有效日期:2014-08-20至2014-08-31
作為中國乃至**市場上運動轎車的**者,馬自達開啟了中國的運動轎車時代。自從**輛睿翼在國內(nèi)下線,便以動感外觀、舒適周到的安全配備、頂級出色的操控性能一炮走紅,被業(yè)界譽為“彎道王中王”。主打純正運動血統(tǒng)、獨特跑車風范、動態(tài)美學(xué)造型、精準流暢操控、凌厲澎湃動力五大核心產(chǎn)品力,完美詮釋“進化的ZOOM-ZOOM”運動、時尚之精髓,更是為愛車族帶來無窮的駕駛樂趣和美好體驗,加固了“彎道王中王”的市場地位。睿翼如何稱王?不妨一探究竟。
王者造型,傲視群雄的氣質(zhì)
作為一款運動型轎車,馬自達睿翼充滿動態(tài)美學(xué)的外觀造型極富殺傷力。飽滿的車頭、高挑的車身曲線與運動味十足的尾部完美的融合在一起。隆起的前翼子板,肌肉感十足。丹鳳眼式的尾燈太富有立體感,豐富的線條使它很容易和科技感拉上關(guān)系。飽滿的線條就像清風拂過柳葉一般,輕盈中帶著一絲騷動。所以,不管是專業(yè)人士還是普通消費者都會被睿翼強大的氣場深深吸引。
王者技藝,無與倫比的操控
評價一部車運動與否,性能是否足夠運動更為關(guān)鍵。從Mazda6“彎道之王”到睿翼“彎道王中王”,馬自達汽車優(yōu)秀的操控性一直被用戶交口稱贊。
睿翼裝備的2.5L發(fā)動機,*大功率為124kW,*大扭矩為226N.m,9.5秒百公里加速性能令這款運動轎跑加速的過程干脆利落(2.0L發(fā)動機的加速時間也僅需10.9秒)。更值得一提的是中低速狀態(tài)下的提速性能,在1600rpm時已可以爆發(fā)出*大扭矩的90%,而在4000rpm時即可達到226N.m的*大扭矩,對于以城市路況為主的車主來說,睿翼的提速性能顯然強勁實用。
前雙橫臂式獨立懸架,后E型多連桿式懸架的**懸架系統(tǒng),繼續(xù)穩(wěn)固睿翼運動雙雄“彎道王中王”的地位。輕量化車身結(jié)構(gòu)結(jié)合DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS發(fā)動機牽引力控制系統(tǒng)、AAS主動適應(yīng)換擋系統(tǒng),以及電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPAS),在任何時候都能實現(xiàn)舒適、精準的駕馭,真正達到“人車一體,靈性共通”。
王者戰(zhàn)衣,安全強大的防護
英勇善戰(zhàn)的常勝將軍都有一套無與倫比的戰(zhàn)衣給予保護,安全性能突出的睿翼也不例外。合理的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,加上3H結(jié)構(gòu)的剛性安全車身以及超高強度鋼板的大量采用,構(gòu)建了睿翼“鋼筋鐵骨”。還有6安全氣囊的周到防護。
睿翼集成式方向盤可以很好地適應(yīng)激烈駕駛環(huán)境,全系標配換擋撥片,保證行車時的便捷和安全。ESS緊急剎車警示系統(tǒng)的配備,大大地提升安全性。此外,睿翼還配備了固定式AFS用燈和雙氙氣前大燈,當車輛處于轉(zhuǎn)彎處或十字入口轉(zhuǎn)彎時,AFS用燈會自動打開,擴大對行車方向的大燈照明的范圍,讓駕駛者能感受到它無所不在的安全。前后泊車雷達的設(shè)計,也保證了停靠車時的安全。
馬自達睿翼,完美的詮釋了“進化的ZOOM-ZOOM”設(shè)計理念,便利、安全、環(huán)保,不斷刷新中高級運動型轎車的價值標準。幾年里來,睿翼屢獲“年度中高級轎車”、“產(chǎn)品質(zhì)量**國產(chǎn)中高級轎車”、“最受關(guān)注中級車”等殊榮,其王者風度有目共睹。
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