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比亞迪宋L實(shí)車再現(xiàn),至少提供三種內(nèi)飾配色,或本月底開啟預(yù)售?

2023年10月8日來源:廣西汽車網(wǎng)

作為比亞迪王朝網(wǎng)技術(shù)的集大成者,輕奢獵跑SUV宋L一經(jīng)發(fā)布就備受消費(fèi)者的關(guān)注,憑借其優(yōu)雅的外觀設(shè)計,被年輕消費(fèi)者冠以騰勢N7青春版的美譽(yù)。而在經(jīng)過很長一段時間的預(yù)熱后,近日從權(quán)威渠道獲取的消息,全新比亞迪宋L有望在本月底開啟預(yù)售,并將于11月份正式上市。而隨著預(yù)售日期的臨近,新車的能見度也越來越高,這不繼前幾天的白色實(shí)車后,近日我們又捕捉到了幾組不同顏色的實(shí)車,內(nèi)飾也一覽無余,不出意外的話這就是日后的量產(chǎn)實(shí)車,話不多說一起看看吧。

比亞迪宋L實(shí)車再現(xiàn),至少提供三種內(nèi)飾配色,或本月底開啟預(yù)售?-有駕

外觀方面新車雖然是基于e3.0平臺搭載的車型,但為凸顯王朝網(wǎng)的身份,其整體設(shè)計風(fēng)格還是以龍顏美學(xué)為主。具體來看其中網(wǎng)采用封閉式設(shè)計,內(nèi)部有熏黑的飾板打底并輔以豎向的格紋進(jìn)行填充,配合兩側(cè)狹長的大燈組,具備很強(qiáng)的辨識度和未來感。同時為凸顯新車的運(yùn)動屬性,其前包圍采用三段式設(shè)計,兩側(cè)還有類似T字型的鍍鉻裝,而倒梯形的進(jìn)氣口中間還有一顆碩大的毫米波雷達(dá),可以實(shí)現(xiàn)L2級的駕駛輔助。

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車身側(cè)面車頂弧線在A柱處開始緩緩下壓,并一直延伸至傾斜的后窗和專屬的可升降電動尾翼連為一體,配合車頂上方固定的大尺寸擾流板,將一臺獵跑SUV該有的氣場展現(xiàn)得淋漓盡致。而在個性化的打造上,車輛A柱采用隱藏式設(shè)計,后輪拱上方的的寬體設(shè)計更加凸顯其運(yùn)動屬性。外部配置上新車配備隱藏式門把手,無框車門、側(cè)攝像頭傳感器,后排隱私玻璃以及大尺寸的輪轂等。

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車身尾部是一臺獵跑SUV最優(yōu)雅的地方,新車也不例外,其中國結(jié)樣式的貫穿尾燈和旗艦漢EV保持一致,不管是照明效果還是辨識度都可圈可點(diǎn),上方固定式擾流板中間集成了領(lǐng)航樣式的高位剎車燈,包圍底部則有大尺寸的一體式導(dǎo)擴(kuò)散器進(jìn)行點(diǎn)綴,包圍兩側(cè)C形的空氣動力學(xué)套件中則集成了網(wǎng)狀的通風(fēng)槽,所有元素組合在一起后隱約中還有些許性能車的范,單論視覺美感個人覺得宋L在騰勢N7之上。

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至于尺寸方面新車的長寬高分別為4840/1950/1560毫米,軸距為2930毫米,處于同級主流水準(zhǔn)之上,空間方面也不用擔(dān)心,和傳統(tǒng)的轎跑SUV相比并不會壓抑。

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內(nèi)飾方面新車中控臺錯落有致,并輔以不同材質(zhì)的面板和啞光飾板進(jìn)行鋪陳,部分車型還有翻毛皮進(jìn)行包覆,層次感和檔次感都極為突出。多媒體方面家族標(biāo)志性的15.6英寸可旋轉(zhuǎn)Pad赫然在列,全液晶儀表盤采用嵌入式設(shè)計,上方則配備一塊大尺寸的HUD抬頭顯示,這也是比亞迪王朝網(wǎng)首款搭載HUD抬頭顯示的車型。另外為凸顯新車與眾不同的定位,中央的空調(diào)出風(fēng)口移至中控屏下方,雖然視覺美感加強(qiáng)了,但會不會影響出風(fēng)體驗(yàn)?zāi)壳斑不得而知。

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同時中央通道了還換裝了類似鉆石的水晶電子檔把,科技氛圍一次拉滿。內(nèi)飾配色方面目前已經(jīng)曝光兩種配色,一種是帶撞色縫線的深色座艙,另一種是彰顯豪華氛圍的棕色座艙,此前還曝光過一組居家的米色座艙,所以宋L至少提供三種以上的內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇。

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動力方面,新車基于e平臺3.0打造,將搭載CTB電池車身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū)、云輦系統(tǒng)等。根據(jù)此前工信部信息,其將提供單電機(jī)以及雙電機(jī)版本,四驅(qū)版搭載前后電機(jī),最大功率分別為150/230kW;單電機(jī)版電機(jī)最大功率為230kW。續(xù)航方面根據(jù)電池容量不同新車將提供550KM,662KM以及602KM三種續(xù)航版本,性能方面雙電機(jī)四驅(qū)版的官方零百公里加速時間僅需4.3秒。

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