奔馳商務(wù)車-大工藝小價(jià)格
來源：玉林壹加汽車    發(fā)布時(shí)間：2014年03月04日

   梅賽德斯-奔馳唯雅諾/威霆作為高端商用車市場的名角兒，已成為旅游行業(yè)、高端會(huì)所、奢侈品批發(fā)商、文化服務(wù)業(yè)和精品中小制造企業(yè)等客戶最給力的事業(yè)“合伙人”。奔馳商用車能夠成功圈住中高端企業(yè)主的信賴與需求取向，總括起來2大理由：

德國的技術(shù) 國產(chǎn)的奔馳

   動(dòng)力——唯雅諾、威霆采用*新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)， 2.5LV6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的功率可以達(dá)到140KW，其動(dòng)力性能遠(yuǎn)超目前市場上任何一款3.0L排量的MPV，甚至大大高于3.3L國產(chǎn)MPV。3.0LV6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有超前動(dòng)力組合，變排量機(jī)油泵，提高了進(jìn)氣效率，不僅具備低轉(zhuǎn)速大扭矩的城際發(fā)動(dòng)機(jī)特性，更兼顧長途駕駛所需的高轉(zhuǎn)速高功率特性，兼顧了高性能、低油耗、低排放、低噪音等性能，表現(xiàn)相當(dāng)出眾。另外唯雅諾3.5LV6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃的動(dòng)力輸出更不用做獨(dú)立說明了。

   安全——奔馳商用車標(biāo)配增強(qiáng)型ESP系統(tǒng)包含ABS、BAS、EBD、ASR、LAC、ROM、EUC、CBC、RMI等輔助安全系統(tǒng)，實(shí)時(shí)智能識別駕駛狀況并做出快速響應(yīng)，防止車輛發(fā)生打滑，側(cè)翻等意外，周全護(hù)佐一路無憂。同時(shí)，兩款車均采用了四輪碟剎，駕駛座和副駕駛座均配備了雙氣囊，唯雅諾更增加了定速巡航功能、電動(dòng)調(diào)節(jié)可加熱外后視鏡、電子泊車輔助系統(tǒng)等配置讓駕駛更安全放心。

   福健奔馳高檔商用車全車裝備有500多個(gè)傳感器，用于檢測載荷分布、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)等汽車運(yùn)營參數(shù)，并由汽車電腦控制系統(tǒng)通過“分析”這些傳感器傳來的數(shù)據(jù)，自主調(diào)整車輛安全行駛狀況。500多個(gè)傳感器與汽車電腦控制系統(tǒng)“無縫對接”，需求的正是復(fù)雜的技術(shù)工藝。

國產(chǎn)的價(jià)格 德國的品質(zhì)

   外觀——設(shè)計(jì)均以簡練風(fēng)格為主，利落的車身線條、犀利的鷹眼頭燈都旨在詮釋商務(wù)外交旗艦形象，而尾部設(shè)計(jì)，兩款車風(fēng)格都偏向德式的嚴(yán)謹(jǐn)與硬朗風(fēng)格，兩側(cè)垂直的一體式后車燈將D柱完全包圍，與尾門上寬大的車窗構(gòu)成了兩款車的后部特征。

   內(nèi)飾——延續(xù)了奔馳車內(nèi)飾所特有精致的做工與合理的布局。國產(chǎn)后唯雅諾的座椅采用阿爾卑斯小牛皮，顏色依據(jù)國人喜好變得更淺，兩款車的座椅相對于同級別的商務(wù)MPV更具支撐性。

  奔馳商用車的汽車核心零部件均為國外進(jìn)口，在保障零部件“德國品質(zhì)”的前提下，福建奔馳研發(fā)中心也已啟動(dòng)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)引德國企業(yè)將**的產(chǎn)品技術(shù)直接投放中國市場的。福建奔馳高端商用車售價(jià)為30萬起步，也就是說一輛別克商務(wù)的價(jià)格就能買到奔馳商務(wù)，大質(zhì)量帶來的的確是小價(jià)格。

   奔馳商用車車身防腐期達(dá)到12年，動(dòng)力與底盤系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)百萬公里無大修，馬力強(qiáng)勁且油耗低，福建奔馳一直用高技術(shù)、高成本、低售價(jià)，支撐自身品牌形象！

   主營奔馳商務(wù)車唯雅諾（7座）、威霆（7-9座）、凌特（8-20座）、房車（商務(wù)小房車、旅居大房車）、改裝車，接受個(gè)性定制

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