亚洲精品高清在线,成人免费福利网站在线看,国产最新网站,小草社区视频在线观看,亚久久,亚洲国产综合人成综合网站00,久久伊人在

當(dāng)前位置:首頁 > 新聞中心 > 新聞資訊 > 車界動(dòng)態(tài)

有路必有豐田車,從過去到未來

2024年11月19日來源:廣西汽車網(wǎng)

從“三十年河?xùn)|,三十年河西”,到“三年河?xùn)|,三年河西”, 汽車市場總處在不斷的變化之中,沒有定數(shù)。當(dāng)下,合資品牌與自主品牌,燃油車與電動(dòng)車,彼此之間的關(guān)系與地位正發(fā)生翻天覆地的變化。

△汽車新未來會(huì)是怎樣

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新的數(shù)據(jù)顯示,中國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破了1000萬輛,同時(shí)也是全球首個(gè)新能源汽車年度達(dá)產(chǎn)1000萬輛的國家。從1995年我國第一輛新能源車起步,到首個(gè)年度實(shí)現(xiàn)1000萬輛的突破,在近三十年里,新技術(shù)的進(jìn)步與消費(fèi)者需求的變化合力,引發(fā)中國車市一輪又一輪洗牌。當(dāng)下,新能源汽車正加快重塑車市格局,這如同硬幣的兩面,一方面技術(shù)的進(jìn)步給消費(fèi)者帶來新體驗(yàn)、新價(jià)值;另一方面有些急于求成的技術(shù)和產(chǎn)品存在安全隱患,而汽車是產(chǎn)業(yè)鏈條復(fù)雜、平均單價(jià)高的消費(fèi)產(chǎn)品之一,是不少人一輩子在購房以外最大的開支,當(dāng)汽車的更新節(jié)奏從耐用品變成消費(fèi)電子,一連串的影響也隨之而來。

面對蜂擁而至的新車,許多消費(fèi)者往往容易陷入“亂花漸欲迷人眼”的選擇困難癥中。假如在魚龍混雜的車市里不知道如何選車時(shí),那就冷靜下,在嘗鮮心理之外,理性從品牌的保有量、品質(zhì)口碑、耐久性、可靠性以及產(chǎn)品附加值等多個(gè)維度來綜合考量,就不會(huì)被一時(shí)的科技噱頭和網(wǎng)紅款蒙住雙眼。品質(zhì)至上,時(shí)間作答,經(jīng)得起市場和歲月多重考驗(yàn)的品牌和產(chǎn)品,往往更具有內(nèi)涵和魅力。

藏著東風(fēng)不敗的“葵花寶典”?

“車到山前必有路,有路必有豐田車”,這句在上世紀(jì)80年代家喻戶曉的廣告語,至今依然不過時(shí),一方面是廣告本身立意的魅力,另一方面與豐田品牌的影響力和產(chǎn)品的可靠性等綜合實(shí)力有增無減也有關(guān)。坐在全球頭號(hào)汽車制造商寶座上的豐田,雖然當(dāng)前在中國車市智能化、電動(dòng)化的浪潮襲擊下遇到挑戰(zhàn),但如同經(jīng)歷“見山是山,見山不是山,見山又是山”的三重境界,活久見、活久懂,這點(diǎn)風(fēng)浪又算什么。

△1964年進(jìn)入中國市場的皇冠車型

皇冠自1964年進(jìn)入中國車市以來,成為中國用戶最早的豪華車記憶,六十年間幾經(jīng)沉浮,至今依然在通過不斷創(chuàng)新探索“未來豪華”。在豐田深耕下,卡羅拉、凱美瑞、普拉多、漢蘭達(dá)等諸多“開不壞的豐田”車型在華也逐漸成為了“常青樹”,至今依然活躍在各個(gè)細(xì)分市場。要是算上這些“常青樹”在海外市場的年輪,則歷時(shí)更久,1955年出生的皇冠、1966年出生的的卡羅拉等豐田“老爺車”,都活成了汽車圈的傳奇,例如卡羅拉這款堪稱“地球上最暢銷的汽車”,通過不斷創(chuàng)新、迭代與升級(jí),至今全球累計(jì)銷量超過5000萬輛,依然是名副其實(shí)的“家轎之王”。

△卡羅拉依然是名副其實(shí)的“家轎之王”

在歷史的長河里,在時(shí)間與市場的洗禮中,多少車企與車型灰飛煙滅,尤其是處于百年未遇的汽車工業(yè)大變革的背景下,汽車圈變得相對浮躁,消費(fèi)者的需求變得更加難以琢磨。據(jù)汽車之家研究院提供的過去 9 年 1088 款車的數(shù)據(jù),2022-2023 這兩年發(fā)布的新能源車,有超過 80% 的型號(hào)月銷量始終超不過 5000 輛,40% 的型號(hào)甚至到不了 1000 輛,有的直接停產(chǎn),不到兩年走完生命周期。

令人納悶的是,不同時(shí)代、不同地區(qū)的消費(fèi)者對汽車喜愛不一樣,為什么豐田能跨越時(shí)空,在華六十年得到了超過2000萬中國用戶的喜愛和選擇?在一定程度上,這離不開豐田對于中國車市的精準(zhǔn)判斷和對消費(fèi)者心理的精準(zhǔn)拿捏,由于擁有豐富的市場經(jīng)驗(yàn)和雄厚的技術(shù)積累,并且對用戶與市場做了海量調(diào)研和驗(yàn)證,因地制宜且因人而異進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā),用心制造更好的汽車,打造了最豐富的產(chǎn)品矩陣。

△豐田品牌純電專屬系列

豐田的產(chǎn)品從轎車、SUV、MPV到客車,價(jià)格從幾萬到上百萬不等,技術(shù)路線包括燃油、混動(dòng)、插混、純電和氫能等,針對不同環(huán)境、不同基礎(chǔ)配套的區(qū)域消費(fèi)群體,提供最適合的能源選擇。面對不同的用戶,總有一款豐田適合你。豐田真的很寵粉,在挑戰(zhàn)難度更高的終極新能源汽車——?dú)淙剂想姵仄嚨钠占巴茝V過程中,發(fā)現(xiàn)當(dāng)前中國消費(fèi)者更青睞純電動(dòng)車,及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略,同時(shí)也投入大量的人力物力財(cái)力攻克新的技術(shù)難題。因?yàn)樨S田一時(shí)在純電動(dòng)車新領(lǐng)域未閃閃發(fā)光,“豐田走下神壇”的傳言甚囂塵上。但實(shí)質(zhì)上,堅(jiān)守長期主義的豐田向來就是馬拉松型選手,例如上世紀(jì)90年代初踏入混動(dòng)領(lǐng)域,也是歷經(jīng)多年艱苦奮戰(zhàn)才守得云初見月明,目前豐田混動(dòng)汽車在全球擁有超過2800萬、中國超過330萬用戶。厚積薄發(fā),豐田如今在純電動(dòng)領(lǐng)域也如此,步步向前,面向純電市場的bZ家族逐漸擴(kuò)大影響力,繼bZ4X和bZ3投放市場之后,bZ3C和鉑智3X也即將上市。這兩位“靚仔”在進(jìn)博會(huì)亮相之后,又馬不停蹄地出現(xiàn)在廣州車展上,成為廣州車展的頂流之一。

△一汽豐田即將上市的純電新車bZ3C

bZ3C擁有充分利用AI技術(shù)的智能座艙,同時(shí)加上氛圍燈、香氛、音響、全景天幕等,這款運(yùn)動(dòng)跨界車型是在“Reboot”的研發(fā)理念下專門為年輕人打造的全新產(chǎn)品,浪漫的氛圍給足,是可以讓Z世代年輕顧客重啟心情的自游空間。

另一位“靚仔”鉑智3X則是以年輕一代的家庭用戶為目標(biāo),以舒適的移動(dòng)客廳“Cozy Home”為理念,打造出舒適自在的大空間。基于豐田標(biāo)準(zhǔn),鉑智3X融入Momenta智駕算法,采用Momenta最新的一段式端到端大模型,感知和規(guī)劃整合一體,并通過AI數(shù)據(jù)飛輪持續(xù)進(jìn)行訓(xùn)練,長短期記憶結(jié)合,從而解決罕見長尾問題識(shí)別,實(shí)現(xiàn)不依賴高清地圖的“類人駕駛”。

△廣汽豐田即將上市的純電鉑智3X

作為豐田品牌全球首次搭載端到端大模型的全場景智駕車型,bZ3C和鉑智3X在智能化方面已經(jīng)跟上主流領(lǐng)先水平,對于AI時(shí)代成長起來的年輕人而言具有難以拒絕的魅力。這兩款新車不僅僅滿足年輕人對高階智駕的新鮮感,也進(jìn)一步提升品質(zhì)和安全。bZ3C傳承了豐田的高質(zhì)量造車工藝,在操控性、駕駛樂趣、乘坐舒適性與安全性上都表現(xiàn)出色,還搭載了最新的 Toyota Pilot 高階智駕,致力于實(shí)現(xiàn)“零交通事故傷亡”的目標(biāo)。鉑智3X采用了可滿足L3級(jí)自動(dòng)駕駛需求的雙冗余制動(dòng)系統(tǒng),以及豐田獨(dú)創(chuàng)的緊急下電按鈕,讓智駕有冗余、不失控,依托智能化技術(shù)向“零事故”的汽車社會(huì)邁進(jìn)一步,為最廣泛的用車群體量產(chǎn)幸福。

每一次的科技浪潮都呈現(xiàn)狂熱趨勢,難得的是豐田始終堅(jiān)守品質(zhì)的初心與安全的底線,以用戶為主,在造車過程中始終保持敬畏之心,不斷制造出更好的汽車。一直以來,豐田不走捷徑,其打造眾多長盛不衰的車型,并非藏有東風(fēng)不敗的“葵花寶典”,而是將“QDR”( Quality-品質(zhì)、Durability-耐久性、Reliability-可靠性)的豐田基因延續(xù)到每一款豐田車身上!伴_不壞的豐田”的標(biāo)簽從進(jìn)口車貼到國產(chǎn)車,從燃油車貼到新能源車。目前,電動(dòng)車用戶的消費(fèi)已逐漸從嘗鮮體驗(yàn)型轉(zhuǎn)變?yōu)槔硇詣?wù)實(shí)型,他們對電車的要求回歸到“好開、好用、開不壞”,這對于豐田的未來來說充滿機(jī)會(huì)。

豐田和“YOU”的視角

“開不壞的豐田”已從過去開到現(xiàn)在,其如何開往未來?

豐田多年來保持穩(wěn)健發(fā)展,比起造物,其更厲害的地方在于“育人”。雖然豐田目前也會(huì)像其他跨國傳統(tǒng)車企巨頭一樣在智電的賽道上承受壓力,但如果深入弄清楚豐田“造車先育人”的精髓,就不會(huì)擔(dān)心豐田像手機(jī)領(lǐng)域的諾基亞、影像領(lǐng)域的柯達(dá)一樣在行業(yè)大變局中衰落。

制定標(biāo)準(zhǔn)和紀(jì)律,讓員工一邊執(zhí)行一邊自由地思考,這就是豐田持續(xù)實(shí)現(xiàn)飛躍的循環(huán)方式。市場無情又善變,但最善變的還是人。從“麻煩的人”開始,讓其自發(fā)改善來應(yīng)萬變,豐田的“育人”哲學(xué)思想與中國 “道法自然”的哲學(xué)觀有異曲同工之妙,都強(qiáng)調(diào)充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性。豐田就是一個(gè)將嚴(yán)謹(jǐn)滲透到骨子里的企業(yè),也許正是因?yàn)閷?xì)節(jié)的極致追求以及對錯(cuò)誤的深刻反省,才能一步步發(fā)展到今天,而豐田工作方法(Toyota Business Practice,簡稱“ TBP”)就是幫助員工不斷地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。

豐田不斷引導(dǎo)全體員工改善與創(chuàng)造,從而讓員工自己主動(dòng)將標(biāo)準(zhǔn)的門檻抬得越來越高!把邪l(fā)就是一群‘死心眼’之間的爭吵”, TNGA研發(fā)人員口中經(jīng)常會(huì)說出這樣的話。在研發(fā)過程中,曾出現(xiàn)過很多出奇的障礙,僅靠優(yōu)等生無法掀起真正的變革,唯有志向高遠(yuǎn)和韌勁十足的“死心眼”研發(fā)人員才能創(chuàng)造出新事物。事實(shí)上,每當(dāng)覺得應(yīng)該快要完成的時(shí)候,卻總會(huì)一遍又一遍再次歸零,反復(fù)審視推敲;二律背反的情況曾在研發(fā)中多次出現(xiàn),例如研發(fā)人員為了同時(shí)兼顧操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性,彼此之間不停地相互碰撞,只要一方妥協(xié),工作或許可以變得更簡單,但是他們沒有這么做。在“魚和熊掌都要兼得”的想法下,他們做到百分之百的執(zhí)著,于是常常在爭吵中進(jìn)行,但也正是他們之間的這種相互碰撞才推動(dòng)著整體的極限突破,并且滿足當(dāng)前消費(fèi)者“既要又要還要”的需求。

△豐田始終堅(jiān)守制造更好的汽車的初心

在生產(chǎn)環(huán)節(jié)也是如此。豐田一直沿襲“客戶第一”的經(jīng)營哲學(xué),發(fā)揮每一個(gè)員工的積極性與創(chuàng)造力,通過“自工序完結(jié)”,將問題在自己負(fù)責(zé)的環(huán)節(jié)解決好,杜絕不良品留到下一個(gè)環(huán)節(jié),確保產(chǎn)品的品質(zhì)。豐田整個(gè)體系價(jià)值鏈很長,不是每個(gè)豐田人都會(huì)直接去接觸顧客。對于生產(chǎn)線上普通員工而言,下一個(gè)工序的人對于上一道工序的人而言就是顧客,每個(gè)豐田人都清晰地明確自己的位置和顧客的需求,責(zé)任明確,一環(huán)扣一環(huán),每個(gè)工作節(jié)點(diǎn)都在嚴(yán)格踐行“顧客至上”的責(zé)任感。

如何能實(shí)現(xiàn)“制造更好的汽車”?那就是YOU的視角。豐田汽車會(huì)長豐田章男說:“培育希望他人幸福并為此付諸行動(dòng)的豐田人是必要的。用我的話說,就是培養(yǎng)有‘YOU視角’的人才!薄癥OU”可以指客戶、職場的團(tuán)隊(duì)、后工序人員等所有的人。以顧客為中心,生產(chǎn)滿足客戶需求的產(chǎn)品,考慮到后工序的作業(yè),努力將自己的工作做到完美。唯有從YOU的視角出發(fā),才能真正將“產(chǎn)品機(jī)構(gòu)”轉(zhuǎn)換為以客戶為中心。例如,生產(chǎn)零部件的員工很容易認(rèn)為每天要生產(chǎn)2000個(gè)零部件,出現(xiàn)1個(gè)不良品也無所謂。但是,2000個(gè)零部件要用在2000輛汽車上,也就是要提供給2000個(gè)客戶。從YOU的視角出發(fā)來看,2000名客戶中的每一個(gè)客戶都是獨(dú)立的存在,需要讓每一個(gè)客戶能滿足。這樣,員工們就會(huì)認(rèn)真對待自己的工作,就會(huì)更努力去改善,同時(shí)享受到改善過程中的樂趣。

正因?yàn)橛衁OU的視角,豐田在持續(xù)制造更好的汽車的同時(shí),與消費(fèi)者也有了更深的情感鏈接,并且可以高瞻遠(yuǎn)矚。從皇冠、卡羅拉、凱美瑞到MIRAI、 bZ系列,產(chǎn)品越來越豐富;從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)到混合動(dòng)力、氫燃料電池、純電動(dòng)等,技術(shù)全面開花;從TPS到TNGA,不變的是“制造更好的汽車”的初心,改變的是追求更好的變革方式。還有,由于視角不一樣,豐田往往能看到別人看不到的盲區(qū)和容易忽略的群體。

△豐田在第十屆中國國際老齡產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)參展的現(xiàn)場

在正在舉行的廣州車展上,豐田的bZ3C和鉑智3X等產(chǎn)品被一群觀眾圍觀。而在舉辦廣州車展的琶洲會(huì)館對面的保利世貿(mào)博覽館,正舉辦第十屆中國國際老齡產(chǎn)業(yè)博覽會(huì),豐田的bZ3純電動(dòng)(福祉版)以及賽那福祉版等產(chǎn)品被另一群觀眾圍觀!盀樗腥颂峁┮苿(dòng)出行自由”(Mobility for All),豐田眼光觸及那些不能外出、行動(dòng)不便的、往往容易被忽視的特殊人群,并在探索開發(fā)更多樣化的移動(dòng)出行工具以及提供更多元的服務(wù)。盡管目前福祉車不盈利,但全國超過3億的老年人+殘障人士,其中有9000萬人迫切需要改善出行工具,這意味著福祉車未來也將有更大的市場空間。豐田正在積極探討通過網(wǎng)約車和租賃模式,為更多的有需要的人隨時(shí)提供更便捷且更安全、舒適、安心的福祉車及服務(wù)。搭載豐田第四代2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)的賽那、格瑞維亞福祉版,以及bZ3純電動(dòng)(福祉版)等豐田電動(dòng)化車型,正迎來更大的發(fā)展空間。

無論世界怎么變,豐田在電動(dòng)化、智能化以及多樣化上有備而來,YOU的視角讓豐田更清楚消費(fèi)者的需求并不斷提供更好的產(chǎn)品和服務(wù),同時(shí)也看見自己未來的路,有路必有豐田車。

獲取 皇冠 最低價(jià)
  • 南寧中達(dá)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司

    銷售熱線:0771-4919111 4925260

    公司地址:南寧市白沙大道24號(hào) [地圖]

    主營業(yè)務(wù):南寧中達(dá)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是中外合資企業(yè)南寧中達(dá)汽車(集團(tuán))屬下企業(yè)之一,又是一汽豐田及進(jìn)口豐田的授權(quán)經(jīng)銷店,主要業(yè)務(wù)包括一汽豐田及進(jìn)口豐田的銷售、汽車維修、汽車及其用品、精品飾件展示、零配件銷售等,因此,南寧中達(dá)豐田是廣西區(qū)目前同時(shí)擁有豐田進(jìn)口和國產(chǎn)汽車銷售和售后服務(wù)資質(zhì)的4S中心。

  • 桂林中達(dá)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司

    銷售熱線:0773-2636088

    公司地址:桂林市八里街工業(yè)園區(qū)(八里街農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場往北300米) [地圖]

    主營業(yè)務(wù):主要經(jīng)營業(yè)務(wù)有一汽豐田全系車型:皇冠、銳志、普銳斯、RAV4、卡羅拉、花冠EX、威馳、柯斯達(dá)、普拉多、蘭德酷路澤和進(jìn)口豐田:普瑞維亞(大霸王)、海獅、霸道2700等豐田汽車的銷售、維修、養(yǎng)護(hù)、零配件供應(yīng)、汽車精品裝飾、豐田金融及回訪等服務(wù),是目前桂林地區(qū)首家經(jīng)過進(jìn)口豐田和一汽豐田授權(quán)和認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)的4S店。

  • 南寧市天下行豐田汽車銷售服務(wù)有限公司

    銷售熱線:0771-3819266

    公司地址:南寧市高新大道東段9號(hào) [地圖]

    主營業(yè)務(wù):一汽豐田銳志、卡羅拉、威馳、皇冠、花冠、普拉多、蘭德酷路澤、豐田RAV4

  • 梧州市中裕豐田汽車銷售服務(wù)有限公司

    銷售熱線:0774-3833999

    公司地址:梧州市三龍大道80號(hào)(梧州職業(yè)學(xué)院對面) [地圖]

    主營業(yè)務(wù):梧州中裕豐田4S店,專注一汽豐田汽車品牌(經(jīng)營皇冠、銳志、RAV4、卡羅拉、威馳等整車銷售、售后保養(yǎng)維修)。銷售熱線:0774-3833999;售后熱線:0774-3858999;24小時(shí)救援電話:18078068858。

  • 柳州航盛一汽豐田特約店

    銷售熱線:0772-8803333

    公司地址:柳州市柳太路3號(hào)汽車貿(mào)易園 [地圖]

    主營業(yè)務(wù):目前柳州航盛一汽豐田特約店銷售的車型有皇冠、銳志、花冠、威馳、陸地巡洋艦、普拉多,可供顧客選購。本公司主要從事一汽豐田汽車銷售,售后服務(wù),汽車配件,汽車裝飾等服務(wù)。

  • 北海易達(dá)豐田

    銷售熱線:0779-2068866

    公司地址:廣西北海市上海路2號(hào) [地圖]

    主營業(yè)務(wù):一汽豐田全系車型

  • 廣西玉林駿業(yè)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司

    銷售熱線:0775-2671111

    公司地址:玉林市二環(huán)東路31號(hào)(經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)路段) [地圖]

    主營業(yè)務(wù):皇冠、銳志、普銳斯、卡羅拉、花冠、威馳、蘭德酷路澤、普拉多、柯斯達(dá)、RAV4

  • 南寧廣緣豐田汽車銷售服務(wù)有限公司

    銷售熱線:0771-5531848

    公司地址:南寧市廂竹大道12號(hào) [地圖]

    主營業(yè)務(wù):普銳斯 普拉多 柯斯達(dá) 花冠 卡羅拉 蘭德酷路澤 銳志 威馳 一汽豐田RAV4 皇冠

  • 南寧長久博豐豐田汽車銷售服務(wù)有限公司

    銷售熱線:0771-2612988

    公司地址:廣西南寧市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)銀凱工業(yè)園那歷路16號(hào) [地圖]

    主營業(yè)務(wù):

  • 防城港市易達(dá)豐田汽車銷售服務(wù)有限公司

    銷售熱線:18807702896

    公司地址:防城港市防城區(qū)欽防路890號(hào)(高速收費(fèi)站旁) [地圖]

    主營業(yè)務(wù):汽車整車銷售、售后維修 、配件管理

姓名:  電話:  

  • 指導(dǎo)價(jià):25.48-89.96萬元
  • 級(jí) 別:豪華車
  • 排 量:2.5 3.0 4.3 2497 1998 2.0
  • 變速箱:AT
皇冠 商家快訊更多
最新車訊更多
    本類熱門更多
    微信掃一掃
    微信掃一掃

    關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 加入收藏 | 廣告服務(wù) | 經(jīng)銷商注冊 | 人才招聘
    © 2005-2019 Gxqcw Inc. All rights reserved. 廣西汽車網(wǎng) 版權(quán)所有
    E_Mail:vip@gxqcw.com  電話:15077070808  地址:南寧市青秀區(qū)濱湖路48號(hào)南湖聚寶苑D區(qū)15樓
    桂ICP備06004827號(hào)    經(jīng)營許可證編號(hào):桂B(yǎng)2-20090044
  • 網(wǎng)絡(luò)資源
  • 國家資源
  • 全球資源
  • 人口普查為什么既要“查人”還要“查房”?官方回應(yīng)來了
  • 寧大學(xué)子編寫中英文對照漫畫版《傳習(xí)錄》
  • 7名江蘇游客失聯(lián) 家屬赴泰多部門開啟綠色通道
  • 長春長生公司董事長等15人被刑拘
  • 惡攻擊中共,蓬佩奧倍顯偏執(zhí)淺薄 用偏見筑墻是鬧劇
  • 海外車商加速進(jìn)軍中國市場步伐
  • 上海又添“打卡圣地” 豫園聯(lián)手美影廠打造200米“網(wǎng)紅墻”
  • 人民網(wǎng)評(píng):面對丑書橫行 為何中國書協(xié)如此淡定?
  • 蔡英文的“出訪慶功會(huì)”被緊急取消 民調(diào)也被收回
  • 俄媒:地質(zhì)學(xué)家解開馬丘比丘古城地處山隅之謎
  • 法國公布11處“先驅(qū)性”頻段5G試驗(yàn)平臺(tái)