傲虎榮獲IIHS2013“最高等級安全評定”
來源：廣西百事成    發(fā)布時間：2014年01月01日

2012年12月25日，斯巴魯汽車制造商——富士重工業(yè)株式會社(FHI)宣布，斯巴魯汽車(美國)有限公司旗下的美國境內在售全系車型(Legacy力獅、Outback傲虎、Forester森林人、Tribeca馳鵬、Impreza翼豹、SUBARU XV以及SUBARU BRZ)在2013美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)的碰撞測試中全部獲得“*高等級安全評定”，斯巴魯由此成為**一家連續(xù)四年獲此殊榮的汽車制造商。

值得一提的是，斯巴魯2013款Legacy力獅以及2013款Outback傲虎(2012年8月之后生產)成為斯巴魯首先獲得該協(xié)會“2013*高等級安全評定+”的車型，獲得該評定，至少要在乘員保護相關測試的五個安全評定項目中獲得4個優(yōu)秀(Good)評定，且在其它任何測試中不得低于良好(Acceptable)評定，才能獲得“*高等級安全評定+”。這兩款車型均榮獲了這一評定。

美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)進行的碰撞測試有嚴格的要求和專業(yè)評定標準，極具權威性，因此不僅可以為消費者提供權威的汽車安全信息，還可以促進汽車生產商對汽車安全性研究的投入。在這一碰撞測試中，美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)將乘員與行人所受到保護的安全程度劃分為優(yōu)秀(Good)、良好(Acceptable)、及格(Marginal)和差(Poor)四個級別，要想獲得“*高等級安全評定”，至少要在所有四項測試中獲得優(yōu)秀(Good)評定，這四項測試包括：高速正面和側面碰撞測試、翻滾試驗、追尾時座椅/頭部保護裝置對頸部的保護。除此之外，為加強乘客正面碰撞保護，美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)于2012年引入小重疊面碰撞測試。該項目可以測試當汽車前角與另一輛車的前角相撞，或車前角撞上大樹、電線桿等物體時車輛對乘客的保護能力。在測試中，車輛以40英里/小時的速度，撞擊5英尺高的剛性護欄并且撞擊重疊面積只相當于車身寬度的25%。由于碰撞面積大大減小，因此對車輛的安全性能要求更加嚴苛

在得知旗下車型全部獲得*高等級安全評定之后，斯巴魯汽車(美國)有限公司執(zhí)行副總裁兼首席運營官Thom Doll先生表示，斯巴魯連續(xù)第四次成為全系車型皆獲美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)“*高等級安全評定”，同時2013款Legacy力獅以及斯巴魯Outback傲虎獲得“*高等級安全評定+”，斯巴魯作為汽車制造商而對此感到格外高興。這對我們來說是一次巨大的成功，同時這也是對斯巴魯全體工作人員通過不斷追求和探索在汽車安全技術上取得的成就的認可。美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)的評價再一次印證了以*高標準制造的斯巴魯汽車擁有集駕駛樂趣、可靠性與安全性于一體的特性。

在“Confidence in Motion”這一品牌理念指引下，斯巴魯堅持致力于向用戶提供“安心與愉悅”的駕駛體驗。而支持用戶體驗這一駕駛感受的關鍵因素是“安全”。因此，斯巴魯將繼續(xù)研究主動、被動等安全領域的核心技術，在推動安全技術發(fā)展的同時不斷提高旗下所有車型的安全性能，努力為每一位使用者帶來高安全性的駕乘享受。