節(jié)油英雄挑戰(zhàn)極高之地 東風(fēng)風(fēng)神征服世界之巔
來源：和順風(fēng)神4S店    發(fā)布時間：2010年08月29日

   在極高之地――拉薩，快意駕乘東風(fēng)風(fēng)神S30，馳騁在美麗的雪域高原，挑戰(zhàn)高原反應(yīng)下的節(jié)油極限，品味東風(fēng)風(fēng)神S30的節(jié)油之道……8月28日，從東風(fēng)風(fēng)神"我是車王"極地挑戰(zhàn)賽――極圣之地（煙臺）脫穎而出的30名節(jié)油英雄，在世界之巔上，正式展開東風(fēng)風(fēng)神"我是車王"極地挑戰(zhàn)賽――極高之地（拉薩）的角逐，向全世界發(fā)出節(jié)油環(huán)保的行動宣言。

東風(fēng)乘用車公司市場銷售部副部長黎崢介紹，拉薩地處海拔*高的青藏高原，空氣稀薄，含氧量不足，汽車燃油只能發(fā)揮70%左右的效能，因此車輛動力性大打折扣；同時，由于高原反應(yīng)，車手自身狀態(tài)也會受到影響。東風(fēng)風(fēng)神"我是車王"節(jié)油賽選擇拉薩舉辦，讓東風(fēng)風(fēng)神S30的駕馭英雄們在高原的環(huán)境里展開巔峰對決，正是對東風(fēng)風(fēng)神S30節(jié)油性能和操控性能的一大考驗，也體現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)神對自身產(chǎn)品品質(zhì)的信心。
 

本次極地挑戰(zhàn)賽，賽事主辦方延續(xù)并升級了去年操控大賽的活動形式，再次邀請專業(yè)車手作為大賽的裁判，并由其在每個極地都為到場觀眾獻上高難度的特技表演。4位專業(yè)賽車手為到場觀眾獻上高難度的特技表演：雙車追逐阻截、車舞表演等一系列高難動作，同時配合"乾坤挪移"、"靈動穿越"現(xiàn)場游戲環(huán)節(jié)，東風(fēng)風(fēng)神S30盡展英雄風(fēng)姿，以極佳的駕駛愉悅性、操控靈敏性、轉(zhuǎn)向預(yù)見性為廣大車友和拉薩人民奉獻一場極高視覺盛宴。
 

在拉薩的節(jié)油挑戰(zhàn)賽中，比賽線路為拉薩市至墨竹工卡縣甲瑪鄉(xiāng)（松贊干布出生地），約49公里，全程均為城市道路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路、環(huán)山公路等，在不同的路況、不同的地理環(huán)境、不同的氣候條件下，從30名選手中決出前10名晉級，最終參加極寒之地圖里河的節(jié)油總決賽。
拉薩歷史悠久，具有獨特的宗教氛圍，給世人留下圣潔高遠的印象。由于海拔高、污染少，是世界上最為潔凈的城市，素有"日光傾城"的美稱，本次東風(fēng)風(fēng)神節(jié)油極地挑戰(zhàn)賽也將具有不一樣的意義：只有倡導(dǎo)節(jié)油環(huán)保，節(jié)能低碳，才能保護拉薩的一方凈土！而東風(fēng)風(fēng)神倡導(dǎo)的"從容進取 品質(zhì)生活"品牌主張和"人性、自然、科技"的造車理念，正與此契合。
 

拉薩節(jié)油挑戰(zhàn)賽比賽用車東風(fēng)風(fēng)神S30外觀時尚大氣、英姿勃發(fā)，動力磅礴高效、操控激情暢快，與整車體現(xiàn)出"好看、好大、好開、好省、好值"產(chǎn)品價值的東風(fēng)風(fēng)神H30，同為東風(fēng)風(fēng)神當家量產(chǎn)車型。這兩款車均由東風(fēng)設(shè)計團隊聯(lián)手享譽**的著名汽車設(shè)計大師喬治亞羅領(lǐng)導(dǎo)的IDG打造，在外型、操控、空間、油耗、安全等各方面都有著出眾的表現(xiàn)。秉承了硬朗與實在的英雄基因的東風(fēng)風(fēng)神S30和東風(fēng)風(fēng)神H30東風(fēng)風(fēng)神S30，被譽為"中級車雙雄"，同時也是東風(fēng)風(fēng)神"征服五大洲"品質(zhì)之旅贊助用車。
 

古人云：窮高極遠，而測深厚。在這塊神圣的土地上，參賽車手得到了精神上的升華，同時東風(fēng)風(fēng)神也從汽車品質(zhì)到品牌文化接受了一次全面的檢驗和洗禮。秉承著青藏高原人民生生不息、頑強奮斗的精神，東風(fēng)風(fēng)神"從容進取"的品牌理念將更加深入東風(fēng)風(fēng)神車主及消費者的心智。