“在高油價時代,燃油支出已經(jīng)成為中小企業(yè)主及新興創(chuàng)業(yè)者一個不小的負擔。因此,菱智2011款決定將‘省油’進行到底。”風行汽車銷售公司總經(jīng)理姚利文在廣州車展上接受記者采訪時說道。菱智2011款將于2011年2月15日在南寧正式上市,現(xiàn)在已全面接受預(yù)訂,詳詢:南寧坤馳風行4S店,0771-5688996。
2010年12月22日零時起,國家發(fā)改委決定將汽、柴油價格每噸分別提高310元和300元,93號汽油每升價格突破了7元大關(guān)。面對油價的再次上漲,廣州車展的消費者更加關(guān)注節(jié)油車型,節(jié)油冠軍出身的菱智2011款便受到了追捧。
據(jù)了解,動力性能全面提升的菱智2011款各系車型,延續(xù)了老款車型突出的省油特性。例如配裝三菱4G69發(fā)動機的2011款菱智QA系列車型,售價11.88-16.48萬元,百公里綜合油耗在10升左右,比同級車型低1升以上。配裝三菱4G94發(fā)動機的2011款菱智Q3系列車型,百公里綜合油耗僅為9升左右,比同級車型省油2升以上。再如,配裝云內(nèi)雷默動力D19TCI柴油發(fā)動機的2011款菱智柴油版系列,百公里耗油7.06L/100km,不僅比同排量汽油機節(jié)省30-40%,而且也比同級別車型11.5L/100km的實際油耗低4.4L/100km。
2011款菱智的節(jié)油性能不單純來自其配裝的先進發(fā)動機,更依托一個系統(tǒng)的節(jié)油技術(shù)平臺。這個平臺就是《ALL-POWER燃油精控技術(shù)》,涉及發(fā)動機調(diào)校、ECU電控單元優(yōu)化、傳動損耗控制、車體流線阻力設(shè)計等多個技術(shù)攻關(guān)單元。這個系統(tǒng)節(jié)油技術(shù)平臺,配合三菱先進發(fā)動機,成就了菱智在節(jié)油MPV車型中難以復(fù)制的節(jié)油特性。
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