冬季節(jié)油是永遠(yuǎn)的主題 有些細(xì)節(jié)需要注意
來(lái)源：百色鑫廣達(dá)大眾    發(fā)布時(shí)間：2016年01月26日

　　很多車(chē)主在用車(chē)的過(guò)程中都會(huì)發(fā)現(xiàn)，愛(ài)車(chē)在冬季時(shí)的油耗要高于夏季。但車(chē)又沒(méi)什么問(wèn)題，這是怎么回事兒？油耗莫名其妙的增加，讓許多車(chē)主腦海中增加了一個(gè)問(wèn)號(hào)。其實(shí)汽車(chē)在冬季油耗偏高，是一種正�，F(xiàn)象。不過(guò)，這是我們無(wú)法避免的因素，因此要想在冬季省油，就應(yīng)該在其他方面動(dòng)腦筋。

　　先來(lái)給大家解答疑問(wèn)。其實(shí)汽車(chē)在冬季油耗偏高，是一種正�，F(xiàn)象。這主要是由于氣溫低的緣故造成了汽油的熱效率降低。通俗地講，發(fā)動(dòng)機(jī)想要發(fā)揮*高的效率，需要保持在一個(gè)合適的工作溫度。在冬季，發(fā)動(dòng)機(jī)不易保持在最合適的溫度，就會(huì)造成噴油嘴噴出的燃料增加，來(lái)“強(qiáng)迫”發(fā)動(dòng)機(jī)多“吃”，增加熱量，油耗就會(huì)上升了。

　　不過(guò)，這是我們無(wú)法避免的因素，因此要想在冬季省油，就應(yīng)該在其他方面動(dòng)腦筋。

首先，我們要做的就是學(xué)會(huì)熱車(chē)。

很多人在冬季熱車(chē)時(shí)間特別長(zhǎng)。俗話說(shuō)積少成多，每天多熱車(chē)幾分鐘，在加油時(shí)就能發(fā)現(xiàn)油耗增加了。正確的方法應(yīng)該是在怠速正常時(shí)即可行走，只是不要一上來(lái)就“暴力”駕駛。

其次，檢查車(chē)輛的胎壓。

許多車(chē)主在冬季都喜歡把氣壓降得很低，覺(jué)得這樣輪胎的抓地力會(huì)增強(qiáng)，心里放心。有一定道理，但是氣壓降低一定要保持在基本的限度之內(nèi)。如果壓力過(guò)低，抓地力雖然增加，但胎壁的支撐性會(huì)降低，不利于行駛安全，還會(huì)無(wú)意義地增加油耗。

接下來(lái)就是做一些例行的檢查和保養(yǎng)。

比如火花塞，噴油嘴和節(jié)氣門(mén)等是否積碳過(guò)于嚴(yán)重而造成了工作效率降低。還要注意溫控開(kāi)關(guān)和節(jié)溫器。各位車(chē)主可能聽(tīng)這兩個(gè)部件的名稱有些陌生，其實(shí)它們?cè)诙�季寒冷的狀態(tài)下容易損壞，進(jìn)而無(wú)法正常工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)分地“散熱”，達(dá)不到工作溫度，油耗自然增加。

總結(jié)：萬(wàn)變不離其宗。影響汽車(chē)油耗的因素雖然很多，有些也是不可避免的，但為了我們的用車(chē)成本，要學(xué)會(huì)在盡可能的情況下提高車(chē)輛各部件的工作效率，這樣既做到了省油，又能保養(yǎng)愛(ài)車(chē)，兩全其美。

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