國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-7上市 搶的就是緊湊SUV量
來(lái)源：鑫廣達(dá)一汽馬自達(dá)    發(fā)布時(shí)間：2014年08月06日

　  日前，一汽馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)Mazda CX-7正式上市。本次上市的2.5L和2.3T兩個(gè)版本共五款車型，正式售價(jià)為19.98萬(wàn)-27.38萬(wàn)元，比公布的預(yù)售價(jià)再低2000 元，這款中型SUV直接殺入緊湊型SUV價(jià)格區(qū)間。

不同于依托轎車平臺(tái)打造的SUV車型，Mazda CX-7開發(fā)了專用SUV平臺(tái)，車身剛性、底盤架構(gòu)均有別于來(lái)源于轎車平臺(tái)的其他品牌SUV。新車采用高剛性3H車身結(jié)構(gòu)，底部?jī)筛�大截面直線式縱梁與六根橫梁連接，另外還有三根通道梁補(bǔ)強(qiáng)，保證了車身在轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)的精準(zhǔn)動(dòng)態(tài)反應(yīng)。

另外，國(guó)產(chǎn)Mazda CX-7新增 2.3T四驅(qū)版本，大排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有更加強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，*大功率可以媲美3.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，國(guó)產(chǎn)Mazda CX-7只在2.3T車型上配備了智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)（AWD），能夠根據(jù)實(shí)際行駛狀況控制前后輪扭矩分配從100：0到50：50之間調(diào)整，使車輛在激烈的駕駛操作下也不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或是轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況。

由于國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)呈現(xiàn)緊湊型SUV占比較大，中型SUV比重相對(duì)較小的市場(chǎng)格局，因此國(guó)產(chǎn)Mazda CX-7欲從緊湊型SUV市場(chǎng)分得一杯羹。一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司副總經(jīng)理田青久表示，“國(guó)產(chǎn)Mazda CX-7以性能和個(gè)性化建立針對(duì)中型SUV的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以中型級(jí)別的壓倒性優(yōu)勢(shì)，滲透緊湊型SUV市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)銷量*大化�！�

除了上擠下壓的價(jià)格，一汽馬自達(dá)還同時(shí)發(fā)布了“越級(jí)無(wú)憂計(jì)劃”，8月底前購(gòu)車用戶，可享受三個(gè)“無(wú)憂”：首付50%、一年免息的金融政策，購(gòu)買無(wú)憂；置換購(gòu)車可享5000元購(gòu)車補(bǔ)貼，換代無(wú)憂；贈(zèng)送7次免費(fèi)保養(yǎng)。目前廣西鑫廣達(dá)一汽馬自達(dá)4S店內(nèi)CX-7展車已到店，恭迎您的鑒賞。

品鑒專線：400-686-5455

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