據(jù)彭博社報道，據(jù)與會人士透露，比亞迪董事長兼總裁王傳福在一次會議上告訴分析師，盡管中國面臨經濟挑戰(zhàn)和激烈的價格戰(zhàn)，但是比亞迪仍有信心在今年售出300萬輛汽車。

知情人士透露，比亞迪還暗示2023年下半年將繼續(xù)保持強勁的利潤，這進一步提振了該公司的前景。由于此次會議是非公開的，知情人士不愿透露姓名。

上半年，比亞迪實現(xiàn)營業(yè)收入2601.24億元，同比增長72.72%；實現(xiàn)凈利潤109.54億元，同比增長204.68%；汽車業(yè)務毛利率為20.67%，明顯超過中國汽車行業(yè)10%左右的平均水平。上半年以來，汽車行業(yè)價格戰(zhàn)此起彼伏，比亞迪還能保持20%以上的毛利率，令人驚嘆。

圖片來源：比亞迪微博

今年年初，特斯拉掀起的價格戰(zhàn)沖擊了其他電動汽車制造商。小鵬和蔚來第二季度的虧損都超出了預期。然而，比亞迪一直拒絕加入這場價格戰(zhàn)，而是希望依靠其廣泛的車型和價位來吸引消費者。

8月30日，匯豐前海證券（HSBC Qianhai Securities）中國汽車研究主管Yuqian Ding對彭博電視（Bloomberg Television）表示，比亞迪“發(fā)出的明確信息是他們不會”降價。“比亞迪升級后的產品組合可以幫助其在很大程度上減輕定價方面的壓力，從而使其保持更強的韌性，”她說道。

比亞迪今年前7月已售出150萬輛純電動和插電式混合動力乘用車，僅完成年度銷量目標的一半。