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自主品牌高居第一!9月召回榜出爐,速看!

2022年10月2日來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)

一直以來(lái),我們都認(rèn)為召回并非什么壞事,它能幫助你及時(shí)解決汽車(chē)問(wèn)題,所以當(dāng)你發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)在召回之列時(shí),也不用太過(guò)緊張,聯(lián)系品牌官方處理就好了。當(dāng)然了,頻繁召回也說(shuō)明了廠(chǎng)家在質(zhì)量把控上的缺陷,進(jìn)而可能降低品牌在消費(fèi)者中的口碑,因此好好造車(chē)才是最為關(guān)鍵的!

隨著國(guó)慶的到來(lái),9月的召回排行榜也正式出爐。9月期間,國(guó)內(nèi)車(chē)市共有9家車(chē)企發(fā)布了相關(guān)的乘用車(chē)召回公告,涉及多達(dá)22款車(chē)型,共計(jì)超16.8萬(wàn)車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題。

●自主品牌高居榜一和榜二

76360、63230,這是9月份召回最多的車(chē)型數(shù)據(jù),而它們分別來(lái)自奇瑞汽車(chē)和五菱汽車(chē)。9月2日,奇瑞發(fā)布了召回計(jì)劃,包含瑞虎3x及瑞虎8PLUS在內(nèi)共計(jì)76360輛。其中,瑞虎3x召回?cái)?shù)量占大份額,高達(dá)68353輛,瑞虎8PLUS占據(jù)了小部分份額,召回?cái)?shù)量為8007輛。

瑞虎3x是因空調(diào)系統(tǒng)散熱器芯生產(chǎn)過(guò)程裝配不一致,易引起空調(diào)散熱器芯開(kāi)裂泄漏,極端情況可能造成高溫冷卻液飛濺到駕駛員腳部造成燙傷,空調(diào)出風(fēng)口噴出的霧氣遮擋視線(xiàn)。瑞虎8PLUS是因尾燈電路板貼片制造問(wèn)題,可能導(dǎo)致尾燈閃爍或尾燈不亮,無(wú)法為后方車(chē)輛提供有效信號(hào)。

雖然兩款車(chē)型的召回原因不一樣,但總歸都是生產(chǎn)裝配存在問(wèn)題,且召回?cái)?shù)量不算少,如果后續(xù)不注意,還是會(huì)對(duì)口碑造成一定影響。

五菱召回的則是旗下的寶駿RM-5車(chē)型,生產(chǎn)日期在2019年7月23日至2021年9月4日期間的老車(chē)。

召回原因是前照燈的透鏡反射碗尺寸限制,前照燈照射范圍偏窄。夜間極端場(chǎng)景下,在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)駕駛員可能看不清兩側(cè)路面。

汽車(chē)照明有問(wèn)題,尤其影響用戶(hù)的夜間出行安全。相關(guān)車(chē)主請(qǐng)及時(shí)檢查,有同樣問(wèn)題的可以去加裝左右輔助光源,在修整之前,夜間行駛要注意觀察,減速慢行,必要時(shí)可開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。

●七大品牌召回多款進(jìn)口車(chē)型

召回榜單上,除了奇瑞和五菱,以及沃爾沃涉及的國(guó)產(chǎn)S60、S90長(zhǎng)軸和XC60,其余被召回的均為進(jìn)口車(chē)型。

其中,以雷克薩斯的數(shù)量最多。NX 260、NX 350h、NX 400h+的召回原因是車(chē)道保持輔助系統(tǒng)的程序編寫(xiě)有誤,當(dāng)車(chē)輛通過(guò)彎道時(shí),對(duì)轉(zhuǎn)向角度的輔助修正效果會(huì)達(dá)不到預(yù)期。NX 260還存在電動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)控制電腦電源回路異常檢測(cè)程序編寫(xiě)不當(dāng),如已駐車(chē)則無(wú)法解除駐車(chē)狀態(tài),如未駐車(chē)則無(wú)法使用EPB進(jìn)行駐車(chē)。

雖然這兩個(gè)問(wèn)題都可以通過(guò)遠(yuǎn)程升級(jí)來(lái)解決,但這也是用戶(hù)最擔(dān)心的問(wèn)題,智能化、互聯(lián)化程度越深,出現(xiàn)問(wèn)題的幾率就越高,而用戶(hù)對(duì)此的感知是比較弱的。某一天,車(chē)機(jī)系統(tǒng)突然一個(gè)BUG,極易引起突發(fā)事故。這一點(diǎn)就像近期發(fā)生的車(chē)機(jī)彈廣告事件,用戶(hù)沒(méi)法控制,既無(wú)奈又影響安全。

最后,國(guó)慶期間,必然是少不了用車(chē)的,所以有必要關(guān)注一下近期的召回,小伙伴快來(lái)看看有沒(méi)有自己的車(chē)!如果涉及自家品牌車(chē)型,正好有充足的時(shí)間去檢查一下,看看自家車(chē)輛是否在召回之列。

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