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延龍.南寧坤馳風(fēng)行

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東風(fēng)風(fēng)行
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公務(wù)新風(fēng)涌現(xiàn),多款自主高端車迎新機(jī)遇
來源:坤馳風(fēng)行4S店    發(fā)布時間:2014年03月21日

近期,各地公務(wù)車采購新政陸續(xù)實施,自主品牌捷報頻傳,北汽紳寶、榮威等自主品牌都相繼獲得采購大單,各地公務(wù)人員開始更多地?fù)Q乘自主品牌。正所謂“好風(fēng)憑借力,送我上青云”,在公務(wù)新風(fēng)勁吹下,東風(fēng)風(fēng)行推出的首款自主品牌高端多功能公商務(wù)用車——風(fēng)行CM7也蓄勢待發(fā),有望在高端MPV市場開啟新的“中國夢”。

東風(fēng)風(fēng)行通過市場調(diào)研發(fā)現(xiàn),新時代的公商務(wù)精英對公務(wù)車的審美觀已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)變。即不再一味崇尚豪華、尊貴、霸氣,轉(zhuǎn)而追求活力色彩、親和力形象,這與當(dāng)前政府倡導(dǎo)的貼近民生的公務(wù)新風(fēng)也是趨于一致的。與此同時,公務(wù)車對他們來說,也已經(jīng)不再是單純的代步工具。很多時候,它是銜接上一段工作與下一段工作的紐帶。這要求它同時也是公務(wù)人員移動的休息站、恢復(fù)精力的加油站;谶@些新需求,東風(fēng)風(fēng)行全新打造了新一代MPV:風(fēng)行CM7,定位“首席公務(wù)艙”,預(yù)計售價15-20萬元。

相比傳統(tǒng)高端MPV略顯沉悶的形象,風(fēng)行CM7在大氣莊重之余,更富親和力,靈動的韻味也使其充滿活力。在內(nèi)部設(shè)計上,風(fēng)行CM7也一改傳統(tǒng)高端MPV的奢華路線,力求舒適、實用。尤其是其超越同級的1.9米車寬,更創(chuàng)造出一個前所未有的寬適空間,配合一部帶有電動調(diào)整靠背及腿托的總裁級電動座椅,使駕乘者獲得了全身心的放松,為繁忙的工作補充了積極的正能量。無疑,這些設(shè)計元素與當(dāng)前“輕車簡從”、“實干親民”的公務(wù)新風(fēng)不謀而合,這將使風(fēng)行CM7在未來的公車采購市場有令人期待的斬獲,繼而在高端MPV市場實現(xiàn)自主品牌的新突破。

據(jù)了解,作為“MPV制造專家”,近年來,東風(fēng)風(fēng)行在MPV市場一直處于高速發(fā)展?fàn)顟B(tài),并通過菱智商務(wù)車先后開拓了中級全能商務(wù)車、小排量全能商務(wù)車兩個全新的細(xì)分市場,月銷量一直穩(wěn)居MPV細(xì)分市場冠軍,超越了合資品牌,圓了自主品牌在MPV市場的一個“中國夢”。面對新時代高端公商務(wù)人士在用車方面的新需求,新夢想,東風(fēng)風(fēng)行以專業(yè)化、人性化為產(chǎn)品理念,打造了自主品牌首款多功能商務(wù)車,在競爭激烈的高端MPV市場成功開拓出一個全新的細(xì)分市場。

 


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