C4L實(shí)用智能科技 無懼消費(fèi)風(fēng)潮轉(zhuǎn)向
“老三樣”、“新三樣”曾是中國家用中級車市場讓人津津樂道的名詞,說明了家用中級車市場實(shí)乃各大車企的兵家必爭之地。同時(shí),市場中不斷出現(xiàn)所謂“老”“新”甚至“新新”等說法,也說明了該細(xì)分市場的不斷更迭,可謂風(fēng)云變幻。
如今,說到當(dāng)下最受人關(guān)注的家用中級車,不得不提新速騰、別克英朗和東風(fēng)雪鐵龍C4L。這三款新霸主,將15萬左右的家用中級車市場之爭帶入白熱化。其中,尤以C4L最為來勢洶洶。這款東風(fēng)雪鐵龍傾力打造的技術(shù)標(biāo)桿車型,短短一年時(shí)間就收獲了市場的肯定,連續(xù)3個(gè)月銷量穩(wěn)定在8000臺階,更在全系上市當(dāng)年年底進(jìn)入萬輛俱樂部。法系車的迅速上位更是揭示家用中級車消費(fèi)風(fēng)的悄然轉(zhuǎn)向,那就是人們越來越希望汽車為其帶來實(shí)用的智能科技。這一點(diǎn),在風(fēng)頭正健的C4L身上體現(xiàn)的特別明顯。
C4L剛剛于3月啟動了新一輪主題為“‘4’無“技”忌憚 !爸恰辈环钡漠a(chǎn)品體驗(yàn)活動,通過環(huán)節(jié)設(shè)置,讓大家領(lǐng)略科技能夠?yàn)槿粘S密嚿顜淼谋憷。值得一提的是,憑借強(qiáng)大產(chǎn)品力,更是讓C4L“為生活而科技”的主張顯得底氣十足,將自我的獨(dú)特科技觀向消費(fèi)者明確喊話。而從現(xiàn)場的火爆人氣和C4L節(jié)節(jié)攀升的市場表現(xiàn)來看,這一主張頗得人心!
成就了其“百米沖刺王”稱號的1.6THP發(fā)動機(jī),渦輪在1000轉(zhuǎn)開始介入,1400轉(zhuǎn)就達(dá)到*大峰值扭矩,“一腳到T”給大家?guī)頃晨炝芾斓鸟{駛感受。而“2.0L的動力,1.6L的油耗”的1.8L CVVT發(fā)動機(jī),更是很多家庭高性價(jià)比的選擇。出色的動力表現(xiàn),讓C4L一上市就先聲奪人。
由底盤大師雪鐵龍帶來的最智能的動態(tài)舒適底盤,成就C4L“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”的完美表現(xiàn)。C4L的超凈爽智能空調(diào)系統(tǒng),具備內(nèi)外循環(huán)自動切換功能,加上可以產(chǎn)生大量的正負(fù)離子的、同級車中獨(dú)有的離子發(fā)生器,能有效改善車內(nèi)空氣質(zhì)量,讓大家在霧霾天也能健康出行。智能科技帶來的舒適性,為C4L又加分不少。
更難得的是,C4L在環(huán)保方面的舉措,也非常實(shí)用。于去年廣州車展期間上市搭載STT的C4L智驅(qū)版車型,通過舒適和安全優(yōu)先的控制策略,不改變駕駛習(xí)慣,卻可將油耗降低15%,每年為大家節(jié)省2000元支出。
實(shí)用的智能科技,為東風(fēng)雪鐵龍C4L贏得了家用中級車市場的一席之地,也代表了消費(fèi)新風(fēng)向。在這一風(fēng)向下,相信真正為消費(fèi)者用心打造美好用車生活的車企,會迎來更美好的未來。
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