海馬汽車自進(jìn)入自主2.0時(shí)代以來,新近推出的多款產(chǎn)品都充分展現(xiàn)出了海馬在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等核心技術(shù)上的**優(yōu)勢(shì),中高級(jí)型動(dòng)座駕2015款海馬M8更是海馬*高造車技術(shù)的集大成者。該車集精準(zhǔn)駕控、全面安全和愉悅尊享于一身,特別是動(dòng)力全面大幅升級(jí)后,全面滿足了消費(fèi)者對(duì)駕駛樂趣與乘坐舒適的雙重需求。2015款海馬M8定位于公商務(wù)主流市場(chǎng),力求為公商務(wù)精英人士打造一款全面駕控且高檔舒適的中高級(jí)型動(dòng)座駕。
再出發(fā)打造中高級(jí)型動(dòng)座駕
海馬M8是海馬汽車的旗艦車型,是助力海馬品牌向上、進(jìn)軍B級(jí)轎車市場(chǎng)的中流砥柱。這款車無論是從造型設(shè)計(jì)、科技裝備還是做工選材等方面都具備了與合資車型全面抗衡的實(shí)力,有著極高的產(chǎn)品品質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力,引領(lǐng)了自主B級(jí)車市場(chǎng)的新方向。
經(jīng)過一年的市場(chǎng)檢驗(yàn),海馬M8的品質(zhì)得到了追求高品質(zhì)生活消費(fèi)者的普遍認(rèn)可,海馬充分融合自身技術(shù)積累與****汽車科技的技術(shù)實(shí)力得到了有效檢驗(yàn),海馬品牌得到進(jìn)一步提升。
時(shí)隔一年,在充分洞察消費(fèi)者用車需求后,海馬M8從“新”出發(fā),推出搭配1.8T強(qiáng)勁引擎的型動(dòng)座駕,以滿足公商務(wù)主流市場(chǎng)消費(fèi)者們既注重駕駛樂趣,又注重乘坐舒適體驗(yàn);既注重尊貴享受,又注重高性價(jià)比;所謂內(nèi)外兼修、體面實(shí)用的全面需求。
精準(zhǔn)駕控從容體驗(yàn)
2015款海馬M8底盤充分汲取海馬在運(yùn)動(dòng)賽場(chǎng)上取得的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),為消費(fèi)者帶來賽車般、冠軍級(jí)的駕控性能。全新搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),讓消費(fèi)者在充滿激情和樂趣的駕乘中,感受心之所往、駕之所趨,領(lǐng)略2015款海馬M8的“T動(dòng),自從容”。
勁擎動(dòng)力總成系統(tǒng)
2015款海馬M8*大的變化是搭載了海馬自主研發(fā)的全新HM484Q-T1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其動(dòng)力性能可與合資廠商的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美,將為消費(fèi)者帶來更為敏銳的操控反應(yīng)和更暢快的駕駛體驗(yàn)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)為直列四缸,采用雙頂置凸輪軸(DOHC)、可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、多點(diǎn)電噴、鋁合金缸蓋、高剛性缸體等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了高性能、低油耗和低排放、輕量化以及NVH優(yōu)化等四大**優(yōu)勢(shì)。
高性能
1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用廢氣渦輪增壓技術(shù),每缸4氣門(2進(jìn)2排)優(yōu)化進(jìn)、排氣門直徑提高進(jìn)氣效率;雙頂置凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)氣門(DOHC)和可變氣門正時(shí)系統(tǒng),可以優(yōu)化氣門升程特性。
同時(shí)使用電子節(jié)氣門體、空氣流量計(jì)等結(jié)構(gòu),優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng),提高進(jìn)排氣效率,使其*大功率可以在每分鐘5500轉(zhuǎn)的時(shí)候達(dá)到138千瓦,*大扭矩達(dá)到230牛米,為消費(fèi)者帶來“T動(dòng),自從容”的駕乘感受。
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