二級(jí)汽車經(jīng)銷商行騙4s店 被判七年
來(lái)源：百色鑫廣達(dá)大眾    發(fā)布時(shí)間：2016年09月21日

話說(shuō)，二級(jí)經(jīng)銷商和4S店關(guān)系一直是：表面上看親如一家，背地里勾心斗角不可知其數(shù)。

二級(jí)經(jīng)銷商渠道下沉，更能貼近客戶；不局限于單一品牌，固定成本攤銷更低；不受廠家直接管理，價(jià)格方面優(yōu)惠幅度比較大，而且二級(jí)經(jīng)銷商所售車型也均來(lái)自4S店，但由于沒(méi)有像4S那樣受廠家限制，而且本身投資也比4S店低，所以價(jià)格低的優(yōu)勢(shì)甚是明顯。

4S店為了擴(kuò)大銷量，擺脫庫(kù)存壓力，不得不依靠二級(jí)經(jīng)銷商，但是二級(jí)經(jīng)銷商低價(jià)卻擾亂市場(chǎng)，并且由于自身規(guī)模較小，時(shí)常發(fā)生對(duì)于消費(fèi)者欺詐行為，也是讓4S店深惡痛絕。但是由于最重要的車源掌握在4S店手中，二級(jí)經(jīng)銷商一直居于下風(fēng)。

但是山東省濰坊縣卻發(fā)生了一起爆炸性新聞，一家二級(jí)經(jīng)銷商行騙多家汽車銷售公司，被判7年。這難道是二級(jí)經(jīng)銷商向4S店的宣戰(zhàn)？

                            人和島

 公司老總連騙七輛車 

濰坊某貿(mào)易公司的負(fù)責(zé)人張某，是坊子區(qū)原政協(xié)委員，利用自己公司長(zhǎng)期從事汽車銷售的便利條件，以做物流購(gòu)買汽車或做二級(jí)汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)的名義，從三家汽車銷售商處騙取汽車7輛，詐騙數(shù)額人民幣近80萬(wàn)元。9月19日，記者從高新區(qū)人民法院了解到，張某犯合同詐騙罪，被判有期徒刑七年。

                        提走車后不給錢

今年41歲的張某是濰坊某貿(mào)易公司的負(fù)責(zé)人，也是坊子區(qū)原政協(xié)委員。2014年12月中旬，張某來(lái)到濰坊一家汽車銷售公司，聲稱與他人合伙做物流業(yè)務(wù)需要購(gòu)車，但先將車開(kāi)走讓合伙人看看，看中就買，看不中就退還。因張某的公司曾做這家汽車銷售公司的二級(jí)汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)，彼此較為熟悉，汽車銷售公司的老板便同意了張某的要求。隨后，張某出具一份收到條，開(kāi)走兩輛車。

不久，張某電話告知該汽車銷售公司，那兩輛車全都購(gòu)買，但雙方未簽訂書(shū)面買賣合同，購(gòu)車款亦未支付。后來(lái)，該汽車銷售公司多次催要11萬(wàn)元購(gòu)車款，但張某總以種種理由推脫或躲避，最終僅支付了1.1萬(wàn)元。

2015年9月初，該汽車銷售公司突然聽(tīng)說(shuō)張某因詐騙被抓了，也立即到公安機(jī)關(guān)報(bào)警。這時(shí)，該汽車銷售公司才得知，張某還以做二級(jí)汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)的名義，從其他汽車銷售公司提走了數(shù)輛貨車，欠著很多購(gòu)車款。其中一家汽車銷售公司見(jiàn)情況不對(duì)報(bào)警，才讓真相浮出水面。

后經(jīng)高新區(qū)人民法院審理查明，2014年12月至2015年8月間，張某利用自己公司長(zhǎng)期從事汽車銷售的便利條件，以做物流需購(gòu)買汽車或做二級(jí)汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)的名義，從三家汽車銷售商處騙取汽車7輛，詐騙數(shù)額人民幣796860元。

                      構(gòu)成合同詐騙罪

法院認(rèn)為，在從汽車銷售公司提車時(shí)，張某公司已不能按時(shí)發(fā)放員工工資且長(zhǎng)期以來(lái)納稅額很少。張某自己也供述，他有借款本金120余萬(wàn)元未還，其名下的房屋、車輛等主要財(cái)產(chǎn)及部分字畫(huà)已抵押給銀行或其他債權(quán)人，說(shuō)明當(dāng)時(shí)張某個(gè)人經(jīng)濟(jì)也陷入危機(jī)。此外，張某以做物流購(gòu)車的名義提走車，但車并未用于做物流業(yè)務(wù)；以公司做二級(jí)銷售網(wǎng)點(diǎn)的名義提走車，車也并未放在公司對(duì)外銷售。由此可以認(rèn)定，做物流購(gòu)車、做二級(jí)銷售網(wǎng)點(diǎn)代為售車，都是張某為達(dá)到提車目的而虛構(gòu)的。其提走車的真實(shí)目的是用車作抵押借款，借款用于償還之前所欠債務(wù)。

張某提走車后，既不及時(shí)付款也不主動(dòng)退車。汽車銷售公司追要車款，張某要么躲避，要么以種種理由推脫，遲遲不付車款。從提走車輛到案發(fā)，張某也未提供證據(jù)證明其為履行義務(wù)做過(guò)任何實(shí)質(zhì)行動(dòng)。

法院認(rèn)為，張某的公司由張某決定并具體實(shí)施，以非法占有為目的，在簽訂、履行合同時(shí)，虛構(gòu)事實(shí)，騙取對(duì)方當(dāng)事人財(cái)物，數(shù)額巨大，其行為符合合同詐騙罪的構(gòu)成要件，構(gòu)成合同詐騙罪。

                  4S店扣押二級(jí)經(jīng)銷商合格證引維權(quán)

二級(jí)經(jīng)銷商從4S店提了車，但是沒(méi)給錢，甚至用這些車輛去銀行做抵押，借款償還之前的債務(wù)，這可以說(shuō)是全國(guó)首例。

一直以來(lái)，4S店經(jīng)銷商牢牢控制車源，二級(jí)經(jīng)銷商一直是活在4S店的陰影下。

在2016年4月11日，位于北京三元橋的寶馬中國(guó)總部迎來(lái)一群“不速之客”。他們是來(lái)自上海，陜西，河南，江蘇，浙江等十余個(gè)省份的近20家寶馬二級(jí)經(jīng)銷商代表。因?yàn)橹袊?guó)寶辰豪雅集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱寶辰豪雅）下屬的兩家寶馬授權(quán)4s店無(wú)故扣押他們的合格證，導(dǎo)致他們的120余位客戶無(wú)法上牌，又投訴無(wú)門，無(wú)奈之下想到了找寶馬中國(guó)求助。

這樣的事件在當(dāng)時(shí)引起了轟動(dòng)，車證分離，授權(quán)4S店無(wú)故扣押二級(jí)經(jīng)銷商所售車輛的合格證，二級(jí)經(jīng)銷商無(wú)可奈何，只得尋求廠家的幫助。

這兩起事件可以說(shuō)是整個(gè)二級(jí)經(jīng)銷商和4S店之間斗爭(zhēng)的縮影，4S店雖不喜二級(jí)經(jīng)銷商，但是為了減少庫(kù)存，追求廠家返點(diǎn)，不得不開(kāi)發(fā)二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)；二級(jí)經(jīng)銷商想擺脫4S店的壓迫，獨(dú)立售車，卻受到車源和資金的雙重限制，不得不屈服。矛盾中融合，但雙方都有著自己的小心思，二級(jí)經(jīng)銷商詐騙，4S店扣押合格證，這僅僅只是行業(yè)的部分企業(yè)，但不論是4S店還是經(jīng)銷商，專心、細(xì)致做好經(jīng)營(yíng)才是王道。