普拉多作為豐田旗下的經(jīng)典車型之一，憑借著威猛硬朗的造型以及優(yōu)秀的品質(zhì)深受全球消費(fèi)者青睞，不過(guò)由于第四代車型因不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)而不得不停產(chǎn)，讓不少消費(fèi)者為之惋惜，如今第五代車型終于要來(lái)了，而且國(guó)產(chǎn)版全新普拉多也將于2024年正式上市，目前國(guó)內(nèi)4S店已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)訂，相信關(guān)心這款車型的網(wǎng)友都知道，國(guó)產(chǎn)版全新普拉多由于產(chǎn)能有限，年產(chǎn)量?jī)H有3.6萬(wàn)輛，價(jià)格方面，目前海外售價(jià)為5萬(wàn)美元起，約合人民幣35.87萬(wàn)元。

外觀方面，全新豐田普拉多采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型硬朗大氣，同時(shí)還提供了兩套不同的風(fēng)格。前臉采用了四邊形進(jìn)氣中網(wǎng)，內(nèi)部是熏黑處理的方形格柵，而且周邊還輔以鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，兩側(cè)大燈組造型扁平，內(nèi)部采用了矩陣式光源，并與中網(wǎng)融為一體，既精致又提升了前臉的視覺(jué)寬度。下方包圍造型硬朗大氣，并有銀色護(hù)板和方形進(jìn)氣口，加上棱角分明的線條展現(xiàn)出了極強(qiáng)的越野感。同時(shí)新車還提供了一種復(fù)古版的車型，前臉整體與普通版保持一致，只不過(guò)大燈組換成了更具復(fù)古感的圓形設(shè)計(jì)，并添加了更多的黑色裝飾。

車身側(cè)面造型方正，一條平直的腰線貫穿前后，前后輪眉造型突出具硬朗，加上側(cè)裙處的線條以及黑色裝飾件，看起來(lái)更加野性，而且還提供了大尺寸的多幅式輪圈。細(xì)節(jié)方面，新車的B/C柱以及車窗裝飾條均采用了黑化處理，而且在D柱處還添加了一條黑色裝飾條，展現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果，既野性又時(shí)尚，同時(shí)平直的車頂線條也預(yù)計(jì)著新車內(nèi)部乘坐時(shí)的頭部空間也會(huì)更加寬裕。車身尺寸方面為4925*1980*1870mm，軸距為2850mm，定位中大型越野SUV，接近角為31度，離去角為22度，通過(guò)角為25度，離地間隙為221mm。

尾部造型簡(jiǎn)潔大氣，上方突出的尾翼處配備了高位剎車燈，兩側(cè)尾燈組采用了豎向布局，內(nèi)部紅白相間的光源就算在沒(méi)有點(diǎn)亮的情況下也有著極強(qiáng)的辨識(shí)度。下方大尺寸的黑色包圍處還有銀色護(hù)板點(diǎn)綴，加上部分橫向線條的運(yùn)用還有著不錯(cuò)的層次效果。

內(nèi)飾方面，新車同樣采用了全新的布局風(fēng)格，左側(cè)是造型硬朗的皮革三幅式多功能方向盤，前方液晶儀表盤，中控處是一塊12.3英寸中控顯示屏，而且顯示屏和儀表盤還通過(guò)部分鍍鉻裝飾形成了一體式設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口的下方還保留了部分物理按鍵，再加上造型精致的擋把機(jī)構(gòu)，科技感十足。用料方面，新車采用了大量的軟性材質(zhì)，并有部分鍍鉻和縫線點(diǎn)綴，而且大量平豎直的線條還展現(xiàn)出了其硬派的一面。

動(dòng)力方面，新車搭載了由2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，綜合最大功率243kW，最大扭矩630牛米，傳動(dòng)匹配了8速手自一體變速箱，同時(shí)新車還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、分動(dòng)箱、中央差速鎖、蠕行模式以及陡坡緩降等越野功能。全新豐田普拉多的整體表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，造型硬朗大氣，內(nèi)飾兼顧了時(shí)尚感與運(yùn)動(dòng)感，越野配置齊全，而且普拉多的口碑一直非常不錯(cuò)，相信只要售價(jià)適合，預(yù)計(jì)3.6萬(wàn)輛的年產(chǎn)量都不能滿足消費(fèi)者的需求，預(yù)計(jì)新車在剛上市之后會(huì)迎來(lái)一波加價(jià)潮，你覺(jué)得會(huì)加價(jià)多少呢？