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50萬品質(zhì)只賣18.99萬,340馬力+巴赫座艙,舒適不輸寶馬7系

2024年4月9日來源:廣西汽車網(wǎng)

觀國內(nèi)汽車市場,目前最熱門的領(lǐng)域絕對是新能源板塊。為了向消費者推出高端智能純電動汽車,各大汽車品牌竭盡全力,每款新車都令人眼花繚亂,尤其是在高端市場,競爭日益激烈。在這種情況下,若想購買一輛豪華高端的新能源車,我個人認(rèn)為大廠更為可靠。今天,我要推薦的是一款純電動中大型轎車,它就是上汽集團旗下的飛凡F7。飛凡F7提供了突破性的技術(shù)體驗,是一款迎合新能源時代的新豪華產(chǎn)品,承載了飛凡品牌對極致舒適的理念和追求。

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在外觀設(shè)計方面,前臉的設(shè)計簡潔而流暢,注重動感線條,前臉的線條較為圓潤犀利,大燈組采用分體式設(shè)計,上方的細(xì)長日行燈具有很高的辨識度,下方的LED近光燈和LED遠(yuǎn)光燈在夜間行駛時提供更佳照明。外部配置也有激光雷達(dá)、自動大燈、無鑰匙進入、隱藏式門把手等。

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側(cè)面采用了掀背式設(shè)計,適合年輕人的審美,無論作為商務(wù)用途還是家庭使用,尺寸都是相當(dāng)舒適,長寬高為5000x1953x1494mm,軸距為3000mm,總重量超過2噸,看起來非常沉穩(wěn)。車頂采用溜背設(shè)計,風(fēng)阻系數(shù)控制得很好,僅為0.206Cd,底部輪轂尺寸為255/45R19,給人一種霸氣感。尾部的設(shè)計較為低趴,配有貫穿式燈組和發(fā)光R車標(biāo)。上擋風(fēng)玻璃采用防窺設(shè)計,不配備后雨刷。整體簡潔優(yōu)雅,從45度角看非常漂亮。底部的黑色大包圍設(shè)計堅,排氣孔采用隱藏式設(shè)計,從設(shè)計來看,顏值也是相當(dāng)高的。

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飛凡F7的駕駛系統(tǒng)是上汽集團自主研發(fā)的有軌電車調(diào)諧系統(tǒng),經(jīng)過3年的研發(fā)和10億元的投資,成功實現(xiàn)了三電領(lǐng)域與車身領(lǐng)域的全面融合。該系統(tǒng)首次將航空概念應(yīng)用于汽車動力學(xué)技術(shù)領(lǐng)域,為駕駛員提供更穩(wěn)定、更精確的控制體驗。飛凡F7在智能駕駛方面也進行了大規(guī)模優(yōu)化,增強了視覺算法,使智能駕駛體驗更流暢、更安全。在小巷子里面,輔助功能大大提高了通過效率,并能夠智能防止車輛刮擦。

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巴赫座艙數(shù)字生態(tài)全新更新,現(xiàn)已支持OPPO、VIVO、小米等品牌手機與汽車連接,車內(nèi)可使用50多個APP,實現(xiàn)手機與汽車輕松交互。導(dǎo)航信息可以立即顯示在汽車大屏幕上,并將續(xù)航里程增加到了702公里。飛凡F7還配備了中國汽車研究發(fā)展集團公司“舒適之星”認(rèn)證的人體工學(xué)座椅,以及前后排3+1大屏、巴赫VIP后排座椅,共同營造舒適的駕乘體驗,遠(yuǎn)超其他同級別車型。

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在動力方面,這款體驗車型搭載了一臺340馬力的永磁/同步單電機。電池組采用三元鋰電池,容量為77kWh,能量密度為180Wh/kg。續(xù)航里程官方最高時速為200公里,純電動續(xù)航里程為576公里。支持快速充電功能,可在0.5小時內(nèi)為電池充80%。慢速充電需12小時才能充滿電。傳動系統(tǒng)配備了電動汽車的單速變速器,官方最高速度達(dá)200公里/小時。此外,新車的指導(dǎo)價為18.99-30.99萬,雖然目前沒有優(yōu)惠,但是結(jié)合產(chǎn)品力來看,定價還是很良心,畢竟產(chǎn)品力也是達(dá)到50萬級別,所以在上個月僅有15天就賣出5696臺。

飛凡F7進入車系

  • 指導(dǎo)價:---元
  • 級 別:微型車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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