奇瑞旗云1汽車――穿梭在城市中的精靈
來源：鑫廣達奇瑞4S店    發(fā)布時間：2013年07月30日

為奇瑞主力車型之一的旗云1自上市之后就被寄予了厚望。旗云1的外觀由著名的意大利TD公司設計，繼承了家族式臉譜設計，感觀更優(yōu)雅，凸顯卓越品。旗云1是A0級三廂小車里**采用掀背式后備箱的車型，整車線條流暢、大氣不俗。其搭載ACTECO發(fā)動機，具體高功率、高扭矩、高科技、低油耗等特點，適用于經(jīng)濟出行。        

本次試駕旗云1選擇了一段車流、紅綠燈較少的市郊路段以及一段車流較密集的市區(qū)路段分別進行試駕，分別測試旗云1的加速、勻速表現(xiàn)以及頻繁起步的操控簡便性。1.3L的發(fā)動機對于這款小車而言是勝任有余，排量為1.3L的發(fā)動機*大功率和扭矩分別為62kW和122N.m，最顯著的特點就是低轉速、大扭矩，加速性能好，而廠家公布的百公里綜合油耗僅5.6L，是同級別車中**一款享受國家節(jié)能惠民補貼車型。當掛入1擋，左腳慢慢松開離合，右腳輕松地踩下油門便能使發(fā)動機作出有效的響應，并帶動車輛平穩(wěn)起步。城市道路上，轉速一般在2000-3000轉，旗云1就是在這個范圍內(nèi)一直能夠保持*大后備動力，讓您充分體驗起步或超車時加速的快感。

旗云1的離合器偏緊且接觸點較低，并需要完全踩到底才能進行換擋操作，但當短暫的熟悉后便能自如地掌握踩離合器踏板換擋的力度要求，在市區(qū)走走停停的塞車路況，完全不會難倒駕駛員，換擋動作一氣呵成。這除了是發(fā)動機的重新調(diào)教增強了動力輸出外，還得益于這臺5速手動變速箱，擋位較為緊密。當車身在60-80km/H的時速行駛時，僅1噸的車身非常平穩(wěn)，車噪也在合理的范圍內(nèi)；由于車身尺寸小巧，所以旗云1在比較擁擠的路況下來回穿插也顯得比較靈活。

一直以來，奇瑞汽車見證著自主品牌尤其是小型車的崛起與競爭，全方位的自主研發(fā)是為了更好地迎合國內(nèi)消費者的需求，因此旗云1正是為更多更理性的消費者而創(chuàng)造，100萬的市場保有量便是其實力的最有力證明。

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