小鵬的戰(zhàn)略級車型，MONA M03終于亮相！
預計將在8月正式上市，目前透露的產品力相當炸裂，同級無對手。

總結下來，就是三個關鍵詞“年輕”+“實力”+“智駕”

一、年輕定位
MONA M03切入年輕家用市場。
主打年輕群體，靠的就是青春版的價格+吸粉的造型。
M03價格方極有可能有驚喜，目前還未公布，但絕對比小米SU7更青春。
設計上，前法拉利設計師胡安馬·洛佩茲操刀，這套全新設計語言處處見功力，不管是前臉的造型，流線型的低趴姿態(tài)，還是大掀背轎跑的定位，顏值上M03就很討年輕人喜愛。

二、實力派
M03是這個價位段中，少有的采用雙片式AGS主動式進氣格柵的量產車。
國內風洞實驗室一般一小時3w起步，M03經過十多輪風洞優(yōu)化，起碼要投入千萬以上。
帶來結果就是整車風阻系數達到了驚人的0.194! 比小米SU7和Model 3都要更低！
降風阻最大的benifit就是提升續(xù)航，對于家用車來說續(xù)航重要性NO.1。

三、智駕能力
智能化一直是小鵬的核心。MONA M03 命名上致敬了Model 3，甚至還有搶在Model Q前，把智駛平權到20w以下的野心。
這次亮相智駕沒有透露太多信息，可以確認的是MONA采用的全視覺方案，從照片可以看到前風擋用的是雙目攝像頭。
作為國內智駕第一梯隊的小鵬，會在視覺方案上玩出哪些花呢？之前何小鵬在加州體驗FSD,是否意味著端到端大模型會介入到M03？還有待后續(xù)信息發(fā)布
從目前已經公布的信息來看，MONA M03已經為“走量”做好了一切準備！

鮮明的價格優(yōu)勢+極具差異化的產品設計+還未揭曉的智駕實力，MONA M03有實力，給電動車江湖來一劑猛藥！