與卡繽頗為相似，尤其是大燈部分。中網(wǎng)樣式進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，中央的三角形與三菱品牌相呼應(yīng)。

側(cè)面造型緊湊，并配有懸浮式車頂。粗壯的黑色塑料套件，增添了越野感。車尾的變化集中在細(xì)節(jié)，尾門上有三菱英文全稱。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)仍然擺脫不了卡繽的影子，根據(jù)不同配置中間配有7英寸或9.3英寸中控屏，液晶儀表盤尺寸也有所區(qū)別，有4.2英寸、7英寸和10.25英寸三種。作為一臺(tái)新車，也將適配當(dāng)前主流的CarPlay和Android auto等功能。

另外新車也將配備更為全面的駕駛輔助功能，如自適應(yīng)巡航、車道保持、偏離預(yù)警、并線輔助、主動(dòng)剎車等，為駕乘人員帶來(lái)更全面的保障。

全新ASX勁炫動(dòng)力選擇多達(dá)5種，新車將提供5種動(dòng)力總成，其中1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為91馬力，匹配6擋手動(dòng)變速箱。另外1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140馬力和158馬力，匹配6擋手動(dòng)變速箱和7擋雙離合變速箱。另外新車還提供混動(dòng)和插混系統(tǒng)，1.6L混動(dòng)系統(tǒng)（HEV版本）的最大功率為145馬力。而1.6L插混系統(tǒng)最大功率為160馬力，電池組容量10.5kWh，純電續(xù)航47-49km。