中高端MPV也講性價比 馬自達8優(yōu)勢顯著
來源：鑫廣達一汽馬自達    發(fā)布時間：2014年03月21日

有效日期：2014-03-21至2014-03-31

中高端MPV也講性價比 馬自達8優(yōu)勢顯著

近期的車市中，中高端MPV車型動輒數(shù)萬的價格促銷，以及廠商宣傳基調(diào)悄然轉(zhuǎn)向等跡象顯示，一貫強調(diào)產(chǎn)品高端豪華、駕乘怡人的中高端MPV車型，正在悄然降低“身段”以強化自身性價比的方式，向其他細分汽車市場特別是中高級轎車市場爭奪用戶。  

 日系車素以經(jīng)濟性著稱，在中高端MPV車型中馬自達8是一匹“黑馬”。經(jīng)一汽馬自達引進中國后，高性價比、燃油經(jīng)濟性獲得市場認可，在成功切入中國市場后，快速躋身MPV車型排行榜前列。

在20萬左右的價格區(qū)間的中高端MPV車型中，空間、配置是馬自達8顯見的性價比優(yōu)勢。超越同級的空間輔之以人性化、科技化的高端配置，贏得消費者的芳心。同時，在日本本土首創(chuàng)MPV車型概念的馬自達8，以高檔、豪華的產(chǎn)品特征及高性價比優(yōu)勢，令中國國內(nèi)競爭對手膽寒。

 空間營造大師創(chuàng)造空間奇跡

馬自達8擁有4860×1852×1685（mm）的大型MPV車身尺寸，長達2950mm的軸距更是寬敞、舒適的乘坐空間的保證。不僅如此，馬自達8還是營造車內(nèi)空間的高手，獨具慧眼的著力打造出“無敵第二排”。寬達590mm的兩個獨立VIP商務(wù)座椅盡顯商務(wù)尊貴感，腿部空間達400mm使乘客收放自如、倍增空間開放感，高430mm的超低寬大車內(nèi)底板和1210mm的高敞車內(nèi)空間高度相得益彰，配合靈活多變的多組合座椅，令馬自達8空間感受同級無敵手。785mm的大開口側(cè)滑門，兼顧了第二、三兩排乘客的乘車便利性。乘坐馬自達8的用戶，能夠真切感受到馬自達8創(chuàng)造出的空間奇跡，乘坐其中，舒適、自由、尊崇、氣派的感受自然由心而生。

配置高人一籌擊敗同級對手

馬自達ZOOM-ZOOM品牌基因賦予馬自達8異于同類的外形，在中高端MPV車型中，馬自達8是少有的集動感與大氣、時尚與尊崇融為一體的中高端MPV車型。為了與獨樹一幟的外觀、奇跡般的內(nèi)部空間完美匹配，馬自達8在配置上想駕乘者之所想，極盡人性化、科技化之能事。

用兩個手指就能輕輕撥開馬自達8的智能雙模式雙側(cè)電動滑動門，坐上高級真皮座椅，高級智能卡式鑰匙令車輛一觸即發(fā)。手握集成音響控制功能的真皮方向盤，在良好的手感中精準把握駕馭方向。帶防夾手功能的一觸式升降車窗、前后門車窗玻璃延時關(guān)閉功能，雨量感應(yīng)式智能前雨刮等配置，讓駕駛員在駕馭車輛之余依然隨心掌控車內(nèi)設(shè)備。而三區(qū)獨立控制全自動空調(diào)、六碟CD、音量隨車速變化自動控制系統(tǒng)，為車內(nèi)所用乘客營造愜意的環(huán)境和溫馨的氛圍。

內(nèi)飾上馬自達8同樣不馬虎，藍色劇院氛圍照明系統(tǒng)、鍍鉻裝飾空調(diào)出風口及空調(diào)旋鈕、真皮鍍鉻換檔桿、鍍鉻裝飾內(nèi)門把手、真皮方向盤等配置，整車檔次猶如30-40萬的高檔車型。

安全配置亦是馬自達8的強項。3H剛性車身對駕乘車構(gòu)成了天然安全屏障，其在常規(guī)的ABS+EBD之外還配備了EBA（電子式剎車輔助系統(tǒng)），駕駛員面對突發(fā)情況仍可從容應(yīng)對、快速穩(wěn)定車輛。而DSC（動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)）及TCS（發(fā)動機牽引力控制系統(tǒng)）的匹配，讓車輛在高速入彎及濕滑路面行駛等駕駛狀況下，保持良好的穩(wěn)定性同時增強了車內(nèi)乘員的安全性。

另外，馬自達8匹配的正、側(cè)氣囊多達6個。另考慮到乘客頭部安全，馬自達8專門在**至第三排配備了安全氣簾，充足的被動安全裝備在車輛遇險時能很好的保護所有乘員。

用戶長期使用的汽車，燃油消耗影響用戶選擇的重要因素，也是考量性價比的重要指標。雖然馬自達8匹配了*大扭矩226Nm、*高輸出功率120kW的MZR 2.5L汽油發(fā)動機，全新動力升級之后的2013款Mazda8，綜合油耗下降到9.6L/100km，如果是90公里等速行駛，油耗僅為6.7L/100km。足以令其他大型MPV競爭對手汗顏，令用戶歡顏。從乘坐舒適性、配置豐富性、燃油經(jīng)濟性的幾個角度審視馬自達8，都會發(fā)現(xiàn)其擁有先天的高性價比優(yōu)勢，在競爭日趨激烈、強化性價比訴求的當下MPV市場中，馬自達8可謂占盡先機。 

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