有效日期:2014-06-16至2014-06-30
全國很多城市的駕車人每天都在經(jīng)歷“堵車的煩惱”。最近上市的馬自達新一代旗艦車型阿特茲,通過其獨有的“創(chuàng)馳藍天”技術實現(xiàn)高動力和低油耗的完美結(jié)合,已成為“堵”時代駕車人的新寵!盁o論是緊急轉(zhuǎn)彎還是深踩油門,阿特茲都能迅速理解我的意圖,執(zhí)行效果絕佳;更為重要的是,省油效果也立竿見影,讓我每天面對堵車路況時不再心浮氣躁了!奔易”本┑睦柘壬绱吮硎。
阿特茲全系標配的i-STOP智能怠速停止系統(tǒng),首創(chuàng)采用缸內(nèi)燃油直接噴射點火啟動方式,使發(fā)動機再啟動所需時間僅為0.35秒(其它車型一般為0.7秒),是世界范圍內(nèi)的最快水準,且發(fā)動機再啟動時的震動很小,完全沒有異常感。當駕駛員遇到紅燈或者道路擁堵而踩下制動踏板停車等待時,發(fā)動機自動熄火,當車輛再次起步時,發(fā)動機自動點火運轉(zhuǎn),節(jié)油和減少尾氣排放的效果顯著。
相關統(tǒng)計結(jié)果顯示,按照每天每輛車因堵車額外耗費半小時的情況計算,車主每周額外增加的油費將近100元,一年下來產(chǎn)生的額外油費將超過5000元,這幾乎就是一輛車全年的保險費用。而阿特茲2.5L發(fā)動機的車型油耗僅為每百公里6.9升,2.0L發(fā)動機的車型油耗更是僅為每百公里6.3升,一舉打破了同級別車型低油耗紀錄,這意味著阿特茲的油耗成本極低,長遠來看,絕對能為車主節(jié)省一大筆開銷。
更為難能可貴的是,都說魚和熊掌不可兼得,但Mazda6 阿特茲卻能神奇地將高動力和低油耗結(jié)合在一起。阿特茲采用了馬自達“創(chuàng)馳藍天”技術的發(fā)動機和變速箱,F(xiàn)1賽車級13:1高壓縮比發(fā)動機,實現(xiàn)了15%的扭矩增加和油耗降低,并能使用93#普通汽油,變速箱則大大得升了反應速度和傳動效率,二者堪稱鉆石級高效動力組合;0.15秒超越神經(jīng)反應的換檔速度,使駕駛者暢享“車隨意動”的極致駕趣;1800MPa核潛艇級超高強度鋼板,塑造世界級頂尖安全B級轎車標準;i-STOP和頂配款車型配置的i-ELOOP 可使燃油效率提升約10%。另外,帶有Centerpoint環(huán)繞聲數(shù)字處理技術和第二代Audiopilot噪音補償數(shù)字信號處理技術的11喇叭BOSE高級音響則給駕乘者帶來越級豪華享受。
可以說,作為引領技術潮流的先鋒座駕,將阿特茲稱為一款“不怕堵的車”毫不為過。
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