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騰勢(shì)Z9GT對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)豪車,要搶占「56E」30%的市場(chǎng)

2024年7月17日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

騰勢(shì)Z9GT對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)豪車,要搶占「56E」30%的市場(chǎng)-有駕

“騰勢(shì)D9的市場(chǎng)占有率能做到30%的水平,Z9GT的目標(biāo)銷量也是要在45000臺(tái)里做到30%!北葋喌向v勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江近日在騰勢(shì)Z9GT的品鑒會(huì)上表示。

Z9GT是騰勢(shì)即將上市的D級(jí)獵裝轎跑,在設(shè)計(jì)上對(duì)標(biāo)保時(shí)捷帕拉梅拉,在豪華感上則對(duì)標(biāo)邁巴赫。不過(guò),騰勢(shì)Z9GT的售價(jià)將聚焦在“56E”長(zhǎng)期霸榜的40萬(wàn)-60萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,“56E”一個(gè)月的銷量大致在40000~45000臺(tái),騰勢(shì)Z9GT的目標(biāo)是搶占其中的30%,也就是12000~13500臺(tái)的月銷量。

騰勢(shì)Z9GT是騰勢(shì)品牌首款搭載易三方平臺(tái)的車型,后者是比亞迪專為騰勢(shì)品牌打造的整車智能控制技術(shù)平臺(tái),將成為騰勢(shì)Z9GT的標(biāo)志性賣點(diǎn)。

騰勢(shì)Z9GT在動(dòng)力上提供純電和插混兩個(gè)版本,無(wú)論是純電還是插混都有著較優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn)。

其中,純電版搭載三電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率710kW,最高車速可達(dá)240km/h;插混版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和三電機(jī)組成的插混系,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152kW,電機(jī)綜合最大功率640kW,最高車速為230km/h。

內(nèi)飾方面,騰勢(shì)Z9GT采用騰勢(shì)2.0座艙設(shè)計(jì),車機(jī)為三聯(lián)屏設(shè)計(jì),車輛中控臺(tái)提供三個(gè)帝瓦雷升降音響系統(tǒng)。

騰勢(shì)Z9GT對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)豪車,要搶占「56E」30%的市場(chǎng)-有駕

騰勢(shì)Z9GT的前排副駕搭載零重力座椅,此外還搭載2.1平方米的全景天幕、分段式遮陽(yáng)簾、128色多主題氛圍燈、前后排4面柔光鏡、雙50W無(wú)線充電版、HUD抬頭顯示等豪華配置。

值得一提的是,騰勢(shì)Z9GT全車共配備兩個(gè)一前一后的智能冷暖冰箱,前后雙溫調(diào)節(jié),制熱溫度為35°C~50°C,制冷溫度為-6°C~+6°C。其中,前排冰箱位于扶手箱內(nèi),容積為4L;后排冰箱位于座椅中央扶手內(nèi),容積為10L。

騰勢(shì)Z9GT的內(nèi)飾發(fā)布以后,雙冰箱的設(shè)計(jì)曾引發(fā)爭(zhēng)議。對(duì)此,比亞迪執(zhí)行副總裁何志奇在社交媒體上回應(yīng)表示,兩個(gè)冰箱“很有必要,很有使用場(chǎng)景”,兩個(gè)冰箱其實(shí)是兩個(gè)冷暖箱,可以一冷一熱,能夠滿足不同乘客的差異化需求。

“比如爸爸接孩子,爸爸喝冰可樂(lè),孩子喝熱牛奶,大人孩子都照顧到!焙沃酒姹硎。

騰勢(shì)Z9GT對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)豪車,要搶占「56E」30%的市場(chǎng)-有駕

騰勢(shì)Z9GT的獵裝外觀更偏運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),騰勢(shì)還將推出Z9的三廂版本,行政感會(huì)更強(qiáng),以觸達(dá)更廣的人群。趙長(zhǎng)江日前在社交平臺(tái)上透露,會(huì)在年前讓用戶開上Z9的三廂版本。

過(guò)去,40萬(wàn)元以上的轎車市場(chǎng)一直為BBA所占據(jù),蔚來(lái)ET7是最早進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)的國(guó)內(nèi)自主新能源品牌。今年4月,蔚來(lái)推出ET7行政版以進(jìn)一步攻打這個(gè)BBA的核心市場(chǎng),但是從每月1000臺(tái)左右的月銷量來(lái)看,蔚來(lái)ET7未能實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)。

如今,這個(gè)市場(chǎng)正變得愈發(fā)熱鬧起來(lái),越來(lái)越多的自主品牌正在加入這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

除了騰勢(shì)Z9GT,華為與北汽合作打造的行政級(jí)轎車享界S9也進(jìn)入了40萬(wàn)元以上的價(jià)格區(qū)間。享界S9將于今年8月正式上市,售價(jià)預(yù)計(jì)為45萬(wàn)-55萬(wàn)元。

騰勢(shì)Z9系列的優(yōu)勢(shì)或在于插混版本。一位經(jīng)銷商人士曾向雷峰網(wǎng)評(píng)價(jià),“純電還是有壓力的,但以40萬(wàn)元的定價(jià)進(jìn)入轎車的插混市場(chǎng),基本沒(méi)有對(duì)手,應(yīng)該可以搶一波訂單!

騰勢(shì)400進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):36.9-39.9萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:86 135
  • 變速箱:47.5kWh 62kWh
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