近日，中國車圈鬧出“吐粉”事件，或在汽車品牌廠家的及時(shí)回應(yīng)下收?qǐng)觥?/p>

據(jù)媒體報(bào)道，近日有多名網(wǎng)友爆料稱，比亞迪海豚空調(diào)出風(fēng)口在開啟狀態(tài)下有粉末噴出。用戶曾描述，夏天上車之前，都會(huì)提前打開空調(diào)降溫，但坐進(jìn)車內(nèi)后，就感覺有雜物吹出，迷眼睛，后來經(jīng)過仔細(xì)觀察后才發(fā)現(xiàn)，是空調(diào)出風(fēng)口吹出的白色粉末。

市場還流出照片：有車主在空調(diào)出風(fēng)口貼有一張透明紙，空調(diào)開啟后，該透明紙上清晰地留下了密密麻麻的粉末。

從反聵的信息來看，并不是所有海豚用戶都出現(xiàn)了空調(diào)出風(fēng)口噴粉末的現(xiàn)象，而是部分。不管怎么說，空調(diào)出現(xiàn)噴粉末，對(duì)車內(nèi)環(huán)境還是會(huì)造成一定程度的污染。縱觀空調(diào)“吐粉”現(xiàn)象，這種事情的發(fā)生在國內(nèi)市場還是很少見的。如果說這些車子開了幾年出現(xiàn)這種現(xiàn)象還好理解一些，問題是海豚新車上市至今才一年有余，就出現(xiàn)“吐粉”，受影響的車主心情如何好得起來？于是，要求比亞迪查明原因，公布白色粉末究竟是什么物質(zhì)，對(duì)人體會(huì)產(chǎn)生哪些危害。

在“吐粉”事件初期，比亞迪汽車也有過反饋，認(rèn)為車輛都是經(jīng)過嚴(yán)格檢測，確認(rèn)沒有問題之后才會(huì)出廠和交付的。這個(gè)階段，可能是比亞迪還沒有真正查明原因，只是對(duì)市場的關(guān)切進(jìn)行的一次回應(yīng)。而隨著網(wǎng)上要求查明真相的呼聲較高，比亞迪也越來越重視。

有媒體就質(zhì)疑：現(xiàn)在看來不是車輛沒有質(zhì)量問題，而是海豚在車廠時(shí)根本沒有檢測出來，出廠檢驗(yàn)不嚴(yán)格，所有相關(guān)的車輛質(zhì)量問題也都是這樣才被用戶發(fā)現(xiàn)了。

不少網(wǎng)友表示，自己的車也出現(xiàn)了這樣的狀況，或者是此前沒有注意到，通過在空調(diào)出風(fēng)口貼膠帶的方式，發(fā)現(xiàn)自己的車也有這樣的問題。

近日，國內(nèi)有媒體與比亞迪汽車取得聯(lián)系后，比亞迪海豚空調(diào)出風(fēng)口吐粉末一事終于有了最新反饋結(jié)果，而這次與上次的反饋結(jié)果完全不同。

比亞迪告訴媒體，空調(diào)出風(fēng)口噴粉末，是部分空調(diào)管道氧化引起，通過清洗空調(diào)系統(tǒng)可消除，有問題的車主可到店進(jìn)行免費(fèi)解決。

不過，有媒體報(bào)道稱，一大V 表示，這種粉末應(yīng)該是鋁粉，在這些加 BUFF 的過程中，有可能做得不到位，就導(dǎo)致了內(nèi)部合金和水、氧氣的反應(yīng)，有一點(diǎn)像是鐵生銹的概念。如果是鋁粉，那么致病的可能性還是有的。首先鋁粉是重金屬，吸入對(duì)身體有害那是毋庸置疑，可能會(huì)附著在鼻、咽、氣管等處的黏膜上，如果造成了潰瘍，那就會(huì)有比較明顯的癥狀。

有網(wǎng)友擔(dān)心，即使按照比亞迪說的去做，在對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行清洗后，空調(diào)管道就不會(huì)再氧化嗎？如果會(huì)是不是意味著還會(huì)積粉，空調(diào)口還會(huì)吐粉末，下次還要去店里處理呢？

網(wǎng)友的這些關(guān)切，我們希望比亞迪汽車能引起重視，畢竟能把純電動(dòng)汽車做得風(fēng)生水起，相應(yīng)的服務(wù)質(zhì)量也應(yīng)同步提升。

比亞迪海豚是一款純電小型車，于2021年8月上市，僅今年9月份，其銷量就高達(dá)24956輛，讓同級(jí)別的燃油車型羨慕不已。

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