隨著新能源汽車(chē)電動(dòng)化的發(fā)展,動(dòng)力電池和電機(jī)主要部件存在安全隱患被召回,也成了常態(tài)化事件,同時(shí)電動(dòng)化許多核心部件居多來(lái)自外部采購(gòu),因此,豪華品牌的品控也充滿很多不確定。
9月30日,二線豪華品牌沃爾沃自2022年9月30日起召回部分車(chē)輛,共計(jì)4720輛,主要涉及沃爾沃汽車(chē)銷(xiāo)售(上海)有限公司、大慶沃爾沃汽車(chē)制造有限公司、浙江豪情汽車(chē)制造有限公司生產(chǎn)的沃爾沃汽車(chē),具體車(chē)型如下:
1、召回2019年6月4日至2021年3月8日生產(chǎn)的部分2020、2021年款進(jìn)口XC90汽車(chē),共計(jì)1379輛;
2、召回2019年5月15日至2020年9月1日生產(chǎn)的部分2020、2021年款國(guó)產(chǎn)S60汽車(chē),共計(jì)294輛;2019年3月28日至2020年10月8日生產(chǎn)的部分2020、2021年款國(guó)產(chǎn)S90長(zhǎng)軸距汽車(chē),共計(jì)2109輛;
3、召回2019年2月25日至2020年9月24日生產(chǎn)的部分2020、2021年款國(guó)產(chǎn)XC60汽車(chē),共計(jì)938輛。
也就是說(shuō)本次召回進(jìn)口沃爾沃XC90、國(guó)產(chǎn)S60、國(guó)產(chǎn)S90長(zhǎng)軸距汽車(chē)、國(guó)產(chǎn)XC60共計(jì)四款車(chē)型,部分插電式混合動(dòng)力車(chē)輛因動(dòng)力電池模組電芯存在內(nèi)短路,當(dāng)動(dòng)力電池處于高能量狀態(tài)時(shí)可能出現(xiàn)電池模組過(guò)熱,極端情況下導(dǎo)致動(dòng)力電池?zé)崾Э兀嬖诎踩[患。
大家都知道,電池電芯如果短路,必然會(huì)引起自燃,沃爾沃本次召回事件,也再次說(shuō)明電動(dòng)車(chē)的安全性還是不太高, 基本上沃爾沃有銷(xiāo)量的車(chē)型全部被召回了,銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)沃爾沃XC60和S90也沒(méi)能幸免,預(yù)計(jì)有不少用戶的車(chē)輛都在召回范圍內(nèi)。
對(duì)于召回車(chē)輛分兩步走,首先,從2022年9月30日起,對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛暫時(shí)采取免費(fèi)升級(jí)軟件的方式以降低熱失控風(fēng)險(xiǎn);其次,2023年5月1日起,將開(kāi)始為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換全部動(dòng)力電池模組,以消除安全隱患。
也就是說(shuō)本次召回車(chē)輛危險(xiǎn)等級(jí)比較高,依靠升級(jí)軟件的方式并不能徹底解決電池?zé)崾Э仫L(fēng)險(xiǎn),因此,為徹底解決問(wèn)題,才會(huì)全部免費(fèi)更換動(dòng)力電池模組,沃爾沃這次召回還算良心,做到了車(chē)企該有責(zé)任擔(dān)當(dāng),同時(shí),我們也看到電動(dòng)車(chē)安全隱患很高。
另外,沃爾沃汽車(chē)建議軟件沒(méi)有升級(jí)之前,避免給車(chē)輛插電充電,進(jìn)一步說(shuō)明召回車(chē)輛安全隱患危險(xiǎn)級(jí)別比較高。
沃爾沃作為倡導(dǎo)安全造車(chē)的車(chē)企,在面對(duì)新能源電動(dòng)化進(jìn)程時(shí),也略顯技術(shù)匱乏,動(dòng)力電池?zé)o論是外購(gòu)還是自研,都代表了沃爾沃在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的弱勢(shì),這樣的沃爾沃汽車(chē)你還會(huì)選購(gòu)嗎?歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)。
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