在汽車的世界里，梅賽德斯-AMG 一直以其卓越的性能和精湛的工藝而聞名。梅賽德斯-AMG S 63 L E PERFORMANCE去年在國內(nèi)車展亮相，再次刷新了人們對于豪華高性能轎車的認(rèn)知。今年4月在國內(nèi)發(fā)布上市，如今實車終于到國內(nèi)經(jīng)銷商處，有興趣的可以去看看。

梅賽德斯-AMG S 63 L E PERFORMANCE新車目前共有兩款車型，官方指導(dǎo)價分別為 263.8 萬-285.3 萬元。相較于老款 AMG S 63 4MATIC，新車最大的變化就是在動力部分，加入了很多奔馳 F1 賽車的混動技術(shù)，這也是 AMG S級系列的首款混動產(chǎn)品。那么這款豪車具體怎么樣，一起來看看。

從外觀上看，新車在普通版 S 級的基礎(chǔ)上進(jìn)行了極具運(yùn)動感的升級。其采用了 AMG 家族標(biāo)志性的垂瀑式格柵，搭配上巨大的三叉星徽，彰顯出非凡的家族身份。前包圍則采用了更具侵略性的三分式通風(fēng)開口設(shè)計，不僅提升了空氣動力學(xué)性能，也賦予了車輛更加動感的視覺效果。

側(cè)面來看，新車保持了S級轎車優(yōu)雅流暢的線條，但通過降低車身姿態(tài)、配備21英寸AMG鍛造輪圈以及AMG側(cè)裙板，配合高性能制動系統(tǒng)和全新樣式的輪輞，AMG 家族的運(yùn)動風(fēng)格被進(jìn)一步凸顯，使得車輛的運(yùn)動氣息更加濃厚。車尾部分，標(biāo)志性的雙邊共四出的梯形排氣以及運(yùn)動感十足的尾部擴(kuò)散器裝置，讓車輛在行駛時散發(fā)出強(qiáng)大的氣場。車身尺寸方面，新車的長5336mm，寬1921mm，高1516 mm，軸距為 3216 mm。

內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了奔馳 S 級轎車的設(shè)計布局，但在細(xì)節(jié)之處盡顯奢華與運(yùn)動。四座空間布局搭配多個液晶顯示屏，MBUX 車機(jī)系統(tǒng)采用 AMG+混動系統(tǒng)功能的定制化顯示界面，三輻式多功能方向盤搭配四種駕駛模式可選的旋鈕功能，AR-HUD 增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)、全液晶儀表、中控大屏幕等元素一應(yīng)俱全。不僅如此，在材料的運(yùn)用上，新車使用了更多的碳纖維材質(zhì)和 Nappa 真皮，方向盤底部和座椅靠背上的 AMG 銘牌更是彰顯了其獨特身份。作為一款豪華車，各種功能配置應(yīng)有具有，具體可以查看詳細(xì)配置。

動力方面，配備了 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)，并加入了一個后置的電動機(jī)，整套動力系統(tǒng)的綜合輸出功率可達(dá) 803 馬力（590 千瓦），最大扭矩可達(dá)驚人的 1430 �！っ祝�0-96km/h 加速時間僅為 3.3 秒。在選裝了 AMG 駕駛套件之后，極速可以達(dá)到 290km/h。這樣的動力表現(xiàn)，即便是在高性能轎車領(lǐng)域，也堪稱翹楚。此外，新車的動力電池容量為 13.1 千瓦時，純電續(xù)航 33 公里。在底盤方面，AMG 自適應(yīng)空氣懸架、AMG 主動式側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)、AMG 動態(tài)發(fā)動機(jī)支座、主動式后輪轉(zhuǎn)向等諸多尖端科技的應(yīng)用，進(jìn)一步提升了車輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性。

總的來說，是一款集速度、奢華與科技于一身的豪華高性能轎車。它不僅繼承了奔馳S級轎車的豪華與舒適傳統(tǒng)，更融入了AMG品牌的激情與力量元素。無論是外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置還是動力性能方面都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)和競爭力。對于追求極致駕駛體驗和豪華享受的消費(fèi)者來說，全新AMG S 63無疑是一個不可多得的選擇。