金九銀十對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)講真是個(gè)不錯(cuò)的時(shí)節(jié)。

9月份，比亞迪單月銷(xiāo)量首次突破20萬(wàn)輛，連續(xù)三個(gè)月奪得全球新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。10月份，比亞迪的單月銷(xiāo)量再次破記錄，達(dá)到21.78萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)142.2%；今年前10個(gè)月，比亞迪的累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到140萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)158%。

在新能源日漸火爆的當(dāng)下，比亞迪旗下車(chē)型可以說(shuō)款款都是爆款。其中銷(xiāo)量最高的要數(shù)宋家族，10月銷(xiāo)量達(dá)到56843輛，再次刷新了單月銷(xiāo)量最高成績(jī)，這一成績(jī)應(yīng)該也基本鎖定了SUV車(chē)型的銷(xiāo)冠了。

其次則是“燃油家轎顛覆者”秦家族，10月份的銷(xiāo)量也達(dá)到了34670輛，依然保持著穩(wěn)定的月銷(xiāo)3萬(wàn)+的趨勢(shì)，要知道9月份比亞迪秦也是勇奪轎車(chē)銷(xiāo)冠寶座，一舉打破軒逸、朗逸等合資車(chē)型長(zhǎng)期壟斷的局面。

國(guó)產(chǎn)中大型豪華轎車(chē)唯一的牌面比亞迪漢10月銷(xiāo)量再次破3萬(wàn)，達(dá)到31614輛，其中漢DM車(chē)型同比增長(zhǎng)超過(guò)550%。截止到目前，比亞迪漢已經(jīng)妥妥地成為中大型豪華轎車(chē)市場(chǎng)第一梯隊(duì)，作為比亞迪最為熱門(mén)的產(chǎn)品，比亞迪漢也已經(jīng)成為很多國(guó)人在20—30萬(wàn)級(jí)購(gòu)車(chē)選擇時(shí)的首選車(chē)型。

比亞迪e平臺(tái)3.0首款車(chē)型海豚上市至今也一直保持熱銷(xiāo)，10月份銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，達(dá)到25336輛，同比增長(zhǎng)321%。在同級(jí)別車(chē)型中，海豚也與其他車(chē)型正式拉開(kāi)差距，曾經(jīng)的本田飛度、大眾Polo已經(jīng)被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了身后。

比亞迪e平臺(tái)3.0另一款潮跑SUV元PLUS表現(xiàn)同樣不錯(cuò)，10月賣(mài)出了27548輛。并且值得關(guān)注的是，元PLUS目前也已經(jīng)分銷(xiāo)到全世界各個(gè)角落，其中包括日本、歐洲、東南亞等等國(guó)家和地區(qū)。

網(wǎng)紅車(chē)型比亞迪海豹10月份銷(xiāo)量也破萬(wàn)，達(dá)到11267輛，隨著產(chǎn)能的爬升，海豹的銷(xiāo)量應(yīng)該還會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，因?yàn)轭A(yù)售期這款車(chē)型的訂單量已經(jīng)是高到離譜了。

海洋網(wǎng)“開(kāi)朝老將”比亞迪唐絲毫沒(méi)有出現(xiàn)頹勢(shì)，至今銷(xiāo)量依然保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，10月銷(xiāo)量達(dá)到17161輛，其中唐DM車(chē)型仍然有111.4%的同比增長(zhǎng)，可以說(shuō)完全經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)。

海洋網(wǎng)軍艦系列首款車(chē)型驅(qū)逐艦05表現(xiàn)穩(wěn)定，10月銷(xiāo)量達(dá)到9111臺(tái)。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，比亞迪10月份的銷(xiāo)量可謂是一枝獨(dú)秀，其銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到特斯拉的3倍之多，不管怎么樣，我們應(yīng)該為這樣的國(guó)貨感到驕傲和自豪。不僅如此，目前比亞迪的純電大巴，還有元PLUS已經(jīng)賣(mài)到了世界的各個(gè)角落，隨著國(guó)貨的不斷崛起，汽車(chē)大國(guó)到汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的道路已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)。