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一汽-大眾
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汽修店高手語(yǔ)出驚人很多車(chē)是被修壞的
來(lái)源:百色鑫廣達(dá)大眾    發(fā)布時(shí)間:2016年08月14日

其實(shí)有很多車(chē)是被修壞的!這句話已經(jīng)不止聽(tīng)到汽修店的師傅說(shuō)了。而且不難發(fā)現(xiàn),敢說(shuō)這種說(shuō)的汽修師傅都是一些技術(shù)**,經(jīng)驗(yàn)豐富,從業(yè)多年的人。近日,一位獲得過(guò)“超級(jí)汽車(chē)修理師” 榮譽(yù)的維修工,他也是這樣告訴我們的。


1、修車(chē)業(yè)現(xiàn)在難產(chǎn)“高手”

“車(chē)主開(kāi)車(chē)來(lái)修,當(dāng)然是希望以最少的錢(qián)把車(chē)子修到**。但目前汽修店太多,水平參差不齊,能稱(chēng)得上高手實(shí)在不多”這位維修工說(shuō)。在他看來(lái),高手必須具備以下的水平才能稱(chēng)得上專(zhuān)業(yè):



1)能聽(tīng)出故障

2)不大拆大卸

3)換最少最小的的零件

4)有自己的一套修車(chē)流程

5)速度快

但現(xiàn)在從事修車(chē)這一行的大多是些年輕人,待遇很一般,還臟和累。普通很多人做一段時(shí)間就不想做了,然后又換新人來(lái),那些真正的高手都轉(zhuǎn)了行。

2、修壞車(chē)、是正常


由于技術(shù)有限,更沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的理論指導(dǎo),再加上沒(méi)有同行的高人指點(diǎn),年輕的汽修工走了太多的彎路,修壞車(chē),是正常,一下就能把車(chē)修好的,才是不正常。

比如,大多數(shù)維修工會(huì)認(rèn)為裝輪胎擰螺絲必須盡量上緊,有的人腳踩甚至用別的鋪助工具來(lái)撬搬手,直到完全把螺絲擰不動(dòng)才擺手。事實(shí)上擰螺絲力度是有規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)的,力小了當(dāng)然不行,會(huì)松,太大力就會(huì)把螺絲擰壞。再比如一些零部件的間隙,很多汽修工都不講究,有些要求1MM的,裝了1.5MM也不在意。這些都缺乏系統(tǒng)理論知識(shí)的局限!

3、修車(chē)費(fèi)用被放大


修車(chē)的成本本來(lái)可以很低,現(xiàn)實(shí)中的修車(chē)費(fèi)用被放大了無(wú)數(shù)倍。好的修理工,對(duì)故障的把握非常準(zhǔn)確,而技術(shù)差的修車(chē)工,查來(lái)查去,拆來(lái)拆去都搞不懂原因。*后搞明白故障原因了,技術(shù)又不夠細(xì),本來(lái)一臺(tái)CD機(jī),換個(gè)機(jī)頭上 的機(jī)蕊要10塊錢(qián),修車(chē)工只檢查到機(jī)頭,換個(gè)機(jī)頭100塊,費(fèi)用漲10倍。更差的修理工,直接把CD機(jī)換掉,費(fèi)用1000塊,漲100倍。再比如,鼓風(fēng)機(jī)壞了,換一個(gè)200塊,如果只是保險(xiǎn)絲燒掉,換一個(gè)只要1塊錢(qián)。

當(dāng)然了,這里面不排除為了掙更多的錢(qián)故意的成份。

4、修車(chē)的態(tài)度比水平更重要


即使受理論和經(jīng)驗(yàn)的限制,技術(shù)上精益求精也要求態(tài)度要端正。一 個(gè)好的維修工,他的出發(fā)點(diǎn)應(yīng)該是為車(chē)主省錢(qián),即使受理論和經(jīng)驗(yàn)的限制,態(tài)度也可以彌補(bǔ)很多。當(dāng)然,單單為錢(qián)而工作是整個(gè)中國(guó)社會(huì)的通病。在發(fā)達(dá)國(guó)家,職業(yè)道德是很重要的,比如德國(guó),長(zhǎng)期來(lái)說(shuō),服務(wù)行業(yè)的服務(wù)水平與收益是成正比的關(guān)系。只有不斷的追求技術(shù)上的完美,才會(huì)有長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益可圖,可惜國(guó)內(nèi)很多人看不到這一點(diǎn)。

附:修車(chē)師傅遇到這些車(chē)門(mén)也懵了!


很多時(shí)候,我們都認(rèn)為汽車(chē)的車(chē)門(mén)就是傳統(tǒng)的腰身把手車(chē)門(mén),這種車(chē)門(mén)作為主流存在的時(shí)間太長(zhǎng)了,一直主導(dǎo)著我們的用車(chē)習(xí)慣,但是現(xiàn)在小編就要說(shuō)道大家?guī)卓畈粫?huì)開(kāi)的車(chē)門(mén),不信往下看。

這種車(chē)門(mén)相信有些朋友還是沒(méi)見(jiàn)過(guò)吧,記得一次帶著老婆去4s店看繽智,但是到了這輛車(chē)的門(mén)前,老婆懵了,因?yàn)樗恢涝趺慈ラ_(kāi)門(mén),這種隱藏的門(mén)把手是在們的C柱的后面,是往外翻的,現(xiàn)在這個(gè)設(shè)計(jì)已經(jīng)不是什么稀奇了,甚至很多的國(guó)產(chǎn)車(chē)都是有這個(gè)設(shè)計(jì)的。

這個(gè)十分炫酷的工作不是電影,而是我們見(jiàn)過(guò)的特斯拉,特斯拉是一款電動(dòng)功科技跑車(chē)這樣的門(mén)把手看起來(lái)十分的炫酷,而且十分有科技感,就是還要感應(yīng)到鑰匙在一米之內(nèi),門(mén)把手就會(huì)自己彈出來(lái),在行駛的過(guò)程中,是縮回去的。

這種門(mén)把手是日產(chǎn)“戰(zhàn)神”GTR的開(kāi)門(mén)方式,作為一款能和法拉利競(jìng)爭(zhēng)的高性能跑車(chē),不得不說(shuō)這種開(kāi)門(mén)的把手真的是十分的廉價(jià),希望在今后能有改善。

這種是感應(yīng)的開(kāi)門(mén)方式,類(lèi)似我們現(xiàn)在的指紋解鎖,他會(huì)紀(jì)錄車(chē)主的掌紋,只要你從下面的線條掃過(guò),你就可以直接開(kāi)門(mén)了,我在**眼看中的就驚呆了,這種事,邁凱倫的獨(dú)有的開(kāi)門(mén)方式,小編不得不說(shuō):有錢(qián)真好!


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