上海大眾斯柯達昕銳均衡品質獲追捧
來源：廣西昊道    發(fā)布時間：2013年12月12日

有效日期：2013-12-12至2013-12-31

上海大眾斯柯達旗下系列車型憑借均衡實力歷來在終端市場口碑出眾，今年推出的全新主流中級車Rapid昕銳也憑借優(yōu)秀的品質正贏得越來越多消費者的青睞。*新的統(tǒng)計數據顯示，Rapid昕銳11月實現(xiàn)了7,524輛的終端零售量，相較上個月增長近41%。在競爭已趨白熱化的A級車市場，作為一款剛上市半年的全新車型，Rapid昕銳展現(xiàn)出來的強大增長潛力令人刮目相看。它究竟是如何吸引眾多理性派消費者的呢？讓我們來共同探尋一下。廣西昊道斯柯達昕銳現(xiàn)金優(yōu)惠5000元，搶購熱線：0771-6763573

駕乘空間寬裕、實用

據介紹，Rapid昕銳長4501mm、寬1706mm、高1469mm，軸距為2603mm。同級**的車身尺寸加上斯柯達設計師的精心設計賦予了Rapid昕銳寬裕的駕乘空間。身高176cm的體驗者坐在前排，頭部有一拳多的空間余量；入座后排，頭部與腿部的空間余量同樣超過一拳。

Rapid昕銳的儲物空間同樣能夠充分滿足家庭用車的需求。容積高達466L的行李廂與同級別車型相比極富競爭力。此外，外框底部的防擦飾條設計以及底板下方的隱藏式儲物格進一步增強了行李廂的實用性。在Rapid昕銳的內部，8.2L超大手套箱、B柱衣帽鉤、可放置7寸大屏手機的駕駛員雜物盒、帶卡槽的前排中央通道儲物臺等豐富而貼心的細節(jié)儲物設計更是將斯柯達汽車在空間營造方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致。

“我對昕銳的空間挺滿意的，比如說它的后備廂就設計得很好。有些A級車，后備廂容量可能和昕銳差不多大，但是形狀有凹有凸的，不如昕銳那么方正、平整。車里面也很寬敞，尤其是后排的中央扶手特別人性化。有時候周末帶著爸媽到周邊逛逛，兩位老人家坐在后排，把扶手放下來，感覺就跟坐沙發(fā)差不多，不容易累著。”在滬上某科研單位工作的王先生對Rapid昕銳實用的空間非常認可。

動力高效經濟、德系品質值得信賴

Rapid昕銳吸引消費者的另一大法寶是高效經濟的動力系統(tǒng)以及安全可靠的德系品質。據了解，Rapid昕銳配備了大眾汽車集團**的小排量發(fā)動機——EA211系列發(fā)動機，提供了1.4L和1.6L兩種排量，匹配以6擋自動變速箱和5擋手動變速箱兩款變速箱。先進的動力組合帶來了可觀的燃油經濟性。工信部數據顯示，Rapid昕銳1.4L手動擋車型百公里綜合油耗僅為5.9L，1.6L手動擋車型百公里綜合油耗僅為6.0L。

懸架系統(tǒng)方面，Rapid昕銳采用了A級車主流的前麥弗遜、后拖曳臂式的結構，兼顧乘坐的舒適性與車輛的通過性。與此同時，Rapid昕銳還安裝有同級少有的輕量化EPS電子助力轉向系統(tǒng)，能根據車速提供不同力度的轉向助力，讓操控變得更為簡單、便捷。

“開著昕銳，是非常經典的德系車的感覺，讓人非常踏實。它的動力輸出非常順暢，對油門的反應很靈敏。最關鍵的是一點都不發(fā)飄，能給駕駛者信心。另外MQ200這款5擋手動變速器也絕對值得體驗，換擋的手感非常棒！”業(yè)余對汽車小有研究的Michelle在購車之前一度在一款性能車與Rapid昕銳之間猶豫，*后綜合考慮了動力操控性與燃油經濟性及使用成本，選擇了昕銳。

在車身品質上，Rapid昕銳依托大眾汽車集團世界**的技術能力以及上海大眾業(yè)界**的造車水平，在選材、制造工藝等方面擁有得天獨厚的優(yōu)勢，保持著德系車慣有的高品質。據介紹，Rapid昕銳采用了高強度車身，其中高強度鋼材的比例超過46%，超高強度鋼材超過5%，特高強度鋼材的比例則為8%，發(fā)生碰撞時的主要受力區(qū)均有超高強度鋼材的使用，與車身的碰撞吸能區(qū)一起來保證乘員艙在碰撞時的完整性，將車內乘員受傷害的可能性降到最低。在制造過程中，Rapid昕銳還應用了底盤定位焊接、激光焊接、PVC底盤裝甲、空腔注蠟等**的工藝，整車質量過硬。

品牌可信保養(yǎng)方便性價比高

“斯柯達車子國產的時間雖然不長，但實際上它進入中國的時間可不短。我爸在上世紀七十年代就坐過斯柯達生產的公交車。九十年代我在念小學的時候就常能見到在北京街頭上跑的斯柯達Forman。上個月我剛買的自己的**輛車就是昕銳，感覺自己和斯柯達還是挺有緣分的�！绷钠鹱约旱膼圮�-Rapid昕銳，家住北京的小周總是頭頭是道。

斯柯達汽車是目前世界上為數不多的幾個仍在量產的百年汽車品牌之一，其深厚的品牌底蘊及悠久的歷史常為眾人稱道。2005年，百年品牌斯柯達正式落戶上海大眾。自2007年推出首款國產車型Octavia明銳以來，到今年7月，上海大眾斯柯達累計生產已經超過100萬輛轎車，創(chuàng)下了歐系品牌在華量產突破100萬輛的最快速度。與此同時，這個“年輕”的汽車品牌也在眾多斯柯達車主腦海中留下了“車身扎實、用料講究、關注細節(jié)、安全性較同級別車高、空間寬敞、動力操控不錯、油耗低、性價比高”的良好印象。

在會計事務所工作的小劉上個月剛買了輛自動擋的昕銳。他說：“我選擇昕銳的理由其實挺簡單的：牌子可靠，性價比高。昕銳的價格本來就很給力，加上4S店的一些促銷政策，性價比就更高了。另外，我了解到昕銳和新桑、新捷達都是同平臺的車型，這三款車加起來的保有量非常大，車子以后保養(yǎng)、維修等等都會比較方便。而在外形上我更喜歡昕銳這種小清新的感覺。”小劉的理由看似簡單，實則擊中了選車的要害——質量可靠、價格合算、保養(yǎng)便利。

   某汽車行業(yè)觀察人士在深度試駕Rapid昕銳后點評道：“未來國內汽車市場主要的增長空間還是要依靠家庭用車市場。而作為家用車，最關鍵的是實用，同時外觀要符合時代的審美要求。昕銳首先在造型上就很吸引人，此外它的空間、動力以及安全性能等各方面表現(xiàn)都非常均衡，找不到明顯的短板，可謂抓住了家用車的制勝之道。”