對于“玩沙漠”，如果說日產(chǎn)奇駿有點不夠格，那么日產(chǎn)途樂則是綽綽有余，有著“沙漠王子”之稱的途樂一直都是越野車市場的香餑餑，由于價格等方面的原因，在很多消費者的眼中，擁有V8、全模式四驅(qū)系統(tǒng)的途樂，其實才是最值得入手的日系硬派越野車。

而近日，新款途樂的車型外觀渲染圖片也在網(wǎng)上曝光出來，新車預計最快將于2023年上半年正式推出，并有望在下半年于海外市場陸續(xù)開售。

從目前曝光的圖片來看，新款途樂依舊是那種“硬漢”形象，整體采用了家族最新的設(shè)計語言，熏黑的V字形進氣格柵加上分體式LED頭燈組，似乎給人的視覺體驗更為精致了，不再像現(xiàn)款車型單純突出粗獷了，同時官方還對下方保險杠造型進行了升級優(yōu)化，周邊加入了與眾不同的裝飾件，這在無形中也進一步提升了整車的時尚感。

來到車身側(cè)面，新車的腰線一直延伸至尾部，加上懸浮式車頂設(shè)計以及大尺寸多幅式輪轂，營造了一種很強的力量感。另外值得一提的是，新車還采用了梅賽德斯-AMG G級車型同款造型的雙邊四出式排氣布局，并依舊提供迎賓踏板，車尾尾門上方也加入了Warrior改裝品牌熏黑銘牌。同時，新車還將提供AT全地形輪胎以及具備高強度越野的懸架系統(tǒng)等，硬派氣息展露無遺。

內(nèi)飾方面，目前新車并沒有相關(guān)圖片流露出，不過既然是新款車型，那么新車的科技感必然會有所提升，同時或?qū)⑿略鋈�新配色的�?nèi)飾，以滿足不同消費者的需求。當然了，新車的配置上大概率也會有所提升，具體消息還得等待官方的公布。

動力方面，日產(chǎn)新款途樂也將繼續(xù)搭載5.6L V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達294kW，峰值扭矩560N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱，并提供四驅(qū)系統(tǒng)。

總結(jié)：

眾所周知，日產(chǎn)途樂有著非常悠久的歷史，從1951年第一代車型出現(xiàn)開始，其越野的特性就融入了車輛的血液中，期間也隨著消費者的需求不斷改變設(shè)計，如今隨著市場競爭的日益加劇，改款也成了途樂迫在眉睫的一件事了，此次新車在保留越野特性的同時，還提升了車輛的豪華氣息，上市后將繼續(xù)與豐田陸地巡洋艦等同級硬派SUV車型展開競爭。至于會不會引入國內(nèi)市場，我們也將繼續(xù)保持關(guān)注！