據(jù)路透社12月28日報(bào)道,德國法院已重啟對前大眾汽車(Volkswagen)CEO 文德恩(Martin Winterkorn)的刑事調(diào)查,他在2015年因排放作假丑聞卸任。
文德恩;圖片來源:大眾汽車
德國不倫瑞克市法院在一份聲明中表示,檢方提出了重啟刑事訴訟的請求,目前審判日期尚未確定。
在2019年提起的一項(xiàng)起訴書中,檢方指控文德恩沒有依法及時(shí)通知資本市場有關(guān)大眾汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安裝“減效裝置”的事實(shí)。安裝“減效裝置”可以使汽車在測試臺(tái)上符合氮氧化物排放限制,但在實(shí)際道路上的排放不符合標(biāo)準(zhǔn)。這意味著汽車制造商可以省去安裝尾氣凈化系統(tǒng)的高昂成本。
文德恩否認(rèn)了這些指控,聲稱在2015年的丑聞曝光之前對排放作弊一無所知。
由于疾病原因,對文德恩的訴訟程序在2021年初暫時(shí)中止,現(xiàn)在根據(jù)公訴機(jī)關(guān)的要求已經(jīng)恢復(fù)。
自2015年以來,大眾汽車一直深陷“柴油門”丑聞,當(dāng)時(shí)大眾汽車向美國當(dāng)局承認(rèn),在數(shù)百萬輛車輛中安裝了能夠欺騙排放測試的軟件。“柴油門”丑聞的曝光使大眾汽車陷入了史上最嚴(yán)重的危機(jī),損失高達(dá)320億歐元(約合350億美元)。
在該丑聞中首位被判有罪的高管是大眾汽車子公司奧迪的前首席執(zhí)行官魯伯特·施泰德勒(Rupert Stadler),他承認(rèn)參與了排放作弊計(jì)劃,在今年6月被判犯有欺詐罪,并被判處有期徒刑和罰款。
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